2月20日大年初四上午
海口、湛江兩市人民政府新聞辦公室
聯(lián)合舉行
瓊州海峽春運服務(wù)保障新聞發(fā)布會
通報瓊州海峽節(jié)后春運雙向運行情況
與節(jié)后高峰保障舉措
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來源:海口發(fā)布
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截至2月19日,瓊州海峽客滾運輸整體平穩(wěn)有序,進出島車流、客流均實現(xiàn)同比增長,新能源車過海需求激增成為春運新特征。面對節(jié)后接踵而至的進島、出島雙向高峰,瓊湛兩地錨定安全、暢通、便捷目標(biāo),推出系列硬核保障措施,還為旅客送上文旅福利,讓春運旅途既有速度更有溫度。
數(shù)據(jù)顯示
瓊州海峽春運18天運輸市場持續(xù)火熱
雙向通行均迎增長
新能源小車過海增幅較大
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來源:海口日報
從湛江北岸進島方向來看
累計發(fā)班2761班次,運送旅客110.2萬人次、車輛26.5萬輛次,航班、旅客、車輛同比分別增長7.6%、11.7%、7.8%,其中新能源車進島5.7萬輛次,同比激增75.3%,占總進島小車的26.2%。
海口方面的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示
海口至海安航線進出島累計發(fā)班5556班次,運送旅客218.7萬人次、車輛54.1萬輛次,同比分別增長10.5%、16%、10.9%;其中出島方向增長更為顯著,發(fā)班、旅客、車輛同比增幅達13.7%、21%、16.3%,春運以來累計運送新能源車10.3萬輛次,占小車總量23.7%,同比增長88.2%。
經(jīng)瓊湛兩地精準(zhǔn)研判、科學(xué)預(yù)判
節(jié)后春運
瓊州海峽將迎來獨特的雙向高峰格局
湛江預(yù)判
2月20日至25日(正月初四至初九)為進島高峰,最高峰日進島車輛將達2萬輛次,其中新能源小車約4500輛次。
海口指出
2月20日至23日(正月初四至初七)為出島高峰,最高峰日運送出島車輛2.2萬輛次,其中新能源車5000輛次,出島大車中綠通車占比達55%—60%。
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值得一提的是,瓊州海峽客滾運輸運力儲備充足,單向每日折算燃油小車運輸能力約2.6萬輛次,最佳狀態(tài)下單向每小時發(fā)班7.6班次,兩地均表示,現(xiàn)有運輸能力可充分覆蓋節(jié)后高峰需求,且假期后半段氣象總體良好,僅21、24、25日早晚有輕霧,惡劣天氣停航風(fēng)險小。
面對雙向高峰,瓊湛兩地各司其職、各出實招,從交通疏導(dǎo)、服務(wù)提升、應(yīng)急處置、運力調(diào)配等多方面發(fā)力,織密春運保障網(wǎng)。湛江聚焦進島保障,打出“交通秩序+服務(wù)升級+應(yīng)急準(zhǔn)備”組合拳:優(yōu)化港區(qū)周邊管控措施,嚴(yán)打交通違法行為;升級港區(qū)服務(wù)設(shè)施,為老弱病殘孕等重點旅客提供便捷服務(wù);密切關(guān)注氣象預(yù)警,備足應(yīng)急運力和物資,提前制定疏運預(yù)案。海口緊盯出島需求,推出四項精準(zhǔn)舉措:加密高峰班次,動態(tài)調(diào)整新能源專班,引導(dǎo)貨車錯峰出島避免客貨疊加;執(zhí)行每日兩次氣象會商,強化氣象、海事、港口聯(lián)動調(diào)度;通過港口大屏、導(dǎo)航軟件、售票平臺等多渠道實時發(fā)布通行信息,遇停航第一時間推送船票改退簽提示;依托微信、抖音等全平臺,以“碼頭實景+實時互動”模式權(quán)威發(fā)布運輸動態(tài)。
湛江在全力做好進島保障的同時,為海南出島返程旅客送上文旅福利,正在開展的“請到湛江過大年”文旅盛宴活動推出300萬文旅補貼,覆蓋湖光巖風(fēng)景區(qū)等熱門景區(qū),門票無需領(lǐng)券直接享受補貼,優(yōu)惠持續(xù)至3月31日。
海口、湛江兩地向過海車輛和旅客發(fā)出溫馨提示:
請通過官方渠道查詢余票、預(yù)約購票;高峰期間車流量大,按船票時間提前不超過2小時進港,并聽從現(xiàn)場指揮;密切關(guān)注氣象預(yù)警信息,遇大霧、陣風(fēng)等天氣,以官方發(fā)布信息為準(zhǔn),合理規(guī)劃出行路線。
來源:湛江日報
文字: 記者簡陳明
編輯:陳酩夫
審核:林小軍 陳睿
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