2026年2月20日,正月里的年味還沒散呢——小區樓下的紅燈籠還紅著,菜市場賣湯圓的攤位剛撤沒兩天,不少人剛踏上返程的高鐵,行李箱上還貼著春節回家的貼紙,朋友圈里的年夜飯合照、煙花還沒沉底。可臺海那邊突然炸出個“不速之客”:一艘不屬于這片海的軍艦,悄咪咪鉆進了臺灣海峽。就是澳大利亞皇家海軍的“圖文巴”號護衛艦。
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解放軍的反應那叫一個快!幾乎是軍艦剛出現在雷達屏幕上,福建沿海某機場的直升機就“嗡”地拔地而起,飛行員握著操縱桿,眼睛盯著澳艦的航跡,直接跟上去伴飛、喊話警告,全程盯著它的一舉一動。整個對峙過程持續了倆小時,雙方沒近距離接觸,也沒搞武器鎖定那套升級操作,但現場氣氛一直繃著——雷達屏幕上兩個點始終保持著安全距離,無線電里的警告聲清晰可聞,直到下午兩點多澳艦才灰溜溜地改變航向,溜出敏感區域。
澳方為啥偏偏選春節來摻和?這算盤打得精啊——春節期間大家注意力都在過年上,刷手機看的是春晚回放、親戚紅包,社會節奏慢,不少單位都在放假,是不是覺得解放軍警戒會松?可他們想錯了,解放軍可沒“放假模式”,臺海的警戒眼瞅著就沒松過,雷達24小時轉著,戰機隨時待命,就怕有人搞事。
其實這不是“圖文巴”號第一次來臺海“刷存在感”了。2023年11月它就來過一次,當時也是悄咪咪鉆進來,解放軍同樣第一時間跟監;2025年9月更過分,還跟加拿大的“魁北克號”護衛艦湊過熱鬧,倆國軍艦先在南海晃了一圈,然后一起鉆臺海,想搞“多國聯動”的戲碼。這種套路就是想把臺海問題攪成“多邊事兒”,但臺海是中國內政,哪能讓他們瞎摻和?
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澳方這心態挺矛盾的,說白了就是“一邊抱美國大腿,一邊賺中國錢”。你知道嗎?澳大利亞的鐵礦石、煤炭,大半都賣給中國;還有牛肉、龍蝦,中國市場也是大頭。要是真跟中國鬧僵,這些東西賣給誰?所以澳方根本不敢全面對抗,經貿上還得靠中國。可安全上又抱美國大腿,情報共享、聯合演習都跟著美國節奏走,得向盟友表個態——“我跟你一伙兒”。所以派軍艦過臺海,既不用擔太大風險(解放軍克制不升級),又能刷“存在感”,簡直是“低風險示強”的典型。
可臺海問題的敏感性在哪?它不是能反復測試的“游戲場”,任何域外國家的軍事存在,都是在干涉中國內政。澳方就算不是“帶頭大哥”,也沒法裝“旁觀者”,這次春節闖臺海,就是這種矛盾心態的集中體現——既想討好美國,又不敢真惹毛中國,可偏偏踩了中國的紅線。
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再看解放軍這次處置,挺有意思——既快又克制,既強硬又不升級。沒派大驅逐艦大護衛艦去對峙(那樣容易擦槍走火),沒搞高調的軍事演練(比如實彈射擊),也沒拍對抗性畫面發出去(避免激化輿論)。就用直升機跟監,用無線電喊話警告,全程把態勢攥在手里——你在哪、往哪走、做啥動作,我都看得清清楚楚,想搞事門都沒有。
說白了,解放軍這次不是針對澳艦本身,是給所有想摻和臺海的域外國家看:首先,臺海不是你們打卡的地方,誰來都不行,不管你是澳大利亞還是別的國家,只要闖進來,我就盯著你;其次,節假日也別想鉆空子,春節、國慶都一樣,解放軍的警戒一點沒松,主權問題沒“錯峰處理”這一說;第三,更別想把臺海當政治道具,中國在核心利益上,一點模糊地帶都沒有,碰紅線就得付出代價。
最近幾年,不少域外國家愛拿“航行自由”當幌子來臺海晃悠,想把這兒塑造成“公共舞臺”。可中國反復強調,臺灣問題是涉及國家主權和領土完整的核心問題,不是一般的地區安全議題——這兒是中國的一部分,不是誰想來就能來、想走就能走的地方,“航行自由”不能當干涉內政的遮羞布。
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澳方的這種“低風險示強”,其實挺短視的。一邊賺著中國的錢,一邊給美國當“槍”,遲早要出問題。中國在臺海的管控能力是常態化的,不是階段性的,不管啥時候,只要有人碰紅線,解放軍肯定第一時間出手,而且處置方式既專業又有分寸——既守住底線,又不擴大沖突。
參考資料:
觀察者網《澳大利亞政客又開腦洞:我們干脆承認臺灣為“國家”算了》
央視新聞《兩岸觀察丨外部勢力為何頻頻打“臺灣牌”?》
新黃河《中國駐澳使館回應澳政府涉臺聲明:停止縱容“臺獨”分裂行徑》
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