來源:央廣網
編者按:乘勢而上,闊步向前。2026年是“十五五”開局之年,是全面建設社會主義現代化國家新征程的關鍵起步期。開局即發力,各地動能澎湃,銳意進取。央廣網特別策劃推出《行穩致遠開新局》,講述過去五年來各地迎難而上、砥礪奮進的萬千氣象,呈現經濟實力、科技實力、綜合國力躍上新臺階背后的發展肌理,以走在前、作示范、挑大梁的責任擔當和發展韌性,為“十五五”開好局、起好步凝心聚力,不斷開創中國式現代化建設新局面。
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迎著晨光,“復興號”從昆明南站緩緩駛出。駕駛室里,李光登的目光穩穩落在前方鋼軌上,手指在操縱臺間熟練游走。這個來自普洱哈尼寨子的37歲漢子,曾經坐8個小時大巴才能到昆明,如今卻能把列車一路開到老撾。“從來沒想過,我家的寨子也能通火車。”李光登說。這條鐵路,不只是他職業生涯的高光,更是云南發展格局重塑的縮影。
“十四五”以來,云南錨定“三個定位”,持續壯大資源經濟、園區經濟、口岸經濟。變化并不抽象:它落在一列列穿山越嶺的列車上,藏在一顆顆從怒江干熱河谷長出的咖啡紅果上,也流淌在昆明近郊一條石板路盡頭的古村巷道里。高質量發展不再只是宏觀敘述,而是落在可見、可觸的生活里。
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從通道到產業,從“資源”到“場景”,過去5年,云南經濟總量突破3萬億元大關,糧食產量實現“十四連增”、2025年首次突破2000萬噸;咖啡精品率提升至41%,鮮切花產量全球第一,牛油果、藍莓等發展成為全國主產區;全省高速公路通車里程突破1.1萬公里,云南加快從“地理末梢”邁向“開放前沿”。
面向“十五五”,云南提出進一步做強通道經濟、資源經濟和沿邊產業,打造面向南亞東南亞輻射中心升級版,在更大范圍參與區域產業分工。
“路”通內外 構筑開放發展新高地
“以前山高路遠,出趟昆明都是‘大事’。中老鐵路開通后,寨子里的游客多了、機會多了,大家的眼界也開闊了。”李光登感慨道。鐵路打通的不只是地理阻隔,更把資源要素流動的速度推快一步,讓邊疆的“可達性”變成發展的“可行性”。
自2021年中老鐵路通車以來,普洱、西雙版納告別“不通火車”的歷史,口岸、園區、物流樞紐隨之起勢,“按天計算”的路程變成了“按小時計時”,磨憨鐵路口岸成為我國對東盟最大的鐵路口岸之一。
在磨憨站臺上,旅客拎著行李從車廂走下,臉上的輕松與好奇,是“硬聯通”最直觀的注腳。中老鐵路開通運營以來,累計發送旅客超6600萬人次,運輸貨物超7300萬噸,貨運品類擴展至3800余種。
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放眼全省,“十四五”以來云南綜合交通建設持續提速:高速公路總里程突破1.1萬公里,農村公路提質改造超過3萬公里,怒江美麗公路、獨龍江公路等一批重點工程打通“最后一公里”;麗香鐵路通車,結束迪慶不通鐵路的歷史;大瑞鐵路保山段投用,滇西對外通道進一步暢通。
通道的升級,也帶動產業加速集聚。在中老鐵路始發站所在的昆明安寧產業園區,一卷卷透明膠帶從全自動生產線上下線。“從小作坊走到年產值破10億元,靠的是產業升級和營商環境的持續優化。”云南一塑封膠帶企業負責人林世恩說。隨著云南石化、新能源等產業鏈不斷完善,他的企業加快布局高端包裝材料項目,10.4米寬幅BOPP薄膜生產線正式投產,成為省內領先的高分子膜材料生產線之一,預計年產薄膜6.5萬噸。
2021年12月,中老鐵路通車僅半個月,裝載千余噸膠粘制品的國際貨運列車從安寧市桃花村站首發,經老撾發往泰國。“以前走海運或公路,周期長、成本高。現在通過鐵路直達東南亞,運輸時間縮短10多天,資金周轉效率提升了三四倍。”林世恩說。

