任何一艘美航母上，都要帶足大量女兵？她們在航母上有什么作用？

法律當時規定得很嚴，女性不能上作戰船只，只能留在岸上幫忙。戰后也沒啥大變化，五十年代到七十年代，女性還是做輔助工作。1972年，海軍開始招更多女性，但不讓她們上作戰艦艇。八十年代，女性才上一些補給船那種輔助艦艇。

九十年代初，海灣戰爭打完后，女性表現不錯，推動了政策改動。1993年4月，國防部長簽了命令，取消作戰艦艇性別限制。1994年3月，第一批63名女性上了艾森豪威爾號航母。

起初很多人覺得女性適應不了海上環境，可她們很快就適應了。海軍高層一看行，就擴大范圍。九十年代后期，更多航母接收女性。2000年左右，美國海軍女性總數超5萬，占現役15%。航母船員多達5000，按比例，女性至少幾百。要是人數不夠，崗位就缺，航母出海得等。

現在美國海軍女性超7萬，占總數的20%。航母上女性比例不低于15%，尼米茲級算下來750名左右，小型航母也保持500名以上。這不是隨便定的，根據運作需求來的。少了，關鍵活沒人干，船出不去。中國海軍也類似，遼寧號上女性占5%，逐步增加。

航母上女性干的活不少，有些男兵還真不一定比得上。雷達監控這塊，需要長時間盯屏幕，從亂七八糟信號里挑出敵方蹤跡。女性在這兒專注力強，細心度高。通信崗位也重要，航母得跟總部和其他單位保持聯系，信息多而雜，女性記代碼和辨信號更準，避免出錯。

醫療保障更是離不開女性。航母出海幾個月，幾千船員生病受傷全靠船上團隊。女性占醫療隊一半多，處理日常傷病和急救。心理支持也關鍵，海上封閉環境容易讓人焦慮，女性在疏導上更有耐心。海軍研究顯示，有足夠女性的航母，心理問題發生率低45%。

女性不只輔助，還上前線。1994年首批女飛行員上航母，現在海軍有1600多名女飛行員，開F-18、F-35戰機，執行巡邏打擊，命中率不差。

核反應堆艙室值班也行，那地方高溫噪音大，需要高度集中，女性出錯率低。甚至有女性當艦長，2021年艾米·鮑恩施密特成了海軍首位航母女艦長，指揮林肯號執行任務。

精細維護是女性強項。航母高科技裝備多，雷達、電子通信、儀器保養考驗細心。女性在這些崗位上靠譜，確保設備不出岔子。航空維修也一樣，檢查飛機線路，找出小故障。1990年羅斯瑪麗·馬里納成了首位指揮航空中隊的女性，開了先河。

團隊協作中，女性發揮優勢。空間窄，幾千人擠一起，容易有矛盾。男女混編后，氛圍好轉，男兵干體力活，女性管協調和細事。研究說，這種團隊矛盾少40%，效率高20%。女性還管生活瑣碎，保持船員狀態好。

這些崗位讓女性成為航母不可缺的部分。要沒她們，很多環節卡殼，戰力打折。中國海軍女性也在類似崗位上貢獻力量，護航任務中表現突出。

經過幾十年，女性從不能上船到成為必需，顯示海軍注重多樣專業。1994年后，女性數量穩增。到2023年，美國海軍活躍女性超7萬，占20.9%。她們不光上航母，還進潛艇。2010年首批女軍官上俄亥俄級潛艇，2012年首批女艦員上核潛艇。

政策調整不斷。2020年規定航母女性比例不低于15%，后計劃升20%。女性在領導層崛起，2023年麗莎·弗蘭切蒂成海軍作戰部長，推動晉升。其他國家跟上，中國海軍2012年起遼寧號接收女性，英國皇家海軍1990年允許女性上船，比例達15%，法國海軍戴高樂號上女性干通信醫療。

這些變化提升海軍實力。女性用能力證明，是守護海洋關鍵力量。中國海軍女性在亞丁灣護航中，參與醫療和衛勤，展現作用。全球海軍趨勢是增加女性比例，提高整體效能。

航母作為海上堡壘，女性融入讓它更高效。雷達通信醫療飛行，各崗位女性都頂上。團隊中她們促協作，減少摩擦。政策支持下，女性角色擴大，海軍受益。