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2月20日,一輛載有8名中國(guó)游客的車輛在俄羅斯貝加爾湖奧利洪島附近因冰面破裂沉湖。事故發(fā)生地是島上知名的觀光點(diǎn),尤其以巖石和藍(lán)冰聞名。根據(jù)新華社消息,其中1名中國(guó)游客逃生,其余7名中國(guó)游客溺亡。
此次溺亡為何發(fā)生,仍無(wú)定論。但在當(dāng)?shù)兀鹿试缫巡皇枪吕?月28日,已有1名中國(guó)游客在冰面翻車中遇難。1月29日,中國(guó)駐伊爾庫(kù)茨克總領(lǐng)館曾發(fā)布提醒,強(qiáng)調(diào)貝加爾湖冰面遍布肉眼難以察覺的裂縫。
當(dāng)眼前的美景,正是“西伯利亞藍(lán)色的眼睛”。看不透的冰層下,卻是沉入湖底的風(fēng)險(xiǎn)。
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陽(yáng)光之下景色很美,卻難以看見冰面的縫隙。 受訪者供圖
暖冬帶來(lái)變數(shù)
曾在伊爾庫(kù)茨克州生活七年的張奇提及,本身島內(nèi)極端的溫度,導(dǎo)致冰面隱患的增加。
往年,伊爾庫(kù)茨克州冬天的溫度常常在零下三十多攝氏度。但今年2月中旬,他回到事發(fā)地所在的伊爾庫(kù)茨克州時(shí),“甚至不需要穿厚重的羽絨服。”
“溫度是一陣一陣的,可能這幾天特別冷,過(guò)幾天又特別暖和。”張齊說(shuō)道,反復(fù)的溫度波動(dòng),讓冰層不斷膨脹、收縮,裂縫隨時(shí)可能出現(xiàn)。事發(fā)前一天,伊爾庫(kù)茨克的最高氣溫已達(dá)到13.8攝氏度,打破當(dāng)?shù)?00多年來(lái)2月份的最高紀(jì)錄。
但他指出,政府每年都會(huì)在相對(duì)安全的區(qū)域插上木棍,畫出一條官方的“斑馬線”。
“這條路線只是一個(gè)通道,不是封閉的圍欄。”張齊描述,木棍無(wú)法完全阻止人們走向不安全的區(qū)域,另一重作用是作為危險(xiǎn)的警報(bào):如果有冰裂出現(xiàn),棍子就會(huì)倒下。
更多時(shí)候,危險(xiǎn)緣自冒險(xiǎn):張齊感慨,許多游客都會(huì)偏離路線、闖入更遠(yuǎn)的“野冰面”中。
“固定路線由于游客太多,你一腳我一腳,可能就都比較臟了。但是如果去遠(yuǎn)一點(diǎn)的野冰面,就更漂亮,拍照也更好看。”張齊看到,中國(guó)游客在當(dāng)?shù)爻3?huì)請(qǐng)向?qū)А⑺緳C(jī)帶路,對(duì)方也會(huì)為了幫助“出片”,帶游客前往人跡罕至、沒(méi)有標(biāo)識(shí)的冰面。
張齊坦言,自己曾花過(guò)2000盧布(約180元),跟著小鋼炮司機(jī)跑過(guò)野冰面。在當(dāng)?shù)兀靶′撆凇避囆褪菎u民、游客日常出行的主要交通工具,比起普通小轎車,小鋼炮本應(yīng)底盤更高、行駛性能更好。
那次在野冰面上游覽時(shí),張齊目睹前車緊急停下、直接在冰面上“蹦了起來(lái)”。
他叫司機(jī)緊急剎車,發(fā)現(xiàn)前方的冰面上忽然出現(xiàn)一條裂縫。
他們只能一點(diǎn)點(diǎn)倒車,一下加速駛過(guò)。幸好,車輛只是蹦了一下、最終沒(méi)有陷入。張齊吁了口氣。