一條鐵路,聯通兩國。在西雙版納勐臘縣職業高級中學,越來越多老撾學生沿著中老鐵路而來。過去翻山越嶺、輾轉需要兩天的路程,如今公路轉鐵路10小時左右即可抵達,“到中國上學”從愿望變成現實。隨著中老經貿往來升溫,會漢語、懂技能的復合型人才日益緊缺。4年來,1200多名老撾留學生在此畢業,就業率達90%。
更宏觀的變化寫在發展曲線上:萬象至昆明物流成本降低約40%至50%,帶動沿線就業超過11萬人次。這條“黃金通道”正持續重塑區域經濟版圖,成為區域互聯互通的生動實踐。面向“十五五”,云南將進一步加強交通物流大通道建設,高質量運營中老鐵路,推動客運“一地兩檢”落地實施,打造中老泰、中越國際貨運班列品牌,持續放大“黃金大通道”綜合效應。
“鏈”動山間 打造特色產業新引擎
中老鐵路列車從云南“心臟”駛過,窗外是蔥郁的山谷和不斷刷新的站名。沿線高原特色農產品裝車出發,向著更廣闊的市場流動。
貨物從哪里來?把鏡頭從車窗外拉遠,答案在群山與阡陌之間。臨滄滄源,海拔1650米的咖啡莊園里,咖啡紅果正透著誘人的光澤。莊園主理人賽敏回憶,十多年前云南咖啡多以大宗原料出口,價格受制于人。如今,其所在莊園的“巴天”品種在國際大賽中奪冠,刷新中國生豆拍賣價格紀錄,云南咖啡開始在國際精品賽道上嶄露頭角。
破局之路,既在田壟之中,又在實驗室里。依托獨特的生態底色,臨滄正走出一條“高山有機、小產區精品”的發展路徑。莊園通過與科研院所合作,將易受氣候影響的風味實現“標準化”控制,精品率由過去的個位數躍升至30%以上。不僅如此,莊園里還開展起“咖啡+旱稻”的立體種植,利用生長節律的差異實現錯峰共生,讓土地溢價,讓生態生金。
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現在的咖啡不僅是杯中飲品,更成了文旅場景。山頂咖啡館、科普長廊與周邊的翁丁原始部落聯動,形成“以咖促旅、以旅興咖”的閉環。來自班考村的佤族青年周開艷,不再外出務工,而是在家鄉成為了一位專業咖啡師。她開心地說:“離家近了,收入多了,這就是我向往的生活。”
在“云花”領域,種業突破同樣關鍵。近期,“二舅寶華”“文秀”等月季征名在網絡刷屏,發起者正是云南省農業科學院花卉研究所研究員蔡艷飛及其團隊。一場面向公眾的征名活動,讓原本專業的育種工作走進大眾視野,也讓“云花”有了更鮮活的表達。
3年前,中國月季核心種質仍高度依賴進口。“不想讓種業‘芯片’被卡脖子,所以我們才做育種。”她說。那段時間,蔡艷飛及其團隊長期駐守大棚,守著幼苗一點點長大,也經歷過焦葉、失敗與反復試驗的煎熬。
憑借這份韌勁,團隊培育出10萬量級雜交后代,選育形成128個自主知識產權新品種,另有上千個優株進入命名與申報階段。“‘中國風’必是‘中國芯’,這是種業端的制高點。”蔡艷飛說。她們專注培育符合國人審美、適應本土種植環境的新品種,讓科研成果既服務市場,也惠及花農。
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從咖啡到鮮花,一條清晰的產業躍升路徑正在顯現:云南從“賣原料”加快邁向“賣品牌”“賣標準”“賣場景”。近年來,云南持續打出“云品出滇”組合拳,以品種培優、品牌塑造、渠道拓展為抓手,推動云花、云咖、云茶、云菜、云果加速走向全國、走向世界。如今,“上云端、出山海”正勾勒出云南農業的高質量發展新版圖。
數據顯示,2025年云南農產品出口額達197.9億元,占出口總值的21%,規模居中西部地區首位;鮮切花、咖啡出口規模全國第一,蔬菜、水果出口位居全國前列。
面向“十五五”,云南提出將建設種業聯合實驗室和國家高原南繁基地,加快打造世界一流鮮切花產業,鞏固云南咖啡代表中國的產業地位,延伸茶葉、中藥材等產業鏈,推動高原特色農業向更高附加值邁進。
“景”入生活 繪就旅居鄉村新圖景
改變村莊的產業不僅只有農業。從“打卡旅游”到“深度旅居”,云南將生態優勢轉化為一種賦能可持續發展的生產方式。
