山東
IT之家 2 月 20 日消息，特斯拉公司在美國市場對其 Cybertruck 產品線進行了大幅降價。這一舉措被外界解讀為特斯拉在發現 Cybertruck 銷量遠不及預期后，為刺激市場需求而采取的關鍵策略。
當地時間 2 月 19 日，特斯拉新推出了一款 59990 美元（IT之家注：現匯率約合 41.5 萬元人民幣）的 Cybertruck 雙電機全輪驅動版本，而頂配車型 Cyberbeast“野獸版”的價格也從 114,990 美元下調至 99,990 美元（現匯率約合 69.2 萬元人民幣），恢復到去年 8 月漲價前的水平。
根據特斯拉官網公布的信息，59,990 美元的 Cybertruck 主要取代了此前因銷售不佳被取消的后輪驅動版，成為目前該系列中的“入門級”車型。
這款新車配備了雙電機全輪驅動系統，預估 EPA 續航 325 英里（約 523 公里）；標配電動前備箱、電動貨箱蓋、可進行雙向供電的 PowerShare 功能（提供兩個 120V 和一個 240V 插座）、線控轉向、四輪轉向以及自適應阻尼螺旋彈簧。
相比 79,990 美元的高配全輪驅動版本，新款入門版在部分功能上有所精簡，包括牽引能力降至 7,500 磅、取消了空氣懸架、后排觸摸屏、座椅通風功能、高級音響系統以及貨箱內的 L 型軌道等配置。
隨著 Cyberbeast 降價，特斯拉似乎已停止為該車型提供“Luxe Package”豪華套件。該套件此前包含 FSD（監督版）和免費充電等權益，是去年 8 月特斯拉宣布 Cybertruck 漲價時一同推出的套件。
數據顯示，特斯拉 Cybertruck 電動皮卡實際銷量遠未達到馬斯克最初目標，其季度銷量約為 5,000 輛，年化銷量約 20,000 輛，較最初設定的年產 25 萬輛目標相去甚遠。整個 2025 年，Cybertruck 的銷量幾乎減半，并因質量問題而多次召回，同時還面臨來自福特、雪佛蘭等品牌同類車型的激烈競爭。今年 1 月，特斯拉在美國的整體銷量連續第四個月下滑，較去年同期下降約 17%。
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