機遇屬于那些能夠洞察技術本質、理解產業融合,并勇于在某一個領域死磕的遠見者。
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文/每日資本論
上一篇“每日資本論”介紹2026年十大吸金熱點前五位,“一切皆有可能”的AI、“6000點還遠嗎?”的大A、“天空限制了你的想象力”的商業航天,以及“吞金獸”銅,當然還有“歡迎來到地球的狂野心臟”——非洲。
那么,接下來的五大吸金熱點又是什么呢?本期主角有點老生常談,但恰恰說明了市場空間巨大并具備可持續性。來,點杯咖啡,繼續吧!
六、半導體:這個世界不是扁平的
這是毋庸置疑的超級熱點,還是用數據說話。《全球半導體產業現狀與展望》的報告顯示,全球市場上,2024年半導體銷售額達6305億美元,同比增19.7%,2025年預計超7000億美元,增11.2%,2030年目標破1萬億美元,AI與汽車半導體是增長引擎。
中國領域,2024年IC產業銷售額1.4萬億元,同比增14%,晶圓廠產能占比提升,2028年主流節點產能將占全球42%。
隨著AI浪潮帶動算力需求爆發,服務器、AI芯片、存儲等環節價值量大幅提升。而且,半導體設備貫穿晶圓制造、封裝測試全流程,不要相信半導體的世界是扁平的鬼話,為了不被卡脖子,國產半導體必須突破而且必須形成系統性突破。
七、創新藥:永遠的王者!
這是個老話題。2024年春節,“每日資本論”就在同樣的話題里介紹了要持續關注創新藥,這是一個未來將達到2萬億的超級大市場,而春節剛過港股一波創新藥行情可謂波瀾壯闊,也驗證了創新藥是永遠的王者。
好了,閑話翻篇。簡單說,2025年,中國創新藥迎來BD交易大爆發,前三季度中國創新藥通過BD出海的交易總額已突破920億美元,累計達成103筆交易,顯示出國際制藥巨頭對中國研發成果的高度認可。部分券商表示,創新藥研發正進入密集收獲期,管線價值逐步兌現。在海外支付能力加持下,中國創新藥資產經歷估值修復后,成長邏輯已轉向硬核科技驅動。
一句話,沒有任何理由不關注創新藥。
八、全固態電池:顫抖吧,油車
全固態電池若能完全解決幾個重大痛點,比如低溫、循環壽命等問題,那么油車,真的要顫抖了。
事實上,2025年,全球新能源產業迎來重大技術突破,我國科學家成功攻克了全固態金屬鋰電池的“卡脖子”難關,讓固態電池性能實現跨越式升級:以前100公斤電池頂多支持500公里續航,如今有望突破1000公里天花板。固態電池作為下一代儲能技術的核心,正站在產業化爆發臨界點。
數據預測,到2030年全球固態電池市場規模將達到1163億元,出貨量達614.1GWh(千兆瓦時),其中中國市場規模將達182.3億元,出貨量184GWh,單位成本將降至0.8元/Wh,令產業中包括企業和個人在內的更多應用者切實受惠。
好了,最后提醒一句,要徹底解決低溫、循環壽命等問題,而且千萬別用過渡產品“固態電池”來混淆概念。
九、低空經濟:萬億市場,誰主沉浮?
2025年,被視為低空經濟(通常距地面1000米以下,特定區域可延伸至3000米)從實驗室走向廣闊天地的關鍵分水嶺。曾經盤旋于藍圖之上的無人機、eVTOL(電動垂直起降飛行器)等低空飛行器,正以前所未有的速度和廣度,嵌入中國經濟的肌理。
《中國低空經濟發展研究報告(2024)》顯示,2023年中國低空經濟規模達5059.5億元,增速高達33.8%。據中國民航局預估,進入2025年,產業勢能進一步爆發,全年規模預計將歷史性地突破1.5萬億元大關,一個萬億級的戰略性新興產業集群正加速成型。
那么,完成從0到1的驚世之舉后,低空經濟又該如何從1到2到3呢?這恰恰顯現了低空經濟潛力巨大。
十、自動駕駛:眼巴巴地望向L5
去年7月,深圳的“第一屆自動駕駛出行生態論壇”上,相關研究機構和企業為我們展示了一個激動人心的、總規模超過8萬億元的自動駕駛出行市場圖景。
近日,工信部正式核發我國首批L3級有條件自動駕駛車型準入許可,兩款分別適配城市擁堵場景與高速公路場景的車型,將在北京、重慶指定區域開展上路試點。這是中國首次以正式準入形式允許L3級自動駕駛功能在真實道路環境中投入應用,標志著智能駕駛從以測試示范為主的探索階段,逐步邁入制度化、規范化運行的全新發展階段。
這個話題不展開了,畢竟L2的浮夸陰云還沒有散去,高速上閉眼睡覺,完全靠自動駕駛的,只能說這是“無知者無畏”。也因此,盡管未來市場空間巨大,也暫且將其排在第十位。最后希望,相關車企在L3上,多說真話,少打廣告。更希望,L5能夠早日實現。
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