秦巴小站“新兵”在崗過年

大年初一，神州大地年味正濃、萬家團圓。在秦巴腹地、嘉陵江畔的寶成鐵路略陽車站，21歲的鐵路連結員冉陽正穿梭在股道之間，忙碌著電煤調車作業。這是他入路以來，迎來的第一個春運，也是第一次在崗位上度過春節。這位青年鐵路人以堅守為責、以奉獻為榮，用腳步丈量站場，用專業守護民生，在平凡崗位上書寫著新時代青年的擔當。

略陽車站是寶成線上的三等中間站，隸屬西安鐵路局漢中車務段管轄，承擔著列車編組、解體及客貨運輸任務，更是陜煤電力略陽有限公司電煤保供的關鍵樞紐。春節期間，群眾用電需求大幅攀升，電廠電煤運輸持續保持高位運行，車站日均到達電煤196車、共計13700噸，日均調車作業4批25鉤，保供任務艱巨且一刻不能停歇。

冉陽家住漢中市洋縣馬暢鎮高路村，作為一名剛入路半年的鐵路新兵，今年春運是他職業生涯的第一次“大考”。大年初一當天，車站下達作業任務：將9時10分抵達站內7道的33車電煤，安全準時送往電廠專用線。9時20分，冉陽與工友完成作業交底和準備工作，迅速奔赴作業現場。根據分工，他負責線路檢查、撤除防溜設施、列車領車等關鍵環節，單趟作業就要從站場南到北徒步穿行，步行超過1萬步。

雖然是鐵路新工，冉陽的作業狀態卻沉穩老練、一絲不茍。班前安全預想，他對切割正線、高站臺作業、45號道岔控速等安全關鍵點預判周全；線路檢查中，他仔細清理輕飄物，堅決排除每一處隱患；排風摘管動作連貫標準、干凈利落。為了攻克觀速觀距的技術難題，他主動向師傅請教、反復練習實操，如今已能精準顯示“十、五、三”車距離信號，作業穩、準、快。

作業現場，對講機聯控聲此起彼伏。“1號，我是4號，車檔作業請防護。”接到同意指令后，冉陽立即應答：“同意車檔作業，4號明白。”按下緊急停車按鈕，隨后進入車檔，放置鐵鞋、排風、上緊固器、摘接風管、上車，整套動作一氣呵成。在緩緩行進的車列上，他雙手緊握車梯，手臂有些酸痛，始終緊盯前方、高度警惕，隨時準備發出停車信號。隨著車鉤平穩連結、連掛成功，一趟調車作業安全完成，他才稍稍松了一口氣。

11時10分，33車電煤全部安全送入電廠專用線，新年第一趟保供任務圓滿完成。返回調車房時，恰逢客車K8206次停靠站點，看著拎著行李、奔赴團圓的旅客，冉陽心中滿是感慨：“不能陪家人過年，心里有牽掛，但我深知，崗位就是責任，堅守就是使命。”他說，自己多一分認真、快一秒作業，電煤就能早一點送達，千家萬戶就能多一分溫暖與安心。

一列列電煤列車承載著民生期盼，一根根鋼軌連接著萬家團圓。在這個春節，冉陽以青春赴使命，以堅守護平安，用實際行動詮釋了新時代青年的責任與初心。在春運一線、在保供戰場，無數像冉陽一樣的青年堅守崗位、默默奉獻，讓青春在最需要的地方閃閃發光，為萬家燈火、民生溫暖筑起堅實的青春屏障。（工人日報客戶端通訊員 陳燕 李鑫 記者 毛濃曦）

來源：工人日報客戶端