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冬日的貝加爾湖區(qū)。 受訪者供圖
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游客和當(dāng)?shù)厝送鶗?huì)使用小鋼炮出行。 受訪者供圖
“自然而然”的忽略
然而,許多人遠(yuǎn)沒(méi)有張齊幸運(yùn)。
在俄羅斯工作的夏婷幾乎每年都會(huì)前往貝加爾湖觀光。兩年前,夏婷一車人原先從官方路線出發(fā),走到湖面的山丘時(shí)決定拐彎。
“太陽(yáng)就在山那邊,拐過(guò)去陽(yáng)光很漂亮。”盡管夏婷發(fā)現(xiàn),“陽(yáng)光太大了,壓根分不清那個(gè)地方是水還是冰”,他們還是開到了拐角處。
這時(shí)車輛忽然發(fā)生歪斜,左側(cè)的輪子碰到冰塊邊緣、掉進(jìn)湖里。夏婷還能打開車門,跳到面前的浮冰。
零下二十多攝氏度的天氣里,45公斤的夏婷被大風(fēng)一次次吹倒,無(wú)法直立行動(dòng)。
冰面也根本不是她想象中光滑平整的模樣,“上面像有針一樣,一節(jié)一節(jié)的,很扎人的,手沒(méi)有辦法摁在上面。”夏婷記得,她的身旁,便漂浮著一塊巨大、美麗的藍(lán)冰。
夏婷回頭一看,水面上已經(jīng)什么都沒(méi)了,車子“就好像被融進(jìn)去了一樣”,沒(méi)有一點(diǎn)聲音。同行爬了出來(lái),皮膚被大風(fēng)一吹,迅速凍傷、變白。
終于,30米外過(guò)來(lái)了一輛救援車,島民將夏婷一行抱到車上。坐在柴火堆邊,夏婷只能用刀把已經(jīng)凍住的靴子割開,保住雙腿。
一圈居民圍著夏婷說(shuō),看,這就是剛才那個(gè)掉進(jìn)湖里的那個(gè)人。夏婷有些羞愧,對(duì)方表示,島上有攝像頭、雷達(dá),知道有車輛出現(xiàn)事故,通知了附近的居民,他們正好趕過(guò)來(lái)。如果剛好沒(méi)有識(shí)別到事故發(fā)生,或車輛無(wú)法及時(shí)趕到,就會(huì)有致命危險(xiǎn)。每年冬天都有人掉進(jìn)去,當(dāng)?shù)鼐礁嬖V夏婷。
事后夏婷回想,“貝加爾湖我基本每年夏天都要去兩三次,所以就會(huì)自然而然地忽略掉,冬天實(shí)際上也會(huì)有危險(xiǎn)出現(xiàn)。”她印象深刻,夏天坐輪渡時(shí)看到一塊巨大告示牌——某一年一輛車上十個(gè)人,一家十口全部沉入湖中,無(wú)一生還。
張齊也曾反思,自己還是出于一種僥幸、便捷的心理。“如果真的要去野冰面,是要坐氣墊船的,但這是理論上。”張齊坦承,哪怕是很多當(dāng)?shù)厝耍捕际情_著車就直接過(guò)去。
“別人去了都沒(méi)有問(wèn)題,誰(shuí)知道這事情會(huì)出現(xiàn)在自己頭上?”張齊感慨。
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湖面的冰層就像針一樣扎人。 受訪者供圖
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結(jié)冰的湖面上會(huì)出現(xiàn)一條條冰縫。 受訪者供圖
提前一刻的準(zhǔn)備
按照張齊和夏婷的觀察,當(dāng)?shù)赜羞^(guò)警示,但難以暢達(dá)國(guó)內(nèi)的游客。
