你敢信?山東一個叫濱州的地級市,年用電量居然是美國紐約的兩倍!GDP連紐約零頭都夠不上,人口才人家一半,怎么用電比國際大都市還猛?答案藏在一個“狠角色”企業里——魏橋集團。這家企業當年為了不被停電坑死,居然自己建了一張電網,跟國家電網硬剛了27年,最后電價比電網還便宜三分之一,這操作放現在聽著都像天方夜譚,但人家真干成了。
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那時候魏橋還只是做棉紡織的,老板張士平沒想到,1998年開始,紡織廠經常停電。生產線說停就停,一停就是半天,剛織好的布堆在車間里受潮,訂單違約金賠得心疼死。張士平被逼急了,拍桌子做了個沒人敢想的決定:自己建電廠、自己拉電網!這等于直接跟國家電網搶飯碗,當時多少人等著看他笑話。
后來魏橋和國家電網開啟了20年博弈,張士平硬是咬牙扛下來了。魏橋保住了自己的“孤島電網”,成了中國唯一能自發自用的民營電網企業。有了便宜又穩的電,紡織生意順風順水,可張士平又琢磨:電這么便宜,不充分用可惜啊,啥生意最費電?答案是電解鋁——一個跟紡織八竿子打不著的重工業。
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說干就干,張士平跨界殺進電解鋁。短短十年,魏橋的電解鋁業務不聲不響超過俄羅斯聯合鋁業,躋身全球第一梯隊。你現在手里的蘋果手機外殼,說不定就是魏橋產的鋁做的,這事兒真不是吹。
更絕的是2014年幾內亞埃博拉疫情。那時候所有外資企業都跑了,張士平的兒子張波卻反向操作,給當地投資建了一家醫院。當時魏橋在幾內亞連個項目都沒有,這看似虧本買賣,卻打動了幾內亞總統,當場把3億噸鋁礦開采權給了他們。這一手直接鎖定未來20年原材料優勢,不得不說,姜還是老的辣,兒子也隨爹。
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2018年張士平去世,張波接過大旗。可剛接手就撞上大危機:國家搞環保風暴和產業升級,魏橋268萬噸電解鋁產能被認定違規,必須關停——這可是三分之一家底!還有73臺燃煤發電機被限制用,核心競爭力眼看要垮。更糟的是,比亞迪、寧德時代這些新能源巨頭,直接拒絕用魏橋的“黑色鋁”,產品一下子沒了市場。那一年,魏橋營收降20%,利潤降34%,同行都跑去搞房地產、炒金融。
但張波做了個比爹當年更大膽的決定:把整個電解鋁產能從山東搬到云南,百億生產線直接報廢,從零重建。為啥選云南?一來云南水電便宜,每度才0.25元,比山東火電0.5元省一半;二來云南水電是綠電,碳排放全國最低,用水電煉鋁,碳排放暴降86%。
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果不其然,搬到云南后,比亞迪寧德時代立馬回來下單,魏橋一年光電費就省12億。更牛的是,張波在云南建了全球首個AI智能電解鋁生產線。3萬個傳感器盯著每一個環節,AI算法代替老師傅經驗調參數,產能利用率干到100%,遠超行業平均80%,徹底擺脫對人工的依賴。
與此同時,張波還在布局下一個時代。魏橋成立輕量化研究院,研發出6款打破世界紀錄的鋁合金材料,能讓電動車續航提升20%,特斯拉、蔚來都成了客戶。后來他甚至收購造車資質,想從原材料供應商變成整車制造商——這步子邁得夠大。
可造車需要更多電,魏橋自己的孤島電網已經接近極限。2025年7月,為了更大發展,魏橋正式接入國家電網,持續27年的孤島時代宣告結束。不是輸了,是為了更高處的目標。
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現在魏橋年營收5915億元,是2018年的兩倍;張波家族以254億美元身價,成了中國第十大富豪、山東首富。從1998年到2025年,27年里,張士平教企業“硬扛”,在絕境里殺出一條路;張波教企業“轉身”,在變革里抓新機會。說白了,最牛的傳承從來不是守江山,是拿著父輩的底氣,開一片新天地。
參考資料:新華社《魏橋創業集團:從孤島電網到綠色轉型的實踐》;經濟日報《濱州魏橋:兩代人的產業突圍之路》
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