陜汽：以新產品新技術開拓國內外市場

2月6日，在陜汽總裝車間生產線上，一線工人在組裝重卡。

本報記者 沈謙文/圖

2月6日，陜西汽車控股集團有限公司（以下簡稱“陜汽”）的重卡生產線一派忙碌景象。通過各個環節組裝，一輛輛重卡整車下線，最終駛向國內外市場。

“近年來，陜汽不斷憑借新技術開發新產品，在大力開發新能源汽車的同時，積極研發礦山無人駕駛車、環衛車、掃雪車等特種車輛。國內外市場訂單紛至沓來。進入2026年，陜汽訂單交付繁忙，生產也跟著提速，迎來了開門紅。”陜汽相關負責人告訴記者。

1月20日，陜汽西安商用車產業園引擎轟鳴，100輛X5000牽引車整裝列陣、鳴笛啟程，開始了奔赴越南的長途跋涉。這是陜汽海外品牌——SHACMAN，2026年在越南市場的首次100輛級交付。交付現場，陜汽下屬企業陜西重型汽車有限公司總經理支保京向越南客戶代表鄭重交付X5000牽引車方向盤，寄托對客戶事業發展的美好祝愿。

此次100輛X5000牽引車的交付，是SHACMAN不斷深耕東南亞市場獲得的回報，體現了2026年陜汽海外業務強勁開局的良好態勢。

“開年第一個月，銷售捷報頻傳。”陜汽下屬企業陜西重型汽車進出口有限公司品牌經理回翔說，非洲市場重卡實銷突破3000輛；中南美洲區域重卡銷量同比大幅攀升；馬來西亞客戶訂購數百輛重卡的訂單成功簽約。1月，海外累計訂單總量近7000輛。下一步，SHACMAN將持續服務海外客戶，以可靠產品為基石，以全生命周期服務為紐帶，借力年初良好的銷售態勢，不斷開拓海外市場，提升全年銷量。

1月，陜汽國內銷售也穩步提升，一批新車型在國內市場深受青睞。

1月13日，陜汽子公司德創未來汽車科技有限公司（以下簡稱“德創未來”）50輛氫能重卡正式交付榆林并投入運營。本次交付的氫能重卡搭載了德創未來自主研發的215kW燃料電池系統、8×385L大容量供氫系統，填補了長續航氫能重卡在榆林地區的應用空白。該產品經歷三電系統可靠性驗證、12000km強化耐久路試、防水性能驗證及超百萬公里市場運營驗證，兼具安全可靠性及長續航能力，將有力促進氫能重卡在短倒運輸場景的規模化推廣，為榆林乃至全省交通運輸業綠色低碳轉型注入強勁動能。

1月20日，德創未來兩批次40輛純電動牽引車交付山西用戶，將投入煤炭運輸。

陜汽新能源業務推進辦公室副主任王華棟說，陜汽的開門紅，離不開企業長期的高額研發投入和持續推出新產品。正是憑借技術領先、產品優勢，陜西的新能源重卡和各類特種車輛在市場上才能越來越受歡迎。

1月29日，陜汽與卡爾動力（北京）科技有限公司（以下簡稱“卡爾動力”）在西安舉行未來運輸機器人（無人駕駛重卡）合作暨200輛戰略簽約儀式。此次合作將進一步整合雙方技術、市場資源優勢，加速未來運輸機器人的研發與市場化進程，為物流運輸行業智能化升級注入強勁動能。

王華棟表示，此次合作標志著雙方在產業生態協同發展領域邁上新高度。陜汽將充分發揮制造、渠道、服務等全鏈條優勢，與卡爾動力并肩前行，以優質產品和高效服務滿足市場需求，為物流行業高質量發展貢獻更大力量。

來源：陜西日報