這一次,商業(yè)世界見證了跨境投資中最殘酷的一幕。
巴拿馬時間2026年2月23日,李嘉誠旗下長和運(yùn)營近30年的巴爾博亞港與克里斯托瓦爾港,被單方面宣布終止運(yùn)營并全面接管,現(xiàn)場人員進(jìn)入港區(qū)收回運(yùn)營控制權(quán),禁止原管理方進(jìn)入,員工也被要求服從新的安排。整個過程極為迅速,沒有緩沖,沒有協(xié)商,長和投入巨資建設(shè)、運(yùn)營多年的核心港口資產(chǎn),一夜之間失去控制權(quán)。從自動化碼頭、裝卸設(shè)備、物流系統(tǒng),到長期合約、運(yùn)營牌照、未來收益,數(shù)十年持續(xù)投入形成的重資產(chǎn),在一系列突發(fā)決定面前瞬間失去掌控。
這不是經(jīng)營不善,不是合同自然到期,也不是雙方友好協(xié)商退出,而是合法有效的長期合作協(xié)議被單方面提前終止。1997年獲得經(jīng)營權(quán),2021年剛剛順利延長25年,原本可以穩(wěn)定運(yùn)營至2047年的布局,在一夜之間被徹底改寫。消息公布后,長和股價應(yīng)聲下跌,賬面市值明顯縮水,而這僅僅是開始,港口被接管、運(yùn)營中斷、長期投入無法收回,實(shí)際影響與潛在損失規(guī)模極為驚人。
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這種局面,李嘉誠其實(shí)早已提前預(yù)警。
早在2025年3月,長和便對外公布計劃,出售全球范圍內(nèi)數(shù)十個海外港口資產(chǎn),其中就包括巴拿馬這兩座關(guān)鍵港口。這筆資產(chǎn)包當(dāng)時的交易對價高達(dá)228億美元(約1770億港元),巴拿馬兩港正是其中最核心、最具戰(zhàn)略價值的部分。李嘉誠選擇此時出售絕非偶然,作為經(jīng)歷過無數(shù)周期的投資者,他明顯察覺到當(dāng)?shù)睾献鳝h(huán)境正在發(fā)生變化,相關(guān)政策與協(xié)議的穩(wěn)定性下降,長期運(yùn)營的不確定性顯著上升。他的意圖非常清晰,就是見勢不妙、提前撤退、落袋為安。
可這場精心安排的退出,最終沒能順利完成。交易推進(jìn)過程中,買方結(jié)構(gòu)、外部環(huán)境、審批流程等多重因素交織,導(dǎo)致出售計劃一再拖延,原本可以順利離場的通道慢慢被關(guān)上。
真正致命的一擊是2026年1月,當(dāng)?shù)刈鞒霾脹Q,宣布相關(guān)特許經(jīng)營協(xié)議不再有效,這,直接從根本上動搖了資產(chǎn)交易的基礎(chǔ),連資產(chǎn)權(quán)利都不再被認(rèn)可,交易自然徹底告吹。不到一個月后,便出現(xiàn)了全面接管的一幕。從主動出售避險,到交易受阻擱淺,再到控制權(quán)被收回,短短不到一年時間,李嘉誠最擅長的“提前撤退”最終沒能成功。三十年持續(xù)投入、從無到有建設(shè)起來的航運(yùn)樞紐,在外部環(huán)境的劇烈變動之下,陷入了完全被動的局面,也成為一代商界穩(wěn)健布局中,最令人唏噓的一次意外轉(zhuǎn)折。
這件事之所以在全球商業(yè)領(lǐng)域引發(fā)震動,絕不只是因?yàn)橹鹘鞘抢罴握\,更因?yàn)樗林辛怂锌缇惩顿Y者最不愿面對的深層風(fēng)險。港口、基建、能源等領(lǐng)域都屬于重資產(chǎn)、長周期、慢回報的項目,企業(yè)敢于在海外進(jìn)行長達(dá)數(shù)十年的持續(xù)投入,核心依托的是穩(wěn)定的合作預(yù)期、受尊重的商業(yè)契約以及相對可預(yù)期的外部環(huán)境。一旦這些基礎(chǔ)被打破,再成熟的運(yùn)營能力、再雄厚的資金實(shí)力,都難以抵擋突如其來的規(guī)則變動。長和一直以謹(jǐn)慎穩(wěn)健、風(fēng)險預(yù)判精準(zhǔn)著稱,卻依然沒能在這場風(fēng)波中全身而退,足以說明在某些不可控的外部變化面前,再周密的商業(yè)安排也可能失去作用。
這場風(fēng)波也為所有布局海外的企業(yè)提供了一次深刻的警示。在全球化合作的大背景下,市場風(fēng)險、經(jīng)營風(fēng)險往往可以通過專業(yè)判斷提前規(guī)避,但合作環(huán)境變動、政策持續(xù)性不足、契約執(zhí)行不穩(wěn)定等非市場風(fēng)險,卻更容易成為決定投資成敗的關(guān)鍵。很多時候,決定資產(chǎn)安全的,不是企業(yè)做得夠不夠好,而是外部環(huán)境能不能給長期投資者最基本的安全感。當(dāng)一份合法續(xù)約多年的協(xié)議可以被突然推翻,當(dāng)多年投入形成的資產(chǎn)可以在短時間內(nèi)失去控制,整個跨境投資的信任基礎(chǔ)都會隨之動搖。
對于高度依賴國際貿(mào)易與外資參與的地區(qū)而言,比短期收回某個項目更重要的,是長期積累起來的市場信用與合作口碑。資本具有天然的流動性與避險屬性,一處合作環(huán)境出現(xiàn)劇烈波動,影響的不只是單一項目,更是外界對整個地區(qū)的投資信心。穩(wěn)定的規(guī)則、可預(yù)期的政策、對契約精神的堅守,才是吸引長期資本、推動經(jīng)貿(mào)合作持續(xù)深化的核心競爭力,這些無形的價值,遠(yuǎn)比單一資產(chǎn)的短期調(diào)整更加珍貴。
目前,長和方面已表示會通過合理合法的途徑維護(hù)自身權(quán)益,這場糾紛的后續(xù)走向,也將成為全球跨境投資領(lǐng)域的重要參考案例。對商界而言,巴拿馬港口事件早已超出一次普通的商業(yè)權(quán)益變動,它更像一面鏡子,照見了跨境投資最真實(shí)的風(fēng)險與最脆弱的一環(huán)。
李嘉誠縱橫商界數(shù)十年,憑借精準(zhǔn)的判斷與穩(wěn)健的策略躲過了無數(shù)市場風(fēng)浪,這一次卻在提前預(yù)警的情況下,依然沒能完成順利退場。三十年深耕細(xì)作的成果,在一系列外部變化下面臨重大沖擊,既讓人感慨商業(yè)布局的無奈,也讓所有人看清一個現(xiàn)實(shí):在跨境投資中,最可怕的從不是市場的起伏,而是穩(wěn)定預(yù)期的消失。這一課,沉重卻也清晰,會被每一個放眼全球市場的參與者,長久記在心里。
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