現代汽車集團擬投入10萬億韓元，加碼人工智能與機器人布局

來源：財通社

在全球汽車產業向智能化轉型的浪潮下，現代汽車集團正加速向人工智能與機器人領域突破。公司近日宣布，計劃斥資約10萬億韓元（約合75億美元），專項用于人工智能、機器人及自動駕駛等核心技術的研發與產業化，助力其實現“智能移動解決方案提供商”的戰略轉型，鞏固在下一代智能出行領域的競爭力。

作為戰略核心落地舉措，現代汽車旗下美國機器人子公司Boston Dynamics（波士頓動力）近期發布新一代人形機器人“Atlas（阿特拉斯）”，并披露人工智能機器人發展路線圖。新版Atlas從液壓驅動升級為全電驅系統，在靈活性、穩定性和商業化適配性上大幅提升，具備精細操作、3D空間感知等能力，可通過自然語言指令自主規劃動作，被視為未來工業自動化領域的突破性產品。按照規劃，Atlas將于2026年逐步進駐現代汽車美國工廠，2030年全面應用于汽車復雜裝配流程。

與此同時，現代汽車在自動駕駛賽道同步提速，形成“雙輪驅動”格局。其與Aptiv合資的Motional公司透露，計劃2026年底前在美國拉斯維加斯推出無安全員的L4級無人駕駛出租車服務，標志著其Robotaxi商業化邁出關鍵一步。該服務將采用現代Ioniq 5純電動車型，整合Motional全套自動駕駛系統，目前相關技術已通過長期路測驗證。此外，現代還與Waymo達成合作，將Ioniq 5納入其自動駕駛車隊，計劃2025年底啟動路測、2026年開放服務，擴大全球覆蓋。

業內分析認為，此次10萬億韓元投資是現代集團中長期戰略的重要組成部分。據悉，2026至2030年集團總投資將達77.3萬億韓元，人工智能、機器人與自動駕駛是三大核心板塊。

當前全球智能出行競爭白熱化，現代通過整合波士頓動力的機器人技術、Motional的自動駕駛能力及自身整車制造優勢，構建差異化壁壘，與特斯拉、Waymo等企業展開競爭。

目前，現代汽車的AI與機器人戰略已形成清晰產業化路徑：機器人領域將深化與科技巨頭合作，擴大多領域應用；自動駕駛領域推進L4級Robotaxi落地并加速技術迭代；人工智能領域重點突破核心技術，實現與機器人、自動駕駛的深度融合。

隨著相關技術逐步商業化，這一戰略有望成為集團未來增長的核心引擎，推動其徹底完成轉型，搶占全球下一代智能產業有利位置。