來源:央視新聞客戶端
在四川成都的地下深處,有一群人,他們沿著狹長的隧道、忍受著悶熱與潮濕,只為了確保被稱為城市地下“能源動脈”的地下電纜隧道安全運轉,春節期間,他們依然堅守崗位,讓我們去看看這些四川成都地下電纜巡線人的故事。
成都東站是我國中西部最大的鐵路客運站之一,春運期間,成都東站預計發送旅客980.2萬人次,日均24.5萬人次,因此,成都東站的電力保障尤為重要,這里也是地下電纜巡線人茍楊和他的同事們巡檢工作的重點。
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國網成都供電公司電纜運檢五班班長 茍楊:這里下去,就是我們要巡視檢測的 東客站的專線,東客站其實就在這前面了,我們這條專線就是它的直供線路,這口井深度有二十二、三米左右,下面很悶熱,很潮濕。
整個地下電纜隧道只有3米高,里面一般都是80厘米寬的作業走廊,最窄處,更是需要人側身挪移。茍楊和同事們抵達所需要巡檢的隧道后,立刻拿出了“秘密武器”,開始給電纜做起了“全面體檢”。
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國網成都供電公司電纜運檢五班班長 茍楊:這叫作電纜體征監測儀,是給電纜做全面檢測的一個“CT”,它把數據傳到后臺之后,后臺有一套分析軟件,能夠通過這些波形變化,分析出問題到底出在哪兒。
茍楊說,第一代的電纜巡線人全靠“肉眼看、靠手摸”,走一趟下來渾身濕透還容易漏檢;第二代有了紅外測溫儀、環流檢測這些“聽診器”;而現在第三代則有了他們團隊自主研發的“電纜體征監測儀”,實現對電纜護層缺陷的“分秒級”精準研判。
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國網成都供電公司電纜運檢五班班長 茍楊:我們團隊自主設計研發的,擁有獨立知識產權,這個突破了國網公司現有的規程和標準,是一個全新的東西,我們團隊都很驕傲。
而在這條地下電纜隧道里,除了茍楊一行三人外,還有一位“同事”,它全天24小時都在這里“上班”。
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國網成都供電公司電纜運檢五班班長 茍楊:這個是我們這個隧道安裝的智能巡檢機器人,它是掛在這個軌道上面,沿著這個軌道可以實時巡檢我們電纜的運行狀態。
如今,成都的地下電纜隧道已經實現“人工巡視+科技手段+在線監測”的立體巡檢模式,構建起了城市堅固可靠的地下電纜供電網絡。
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國網成都供電公司副總經理 閔銳:成都有超2500公里的地下輸電電纜,100余名專業人員運用精益管理平臺,實現毫秒級響應和智能研判,守護電纜網運行。春節期間,我們安排超1000人堅守崗位,依托智能調度等數智化系統,精準匹配節日用電需求,保障全市人民歡樂祥和過節。
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