金磚機制內的兩個重要成員,印度和巴西,最近走得格外近。兩國領導人在新德里會晤后發表聯合聲明,宣布了一系列合作計劃,其中最引人注目的,是一份涉及稀土的框架協議。
表面上看,這是兩個發展中大國正常的經貿往來。五年內將雙邊貿易額提升到200億美元,聽起來是個雄心勃勃的目標。但稀土這個關鍵詞,讓這份協議有了不一樣的意味。
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協議文本里一個字沒提中國,但誰都明白,這個話題繞不開中國。
印度和巴西傳遞的信號其實很清晰:雙方想攜起手來,在稀土產業鏈上尋找一條擺脫對華依賴的路。
印度的算盤不難理解。作為即將成為世界第四大經濟體的國家,莫迪政府正全力推動國內制造業升級,電動汽車、可再生能源、電子產品和國防工業,這些戰略性產業都離不開稀土磁鐵。而巴西手里握著讓印度眼饞的資源——豐富的稀土礦藏,包括重稀土。一個擁有工業雄心,一個擁有地下資源,看起來是天作之合。
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問題是,稀土這個領域的水,遠比想象的要深。
中國控制著全球約85%到90%的稀土精煉和分離能力,在稀土磁鐵生產領域更是占據著幾乎不可撼動的主導地位。這不是靠運氣得來的,而是幾十年技術積累和產業鏈建設的成果。稀土不是挖出來就能用的礦石,從開采到精煉,從分離到制成磁材,每一步都是技術活。誰能掌握這些環節,誰才真正掌握稀土主權。
印度和巴西顯然感受到了這種依賴帶來的焦慮。去年中國提高稀土出口標準、收緊出口許可證后,印度和美國都提出了抗議。雖然問題最終得到解決,但不信任的種子已經埋下。莫迪政府擔心的或許是:今天對美日的限制,明天會不會落到自己頭上?
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這種擔憂可以理解。但合作的前景,卻沒那么樂觀。
巴西確實擁有豐富的稀土資源,包括碳酸巖和富含重稀土的離子粘土礦床。但現實是,這些資源大多還沉睡在地下。一些開采項目在推進,卻鮮有能達到大規模商業開采水平的。巴西的稀土產業,嚴格來說仍處于起步階段。
印度這邊,下游制造業確實在進步,電動汽車、風力渦輪機、國防裝備都有所布局。但在稀土產業鏈的中上游,依然嚴重依賴進口——分離后的氧化物、磁性材料,這些高附加值產品的供應鏈,直接或間接都與中國綁在一起。
這就形成了一個尷尬的局面:兩個國家心氣很高,想要另起爐灶。但如果巴西的稀土礦最終還是要送到中國的冶煉廠去加工,如果印度的磁材生產線依然離不開中國的中間產品,那么這份協議的象征意義就遠大于實際意義。
仔細看協議中使用的措辭——"框架"、"深化"、"合作",這些都是外交辭令中常見的詞匯,表明雙方目前還停留在意愿層面,遠未進入實質性操作階段。真正的考驗在于,他們是否愿意共同投資建設稀土提煉分離廠,是否愿意投入真金白銀打造金屬化合金化設施,是否能夠建立起完整的稀土磁化生產線。只有這些落到了實處,協議才可能產生實際效果。
從另一個角度看,印度和巴西的這種選擇,某種程度上也反映了全球供應鏈重構的大趨勢。不只是對中國,各國都在重新審視關鍵領域的依賴關系。稀土作為戰略性資源,自然成為焦點。
但對中國來說,這件事暫時還不足以引起太大波瀾。幾十年來建立起的產業優勢,不是一紙協議就能撼動的。真正需要思考的是:當金磚伙伴開始尋求"去中國化"的選項,原有的合作框架是否需要注入新的內涵?如何在確保自身利益的同時,讓伙伴國感受到合作的穩定性和可預期性?
畢竟,焦慮往往源于不確定性。如果能用行動證明,中國在稀土領域的優勢不會變成"武器",那么伙伴們另起爐灶的動力,或許就沒那么足了。
印度和巴西的這次聯手,與其說是一場挑戰,不如說是一個提醒:在資源博弈的時代,信任和技術同樣重要。
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