
近日,春城出行發(fā)布官方通知,其共享電單車將正式退出昆明市主城區(qū)運營,按要求完成車輛清退與用戶權(quán)益處置,即日起將停止騎行服務(wù),昆明街頭將不再有這款車輛的身影。詳情>>《今晚24點起,這款共享電單車將退出昆明主城運營》
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今天(2月24日)上午,記者走訪主城多個共享電單車停放點看到,春城出行共享車輛明顯減少,路面上正在使用的車輛也十分稀少,與其他平臺車輛形成鮮明對比,街頭偶有市民騎行,更顯即將退市的冷清。
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此外,根據(jù)官方小程序發(fā)布的通知,自今晚(2月24日)24時起,該平臺將在主城區(qū)全面停止運營,不再提供騎行服務(wù),退款事宜可在2月25日至3月3日于小程序或聯(lián)系客服發(fā)起 。同時,通知還告知3月11日前將完成全部車輛的回收清退工作。
記者致電春城出行客服:
“我們是全面退出昆明市場了,具體以小程序的公告為準(zhǔn)。”
“騎行卡也是不能購買了是嗎?”
“對,現(xiàn)在已經(jīng)不再售賣了。”
“剩余的騎行卡怎么退呢?”
“聯(lián)系我們都可以退的。”
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作為不少市民心中騎行體驗較好的共享電單車,春城出行即將退市的消息讓不少市民感到可惜。
市民:“那個車我感覺還是比較好騎的,可能還是有點可惜吧。”
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市民:“太可惜了,為什么要退市?蠻好的那個車,我對那個車型比較喜歡。”
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也有市民表示,目前昆明共享出行平臺選擇充足,多款共享電單車正常運營,即便春城出行退出,也不會對日常短途出行造成明顯影響。
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市民:“沒有影響,從來沒騎過。”
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市民:“沒什么影響,這么多(共享單車)呢。”
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春城出行的共享電單車是2025年年中之后在昆明主城投放的,后來還改良過腳踏板等,騎行舒適度得到很多市民認(rèn)可。
按照昆明市交通運輸局2026年2月6日發(fā)布的《昆明市主城區(qū)互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營服務(wù)主體公開選取綜合評審結(jié)果公示》:
第一名是青桔,第二名是喵走出行,第三名是美團(tuán),第四名是八維通,第五名是臺鈴,哈啰在第七名。
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截圖來自昆明市交通運輸局網(wǎng)站
來源:8099999《街頭巷尾》
部分來源:昆明出行
記者:葛茂蘇 攝像:馬鵬明
編輯:李彤
編審:李菁
終審:趙文
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