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漢密爾頓期待收復失地
2026賽季F1的揭幕戰(zhàn),將于3月6日在墨爾本阿爾伯特公園打響,目前,各支車隊已經(jīng)結(jié)束在巴林的季前測試,為新賽季做著最后的沖刺。22位車手中,七屆年度總冠軍漢密爾頓頗為引人注目,在法拉利度過了一個稱不上美好的賽季后,這位41歲的老將已經(jīng)準備好重新出發(fā),帶領(lǐng)“躍馬軍團”重塑輝煌。
“今年的賽車和去年完全不同,從測試的情況來看,相關(guān)的反饋數(shù)據(jù)不錯,這讓我們對未來有了更多信心。”巴林季前測試的最后一天,漢密爾頓駕駛著全新的法拉利SF-26賽車,跑出了不錯的圈速,不論從賽車性能還是車手狀態(tài),英國人都比去年有了明顯提升。“我已經(jīng)調(diào)整好狀態(tài),感覺一切都煥然一新。我會一直戰(zhàn)斗下去,直到實現(xiàn)目標,車隊的所有人都會一起努力。”漢密爾頓自信地說道。
上賽季,漢密爾頓離開效力多年的奔馳車隊,轉(zhuǎn)而加入法拉利,原本他希望在全新的環(huán)境中進一步釋放潛能,再度向年度總冠軍發(fā)起沖擊。然而紅色躍馬在研發(fā)方面的失誤以及老漢自身狀態(tài)的起伏,讓這場曾經(jīng)震驚業(yè)界,被無數(shù)人期待的“強強聯(lián)手”淪為笑柄,整個賽季,漢密爾頓只在中國大獎賽的沖刺賽中站上最高領(lǐng)獎臺,絕大部分時間甚至難以躋身分站前四。賽季最后一場比賽后,漢密爾頓甚至一度流露出就此退役的念頭,讓人對他的未來有些擔憂。
好在經(jīng)歷一個冬天的休整,漢密爾頓找回了心中的那團火。回到法拉利大本營的第一天,他就表示不論前路如何艱難,都不會放棄夢想。從年初至今,41歲的世界冠軍是泡在法拉利維修間時間最長的人之一,他不斷在賽道和模擬器上收集相關(guān)數(shù)據(jù),力求幫助車隊工程師早日將賽車調(diào)整至最佳狀態(tài)。
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漢密爾頓向觀眾致意
在季前測試中,漢密爾頓多次表示:“去年,我駕駛的是一臺基礎(chǔ)設(shè)定由別人建立的賽車,今年的情況不同,這輛車是我參與研發(fā)的車型,所以更順手也更有感情,我想要開著它,拿到更多的冠軍。”在季前測試的發(fā)車環(huán)節(jié)比拼中,老漢駕駛著他的法拉利從一群強手中脫穎而出占得頭把交椅,這或許是他發(fā)出的信號:新的賽季,那個讓對手防不勝防,讓車迷熱血沸騰的漢密爾頓,就要駕駛著新款法拉利賽車,開始收復失地。
“雖然情況讓人滿意,但我們還面臨著不小的挑戰(zhàn),所以還不能高枕無憂。”作為馳騁賽場多年的老將,如今的漢密爾頓沉穩(wěn)了許多,他不忘提醒法拉利車隊,在全新的規(guī)則體系下,會有很多意想不到的情況出現(xiàn),希望所有人都做好準備。“我會努力朝著目標邁進,就像20年前初次開上F1賽車那樣,希望大家都能支持我,期待我的表現(xiàn)。”漢密爾頓說道。
原標題:《下月將開啟生涯第20個F1賽季,漢密爾頓要重新出發(fā)》
欄目編輯:黃永順 題圖來源:新民晚報 李銘珅 圖片來源:新民晚報 李銘珅
來源:作者:新民晚報 陸瑋鑫
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