張齊見證,近年來(lái),前往貝加爾湖的中國(guó)游客數(shù)量不斷攀升。2017年,島內(nèi)的游客仍以歐美、日韓以及團(tuán)體出游的中國(guó)人為主。尤其在今年1月,中俄旅行免簽之后,“幾乎每個(gè)角落都能聽到普通話,很多都是自由行的散客。”
“要不是出了事故,我都不知道貝加爾湖有官方網(wǎng)站。”夏婷看到,上面都是是用俄文發(fā)布的安全提示。今年1月底,官網(wǎng)上發(fā)布過(guò)信息,地方州的交通監(jiān)察局提醒:在十字路口外的冰上會(huì)危及生命。“我們敦促司機(jī)不要前往設(shè)立以外的水域,駕駛者的這些行為會(huì)處以3至5千盧布的行政罰款,目前前往島中的交通是使用氣墊船進(jìn)行的,冰上渡口今年不開放。”
張齊提到,實(shí)際上的管理難度很大。“這個(gè)湖跟大海一樣,沒(méi)法管。如果有路,堵住路口就行,這里隨便從哪里都能開過(guò)去,只要膽子大,處處是路。”張齊看見,政府在現(xiàn)場(chǎng)有管理的交警,也設(shè)有警示牌,只不過(guò)“警示牌是俄語(yǔ)的,中國(guó)游客看不懂”。
“島里的酒店也和當(dāng)?shù)芈糜沃行暮献鳎慰涂梢杂嗆嚒⒂喰谐蹋弥骈_放的情況,這樣最安全,”夏婷說(shuō)道,“一些自由行游客并不了解這些渠道。”
夏婷說(shuō),很多時(shí)候,游客會(huì)帶著盲目與自信的心態(tài)。
夏婷在伊爾庫(kù)茨克州已經(jīng)生活八年。近年來(lái),有時(shí)她走在大街上,就會(huì)遇到有游客問(wèn),“你們能不能跟我換點(diǎn)錢?”他們說(shuō),自己的地圖沒(méi)有下載就來(lái)了,“毫無(wú)防備,帶了一身羽絨服”。
在夏婷看來(lái),對(duì)很多沒(méi)有遠(yuǎn)行經(jīng)驗(yàn)、尤其是沒(méi)有去過(guò)嚴(yán)寒地區(qū)的人而言,這里并不是一個(gè)“背上包,說(shuō)走就走的地方”,“很多地區(qū)人口密度低、極端天氣多、信息提示少有俄文英文,很多注意事項(xiàng)不認(rèn)真研究就不知道。”
但每當(dāng)夏婷勸說(shuō)身邊的人,總會(huì)換來(lái)一句,你是不是在國(guó)外待久了在“裝”?“他們更相信社交平臺(tái)上的攻略。”夏婷苦笑,她建議在高風(fēng)險(xiǎn)的旅游地,一定要做好充足準(zhǔn)備,選擇安全靠譜的出行方式,甚至買好保險(xiǎn)。
2月20日,中國(guó)駐伊爾庫(kù)茨克總領(lǐng)館再次緊急提醒:務(wù)必通過(guò)正規(guī)渠道預(yù)訂交通服務(wù),拒絕乘坐“黑車”。俄羅斯緊急情況部已使用水下攝像頭定位沉入18米深處的車輛和7名遇難者遺體,救援人員乘坐氣墊船往返作業(yè),打撈工作正在準(zhǔn)備中。
出事后,夏婷再也沒(méi)有在貝加爾湖度過(guò)冬日。
她忘不了自己困在冰面上,向下俯瞰的那一刻,“湖水太深了、太清澈了,清澈得讓我有點(diǎn)害怕。”
(文中受訪者均為化名)
原標(biāo)題:《藍(lán)冰之下的風(fēng)險(xiǎn)》
欄目主編:王瀟 文字編輯:王瀟
來(lái)源:作者:解放日?qǐng)?bào) 馮蕊 實(shí)習(xí)生 徐朗益
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
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