吉利最近一聲不吭地把車標換了,全新的“朱雀”標,很多人說帥得離譜
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先說外觀,這個“朱雀”的新標,我現場看真還不一樣,跟以前那種盾牌樣完全不是一個風格。新的標志像兩把回旋鏢交叉在一起,有點像一只展翅的神鳥,官方說靈感來自東方神獸朱雀,整個車頭視覺上變得扁平干凈,少了些油膩,多了點狠勁。陽光打在上面的時候反光特別漂亮,就是那種銀灰色的質感,挺有高級感。
然后側面線條延續了吉利近幾年的比例,就是那種略輕的溜背姿態。輪轂造型我個人還挺喜歡的,五幅打孔,亮黑邊緣,運動范兒十足。尾部嘛,中間的朱雀標加上貫穿尾燈,尤其夜里點亮的時候,挺有記憶點。要非挑刺的話,就是尾標太低了點,有點擠。
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這個中控臺呢,用料比我預期的好一點,皮質包裹面積挺寬,摸上去那種溫潤的觸感,不是那種硬邦邦的塑料。方向盤也換了新Logo,手感很厚實,就是轉動時略微有點輕,可能是電子助力調校偏舒適。中控屏流暢度比以前提升大,點了幾個菜單沒有那種卡頓的感覺,不過UI布局還是有點亂,就是字體小、信息多,看久了眼酸。
車內隔音關門那一刻“嘭”的聲音很實,底盤隔音比星瑞好多了,可能是用料下得足。不過后排腿部空間就一個字——緊。
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變速箱邏輯很聰明,低速不拖、高速不亂,轉向手感屬于輕快那派,就是那種指哪打哪的靈敏。底盤支撐挺緊致的,過彎時側傾控制得不錯,但濾震稍微偏硬一點,過減速帶“砰”一聲,能感覺到底盤挺扎實。
整車開下來,感覺就是“新標”加“新性格”,明顯吉利這次不想當那個走量的老實角色了,它在往更國際、甚至有那么點極星味的方向靠。至于網友說被18個國家搶購,我查了下主要是極星系列在國外熱賣,不能說全是這標的功勞,但確實,外觀設計更國際化以后,吸引力大了不少。
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