近日擁有17萬粉絲的博主的神奇言論:燃油車加油的三五分鐘除了干等做不了任何事,而純電車充電的時候可以選擇去上廁所、吃飯、購物。引發網絡關注。
我們來看看這名博主的“高論”:
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Gemini-迷你II+關注
26-2-2410:03來自MateXTs非凡大師發布于江蘇
說到補能,可能大家都覺得這是燃油車的絕對優勢。但實際上,純電車有一大優勢是燃油車無法匹敵的,那就是:充電的時候可以做任何事,加油的三五分鐘除了干等,你做不了任何事。而充電的時候我可以選擇去上廁所,吃飯,購物......
所以,電車10分鐘補能600km就能等于油車5分鐘補能600km的效率,油電同速并非是簡單的數字相等。
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綜上這名博主的觀點,就是說燃油車加油的時間純粹是浪費,而電車充電時間則可以享受生活。
可以說,這個說法精準點出了燃油車與純電動車補能邏輯的本質差異,但并非絕對,需客觀看待。
燃油車加油僅需三五分鐘,優勢是高效、即加即走,缺點是車主只能原地等待,時間無法利用,適合追求極致效率、不愿停留的用戶。而電車快充雖需20至40分鐘,卻能把補能時間與休息、生活行為并行,車主可趁充電上廁所、吃飯、購物,把等待變成休息,長途駕駛反而更舒適。
不過該觀點也有片面性。一方面,家用充電樁大多在夜間或停車時慢充,無需專門花時間,體驗遠優于加油;另一方面,節假日高速充電樁緊張、排隊久時,充電反而比加油更耗時,優勢不復存在。
總體而言,加油勝在絕對速度,充電勝在時間復用。兩種補能方式沒有絕對優劣,只是適配不同場景:油車適合追求便捷、不愿等待的人,電車更適合能規劃時間、注重休息體驗的用戶。
總之,加油的3-5分鐘,是純新增、無負擔的補能時間,加完直接走,不占用任何生活安排;而電車充電的半小時~1小時,是必須硬等的剛性時間,你去上廁所、吃飯、購物,不是“充電讓你多做了事”,而是為了補能,不得不把這些事塞進等待期——是被充電綁架了時間。不是利用了時間,所謂“休閑時間”本質是無非是無效等待罷了。
對此,你怎么看呢?
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