上海
據(jù)杭州發(fā)布2月19日消息，柴雅線鳳川段已全面改建完成。之后，杭州桐廬新合鄉(xiāng)至桐廬城區(qū)，原本1小時(shí)的車程可縮減至最快35分鐘。
近日，杭州桐廬鳳川街道外源村柴雅線鐘家山路段正式開放交通，這標(biāo)志著柴雅線改建工程三期上店至高塢段全面完成提升改造。加上此前已通車的肖嶺隧道及連接線，至此，柴雅線鳳川段已全面改建完成。
此次完工的三期工程路段途經(jīng)上店、高家、中巡、東下塢、西下塢、西毛、東毛和戴家畈8個(gè)村莊，全長10.6公里。在改建過程中充分利用老路資源，在不占用耕地、盡量保護(hù)生態(tài)的基礎(chǔ)上，通過公路等級優(yōu)化提升、安全設(shè)施精細(xì)化升級和路域環(huán)境綜合整治等一系列“組合拳”，推動柴雅線從“通達(dá)”向“暢安舒美”跨越升級。
在公路等級優(yōu)化方面，全線按雙向兩車道改建，路面寬度從原來的5.5米拓寬至6—7米，有效解決了原有道路擁堵和會車難的問題。如今，車輛行駛在寬闊平坦的道路上，通行效率大幅提高，居民的出行更加便捷高效。
隨著道路提升改造全面完成，柴雅線不僅實(shí)現(xiàn)了服務(wù)、安全、環(huán)境三重提升，也為兩地的產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入帶來新的契機(jī)，更為鳳川-新合區(qū)域共富聯(lián)合體發(fā)展建設(shè)注入交通新動能。
柴雅線的蝶變，使原本新合鄉(xiāng)至桐廬城區(qū)1小時(shí)的車程縮減至最快35分鐘，進(jìn)一步壓縮了城鄉(xiāng)之間的時(shí)空距離，讓特色農(nóng)產(chǎn)品有了更多元的發(fā)展方向，讓紅色文化有了更堅(jiān)實(shí)的傳承路徑，讓鄉(xiāng)村旅游有了更蓬勃的發(fā)展生機(jī)。
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