昆明西山區樂居村,石板路蜿蜒入巷,咖啡香與面包香在古樸的“一顆印”老宅間飄蕩。返鄉青年期麗把剛從地里拔出的青菜遞給遠方來的游客,笑著說:“以前老人要背菜去趕集,現在村口就能賣光。”
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樂居村有600多年歷史,曾經年輕人外流、老屋閑置、村落沉寂。轉折發生在“保護優先、活態利用”的慢更新:不大拆大建,而是在保留傳統肌理基礎上修繕老宅,引入文創、非遺、咖啡、面包、藥食同源等業態,讓房子有人管、村民有事做、游客愿意留。
期麗的身份也具有象征意義:她既是本地人,也是返鄉青年、家鄉推薦官。曾經想在城市里尋找更大舞臺,后來卻通過短視頻記錄院子里的雞、臘肉和新鮮蔬菜,發現外界對“慢生活”的向往。“以前覺得鄉村沒機會,后來發現城市人缺的,恰恰是鄉村的慢生活。”她說。這幾年,她參與村莊改造、策劃市集活動、拍攝短視頻推廣家鄉。
“旅居”之所以能站得住腳,不只是因為風景,更因為生活的完整性:村里既有火把節、梨花節等傳統節慶,也生長出露營地、面包店等新場景;既能體驗農耕、非遺,也能在院子里曬太陽發呆。越來越多來自北上廣、成渝的游客選擇住下來——有人住一周,有人住一個月,把鄉村當作生活的一部分。
位于蒼山中和峰腳下、緊鄰大理大學的白族古村中和村,則探索出一條“藝術旅居”的路徑。來自成都的鄧虎藏是第一批旅居中和村的“新村民”。他在村里開啟“我在大理修古瓷”項目,計劃系統修復上千件古瓷器。“這里不像城市那么喧鬧,但也不是與世隔絕。修復一件瓷器,可能要坐一整天。山風吹著,人就靜下來了。在這里,我能專心把一件事做到極致。”鄧虎藏說。
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引入藝術人才,中和村讓自然與藝術在村莊里交織生長,完成從傳統村落到“藝術旅居村”的轉型。2023年,中和村被命名為大理州“藝術家第二居所”。截至目前,全村吸引旅居從業者及常住“新村民”1000余人,其中國內知名藝術家100余人,涵蓋繪畫、設計、影視、音樂等領域,形成藝術工坊、精品民宿、特色餐飲等多元業態。
從樂居到中和,旅居的本質正在被重新定義:不再是走馬觀花,而是把生態、文化、產業與生活編織成可持續的“生活方式經濟”。在資源經濟的視角下,這里最稀缺的資源不是土地,而是可被體驗的文化、可被居住的環境、可被長期停留的日常。
數據顯示,2025年,云南旅居人數達551.24萬人、同比增長41.4%,人均停留時間約85天。全省從事旅居業務的自然村824個,較2024年增長15倍,直接盤活農村閑置房屋2.74萬余間,直接帶動6.35萬人就地就近就業,帶動2.94萬農戶戶均月增收2735元。
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云南的“十四五”敘事并不遙遠:通道讓邊疆地區更可達,產業讓資源更值錢,旅居讓鄉村更有溫度。它們共同指向一個更清晰的方向——云南正在把區位優勢、生態優勢、文化優勢轉化為高質量發展的新動能。
站在“十五五”新起點上,新的考題也更具體:如何讓黃金通道從“更快”走向“更強”,讓高原特色農產品從“更好”走向“更穩”,讓旅居從“網紅”走向“長紅”,讓更多人不僅“來云南”,更愿意“在云南”。云南省發展和改革委員會黨組書記、主任陳明表示,邁進“十五五”新征程,云南將以包括高原特色農業、文化旅游、現代物流等在內的“4+5+6”重點產業為主攻方向,一件事一件事抓扎實、一年一年往前走,在中國式現代化進程中開創云南發展新局面。
路還在延伸,產業還在升級,生活還在盛放。新云南,正向著更遼闊的未來啟程。
總策劃:張軍 于鋒
總監制:伍剛 宮歆慧
統籌:陶玉德
策劃:魏文青 卜葉
記者:魏文青 趙貝貝
鳴謝:中國鐵路昆明局集團有限公司 昆明市西山區委組織部
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