最新消息,美軍已在中東地區集結了108架加油機,這個數量比我們運輸機還多,如此龐大的空中加油機群,足以支撐一場高強度、長時間的持續性空襲行動,標志著美軍對伊朗軍事打擊的準備已進入最后階段。
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美軍擁有全球最大的加油機部隊,總數超過了約 500 架。此次調動的主要為KC-135R和KC-46A型號,集中部署在卡塔爾烏代德、沙特蘇丹王子等關鍵基地。盡管我們頂級裝備的質量已經超過了美國,但在數量上仍有差距,尤其是在加油機這樣的特種機的存量上。
因為以前我們沒有全球部署的需求,所以加油機數量少也可以理解。回到美軍這次行動上來,此次部署呈現出三個顯著特征:規模空前、協同性強、打擊目標明確。首先,從部署規模來看,這是自2022年以來美軍在中東地區最大規模的空中力量集結。
僅近期就有近60架加油機進駐中東戰區,而要實現伊朗上空的24小時不間斷空中加油網絡,美軍需要約100架加油機的支持。當前部署數量已接近這一關鍵閾值,預示著軍事行動可能在未來一周至十天內啟動。
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每架加油機可支持6-8 架戰機的持續作戰,100架規模可保障每天 500-800架次空襲強度。這個部署規模已超過2003年伊拉克戰爭前夕的水平。那時美軍共有250架加油機,但要應對全球作戰,而如今僅針對伊朗就部署了百余架,這種兵力集中程度令人吃驚。
其次,多兵種協同作戰特征明顯。美軍不僅部署了大量KC-135、KC-10和KC-46等型號加油機,還同步調遣了P-8A反潛巡邏機和MQ-4C海上偵察無人機。這種組合部署表明美軍已預判伊朗可能采取的報復行動,特別是針對霍爾木茲海峽航運安全的威脅。
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與此同時,F-35、F-22等第五代隱形戰機和EA-18G"咆哮者"電子戰飛機的存在,也表明了首輪打擊將重點針對伊防空系統的電子壓制和精確摧毀。第一階段很可能集中摧毀伊軍的防空雷達系統和導彈發射陣地,為后續非隱形戰機的大規模空襲掃清障礙。
待制空權確立后,B-1B、B-52等重型轟炸機將加入打擊序列,目標可能包括伊朗核設施、軍事基地以及彈道導彈倉庫等戰略目標。美軍無視歐洲盟友的政治反對,堅持推進軍事準備,反映出其單邊主義傾向的強化。
同時,與沙特、約旦等遜尼派國家的深度軍事合作,也表明美國正在構建針對伊朗的區域性軍事同盟體系。這些國家為美軍提供基地支持和情報共享,其政治意義遠超過單純的軍事協作,實質上形成了對伊朗的戰略包圍網。伊朗方面對此已表現出高度警覺,近期也加強了關鍵設施的防空部署,并頻繁舉行軍事演習。
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伊朗官方多次警告,任何軍事攻擊都將招致"毀滅性報復",包括可能封鎖霍爾木茲海峽這一全球石油運輸要道。伊朗擁有中東地區最龐大的彈道導彈庫,其遠程打擊能力可覆蓋美軍在該地區的所有軍事基地。
隨著3月初這一關鍵時間節點的臨近,國際油價已因緊張局勢出現劇烈波動。全球能源市場擔憂,一旦戰爭爆發,霍爾木茲海峽的航運安全將受到嚴重影響,可能導致全球石油供應出現5%以上的缺口。
這種經濟層面的連鎖反應,將進一步增加地區局勢的復雜性。這場自伊拉克戰爭以來規模最大的空中行動,將重塑中東地緣政治格局,并對全球能源市場和供應鏈產生巨大影響。
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