(來源:經濟日報)
轉自:經濟日報
2月21日,農歷正月初五,合武高鐵站前5標二分部346號墩跨川龍大道連續梁施工現場一片熱火朝天的繁忙景象。為確保國家重點鐵路項目順利推進,中鐵七局的建設者們選擇在崗位上“守歲”,于工地上“迎新”,用汗水與擔當奏響了新春奮斗者樂章。
“此次掛籃走行施工的是合武高鐵塘埠口灄水特大橋連續梁346號墩9號塊,梁體下方是川龍大道,當前正值春節假期,車輛通行頻密,在高達25米的高墩上進行錨固、前端封閉拆除、掛籃走行等工序,均需在高空、重載、交叉作業的條件下精準完成,哪怕只是一顆螺絲從梁體掉落,也可能給下方行車帶來無法挽回的后果。正因如此,每一道工序都容不得半點馬虎,每一名留守者都肩負著沉甸甸的責任。”工程建設管理方中國鐵路武漢局集團有限公司武漢工程建設指揮部高級工程師孟春景介紹。
合武高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網沿江通道的關鍵一節。春節前,中鐵七局合武高鐵項目部便提前謀劃,完成鋼筋加工、壓漿劑儲備等物資保障,組織全面安全排查,并對留守人員進行專項技術與安全交底。在施工現場,工區長統籌協調,技術人員輪班值守,緊盯混凝土強度與彈性模量等關鍵指標;項目領導每日帶班巡查,從臨時用電到掛籃錨固,逐一排查風險;監理組同步在崗,做到隨報隨檢,確保每道工序一次達標。
“從8號塊的混凝土澆筑、張拉壓漿,再到今天的掛籃走行,大家一直鉚足勁在干。”項目經理王景壽介紹,“今天通過一天緊張有序的施工,我們順利拆除了防護棚架的前端封閉,并安全圓滿地完成了掛籃走行,接下來還要進行9號塊的鋼筋綁扎和混凝土澆筑,我們將對每一個節點進行精準把控,為節后全面復工贏得主動。”
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春節攻堅不打烊,合武高鐵建設者激戰正酣搶開局。雷霄攝
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