隨著外媒披露更多信息,“中美黃海對峙”真相逐步清晰。美軍雖按慣例提前告知韓方軍事行動大致計劃,卻刻意隱瞞軍機飛行軌跡、行動目標,以及可能與中國海空力量接觸的風(fēng)險,為后續(xù)對峙埋下隱患。
2026年2月上旬,美國邀約韓日舉辦三邊聯(lián)合空中演習(xí),計劃輻射日本海、東海等東亞核心海域,演練編隊協(xié)同、空中對抗、戰(zhàn)略轟炸等科目,對華威懾意圖明確。
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韓國以“日程沖突”婉拒參演,原定三邊演習(xí)縮水為美日雙邊行動。韓國缺席并非單純?nèi)粘虇栴},實則是不愿卷入中美博弈,且當時日韓獨島爭端升溫,不便與日軍事捆綁。韓國防部后續(xù)澄清稱僅要求調(diào)期未獲同意,意在維護同盟表面穩(wěn)定,但美韓分歧已顯現(xiàn)。
韓國缺席后,美日于2月16日至18日在日本海、東海開展大規(guī)模聯(lián)合空中演習(xí),持續(xù)三天,中美黃海對峙發(fā)生在演習(xí)最后一天。據(jù)日本統(tǒng)合幕僚監(jiān)部消息,日本自衛(wèi)隊全程參與,與美軍協(xié)同演練。
此次演習(xí)中,美軍從關(guān)島出動4架B-52H戰(zhàn)略轟炸機——這款冷戰(zhàn)老牌裝備仍是美軍核威懾核心,可攜31.5噸彈藥、航程16100公里,無需加油即可覆蓋東亞。日本自衛(wèi)隊派出F-3、F-2、F-15等戰(zhàn)機,與美軍協(xié)同檢驗遠程火力前沿運用能力。
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美日演習(xí)涵蓋編隊飛行、模擬對抗、情報共享等科目,其公開宣稱的“應(yīng)對單方面改變區(qū)域現(xiàn)狀”,是涉臺海、東海問題的慣用措辭,明顯針對中國,且直指中國東部戰(zhàn)區(qū)負責的東海區(qū)域,挑釁意味突出。
美日演習(xí)尾聲,駐韓美軍于2月18日至19日在黃海公海上空單獨演習(xí),從烏山基地起飛10余架F-16戰(zhàn)機,兩天內(nèi)出動超100架次,創(chuàng)駐韓美軍近年單邊演習(xí)頻次新高。此前駐韓美軍已將F-16戰(zhàn)機集中至烏山基地組建“超級中隊”,此次演習(xí)進一步印證其對華遏制意圖,也給韓政府帶來壓力。
韓軍方透露,演習(xí)區(qū)域位于韓中防空識別區(qū)未重疊的公海,但演習(xí)啟動時間與B-52H進入黃海完全同步,被解讀為為轟炸機護航。中美對峙后,韓國防部長官、聯(lián)合參謀本部議長均致電駐韓美軍司令抗議,凸顯韓美分歧——韓國擔憂被卷入中美矛盾,損害自身利益。
面對美軍挑釁,中國空軍迅速響應(yīng),戰(zhàn)機緊急升空全程跟監(jiān)警戒。2月18日,中美戰(zhàn)機在黃海上空對峙,雙方均保持克制未進入對方防空識別區(qū)。中國方面表示,此次應(yīng)對依法合規(guī),是維護國家主權(quán)安全的必要舉措。
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據(jù)日方信息,B-52H編隊完成東海相關(guān)訓(xùn)練后,未返航關(guān)島而是北上進入黃海,刻意抵近中國領(lǐng)空。黃海是京津地區(qū)海上屏障,戰(zhàn)略敏感,2013年東海防空識別區(qū)已涵蓋部分黃海海域,美軍行為明顯觸碰中國安全紅線。
綜合來看,此次對峙中,除駐韓美軍10余架F-16戰(zhàn)機外,高空大概率有B-52H編隊進入黃海。其飛行路線經(jīng)精心規(guī)劃,抵近中國領(lǐng)空的試探、威懾意圖明顯,嚴重破壞地區(qū)和平穩(wěn)定。
更需警惕的是,對峙發(fā)生在丙午馬年大年初二(中國春節(jié)假期),美軍此時挑釁,意在試探中國節(jié)假日戰(zhàn)備狀態(tài)。加之此次是美軍戰(zhàn)略轟炸機與中國本土防空體系直接對峙,風(fēng)險大幅提升,凸顯美軍行為的危險性與不負責任。
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