上海這個(gè)地鐵站旁，要添一座“凱旋之橋”！今年年中建成

一側(cè)是歷史悠久的天山公園，另一側(cè)是人文底蘊(yùn)深厚的海粟公園，軌交延安西路站一直被譽(yù)為上海最美軌交站點(diǎn)之一。不過，坐擁兩大“綠肺”的站點(diǎn)也因這一頗具特色的地理位置，在長寧打造區(qū)域一體化綠色生態(tài)圈的過程中面臨了新的挑戰(zhàn)。

馬年春節(jié)開工首日，長寧區(qū)傳來好消息，繼去年區(qū)建管委啟動(dòng)“凱旋之橋”的規(guī)劃建設(shè)后，今年年中，這座讓周邊居民、白領(lǐng)和廣大市民游客都頗為期待的景觀天橋?qū)⒖⒐ね队谩脮r(shí)，一條以步行連廊為紐帶的“空中絲帶”將緊密串聯(lián)天山公園、軌交延安西路站以及海粟公園，構(gòu)建一體化的綠色生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。

記者從長寧區(qū)獲悉，“凱旋之橋”建成投用后，將顯著優(yōu)化區(qū)域功能架構(gòu)與空間布局。交通方面，讓兩處綠地實(shí)現(xiàn)東西向貫通，同步完善步行交通體系，成為連接道路兩側(cè)的“活力紐帶”。生態(tài)層面，“凱旋之橋”將串聯(lián)公園景觀資源，打造自然與人文深度融合的“生態(tài)廊道”。

延安西路站周邊的景觀品質(zhì)也將進(jìn)一步提升。面積6.8公頃的天山公園是長寧區(qū)為數(shù)不多的具有大面積湖泊的公園之一，于2025年底完成了公園南側(cè)融合開放改造。據(jù)介紹，以往受限于延安西路站和周邊樹木的遮擋，無法看到天山公園的全貌。而今，通過建設(shè)“凱旋之橋”，人們可在橋上俯瞰公園全景，品味城市更新帶來的城區(qū)面貌提升。

面積約4.3公頃的海粟公園則是一座山勢起伏的公園綠地，呈現(xiàn)西高東低的走勢，這同樣使得綠地的整體面貌無法完整呈現(xiàn)。“凱旋之橋”充分利用海粟公園原有地形，依“山”而建，將原先封閉的空間充分釋放。天山公園的湖光與海粟公園的山色融為一體，景觀效應(yīng)進(jìn)一步凸顯。

此外，由于凱旋路在延安西路站的東西兩側(cè)，對(duì)站點(diǎn)形成了明顯的“隔絕效應(yīng)”，行人進(jìn)出站點(diǎn)往往要穿越市政道路，人流與機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車形成了一定的對(duì)沖，存在安全隱患。“凱旋之橋”的建設(shè)一方面縮短了出站后人們的步行距離，另一方面也提供了更加安全的步行路徑，區(qū)域慢行系統(tǒng)的布局將更加完善。

“項(xiàng)目雖小，但施工難度不小。”長寧區(qū)建管委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“凱旋之橋”的施工既要保障地鐵正常運(yùn)行，又要兼顧周邊的道路交通。同時(shí)，還要保障地下管線安全，做好綠化喬木的保護(hù)。“統(tǒng)籌兼顧是項(xiàng)目建設(shè)的最大難點(diǎn)。”根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)展，預(yù)計(jì)今年年中，“凱旋之橋”將建成亮相。

精細(xì)化管理的理念也融入了“凱旋之橋”的建設(shè)。項(xiàng)目的環(huán)形步道、欄桿、地面鋪裝以及無障礙電梯等細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。接下來，長寧區(qū)還將協(xié)同多部門推進(jìn)軌交延安西路站本體的更新改造以及橋下空間的品質(zhì)提升。不久的將來，一座兼具景觀效果和交通微樞紐功能的軌交站點(diǎn)將展現(xiàn)在世人面前。

“凱旋之橋”的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益也不可估量。去年年末，與海粟公園相交融的C·PARK海粟文化廣場開啟業(yè)態(tài)調(diào)整，上海老牌Live House育音堂在海粟文化廣場地下空間啟動(dòng)試運(yùn)營，打造集合音樂、藝術(shù)、市集等多元業(yè)態(tài)的青年音樂小鎮(zhèn)“育音Town”。

項(xiàng)目方表示，伴隨“凱旋之橋”建設(shè)和延安西路站的更新改造，天山公園與海粟公園連通后，該地塊將擁有面積更大的場地，可承載千人音樂節(jié)、市集等綜合性活動(dòng)，進(jìn)一步打通“票根經(jīng)濟(jì)”的消費(fèi)鏈條。

原標(biāo)題：《上海這個(gè)地鐵站旁，要添一座“凱旋之橋”！今年年中建成》

欄目主編：唐燁

來源：作者：解放日報(bào) 舒抒