這兩天中東海上有兩艘航母虎視眈眈,陸地上黑巴士大舉撤退,談判桌上的握手還在繼續,指揮部已經啟動了軍演程序,打還是談誰也不敢下結論。福特號穿過直布羅陀進入地中海,林肯號也很快駛往中東,兩艘航母展示出足夠的氣勢。陸地上正好相反,卡塔爾烏代德、巴林第五艦隊等地方先撤了一批人,黑色巴士排成一列,幾百名美軍開始撤離。
伊朗沒有退出。霍爾木茲海峽實兵演習開始,“智能管控霍爾木茲海峽”名稱直接了當,新式導彈和無人機群一同登場,海上目標被圈定。阿曼灣、印度洋北部又和俄海軍聯合演習,反劫持等課目的流程也已經規范。伊朗表態:不求戰爭,但是若被攻擊,周邊所有敵對基地、設施、資產都在打擊名單上。
談判并未終止。日內瓦進行的第二輪美伊間接談判,在阿曼的斡旋下剛剛結束,雙方表示比上一輪更進一步,并將繼續保持聯系。伊朗外長阿拉格齊表示和平核計劃只能通過外交手段解決,并承諾在兩三天內起草核協議草案,在完成高層程序之后交給美國特使,為下一輪鋪路。伊朗常駐聯合國代表團也給安理會遞話:不求緊張,不主動惹事,但被打一定全面反擊。
美國則畫紅線。副總統萬斯強調不能讓伊朗擁有核武器并進行核武器擴散,五角大樓已經把多種應對方案呈交給總統,具體內容沒有公開,引起外界猜測。另外有官員表示,在兩周之內伊朗將會帶著詳細的建議回到談判桌前,試圖將巨大的分歧往中間靠。
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敘利亞豪爾營被爆出有至少1.5萬到2萬極端分子支持者“跑出”,當地原本可以容納7萬人,其中很多都是極端組織附屬人員及其家屬。安全界早就警告過,這里有培養下一代激進分子的苗頭。敘政府稱由于美國方面支持的力量撤離,導致營地數小時無人值守,秩序混亂,補控困難。一旦趁亂搗亂,各方都會很頭疼。
邊打邊談、邊撤邊增、邊放話邊留活口。航母不是擺設,撤人不是認慫:前者壓迫談判空間,后者降低人員風險,是美伊關系的真實寫照。受影響最大的是中東的鄰居。霍爾木茲海峽油輪日夜排隊,風吹草動保險費就漲,期貨就跳,國內油價也跟著抬,小國財政吃不住,大國產業鏈也晃。
美國國內的民意也被限制住了。根據民意調查顯示,有7成的選民反對對伊朗發動戰爭,阿富汗的陰影依然存在:長期消耗、大量資金投入、目標不穩定、民眾疲憊。選舉季使得任何輕率的軍事決定都要回到投票箱中,如果效果不佳,國際上的質疑和國內民眾的不滿會削弱執政黨的支持率。
伊朗也在進行報復。雙航母的壓力不小,但是導彈體系成熟、無人機群齊全、海峽地形復雜,控制力強;只要美軍不敢陷入地面戰,空海威懾就會變成持久對峙。俄伊聯演傳遞出“不會被孤立”的信息。多名軍官私下認為,如果伊朗大量使用無人機、高速魚雷艇,艦載防御不一定能全部攔截;波斯灣布雷后,航運就會混亂;以色列也在被打擊的名單上。
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但是談判是有路的。日內瓦已經開口,阿曼搭橋,伊朗口頭和書面提出流程,美方也愿意繼續。紅線依舊存在,細節方面可以進行磨合,核限值、制裁節奏、伊朗保證、地區安全架構都可以作出改變。關鍵就是不能把武力當作唯一的籌碼,逼到墻角了談判的空間就會塌。“撤軍+增兵”和伊朗軍演本質上都是風險管理:撤脆弱點、增威懾面,給談判加壓也留回旋。
霍爾木茲一收攏,全球供應鏈、保險、航運價格、通脹預期都會受到影響,最后反映在每次加油和物流報價上。每一探都是試探,每一次放話都有內外受眾。最重要的就是把話說完整、把路走通。若伊方在兩三天內提交草案,第三輪談判按計劃進行,這根細線雖然很細,總比沒有好。
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