最近國際舞臺上又上演了一出讓人摸不著頭腦的戲碼。
就在2月19日,伊朗總統(tǒng)佩澤什基安突然在公開場合發(fā)難,話里話外都在把矛頭指向東方。他直言不諱地表示:“中國本應(yīng)現(xiàn)在就提供大量資金援助,但情況沒發(fā)生。”
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這番話一出,立馬在國際輿論場上炸開了鍋。不少不明真相的吃瓜群眾開始犯嘀咕:難道是中國違約了?是不是咱們不夠哥們意思,在關(guān)鍵時刻掉了鏈子?
但事實真的如此嗎?這起突發(fā)事件的背后,究竟隱藏著怎樣的博弈?中方在面對所謂的“催債”時,為何表現(xiàn)得如此淡定?今天咱們就來扒一扒這背后的真實邏輯,看看到底是誰在辜負誰。
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2015年的時候,伊核協(xié)議簽成了,被西方封鎖多年的伊朗,一下子就飄了,一門心思就想融入西方,把曾經(jīng)幫過他們渡過難關(guān)的中國,拋到了九霄云外。
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在這之前,中企已經(jīng)和伊朗簽了14個基建合同,總共有120多億美元,里面就有德黑蘭地鐵延長線、伊斯法罕煉油廠這些伊朗當時急著用的項目。
這些項目能直接補齊伊朗的基建短板,帶動他們的工業(yè)發(fā)展,說白了就是幫他們脫困的。
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可誰能想到,伊核協(xié)議一簽,伊朗立馬就變卦了,單方面撕毀了所有和中企的合同,一點猶豫都沒有,也沒給任何合理的補償。
那時候,德黑蘭地鐵延長線已經(jīng)鋪了一部分軌道,伊斯法罕煉油廠的核心設(shè)備也已經(jīng)運到了現(xiàn)場,結(jié)果就這么扔在那兒,慢慢生銹、荒廢,到最后,這兩處工地就變成了沒人管的爛攤子,只剩下一堆沒用的鋼筋水泥,看著就讓人心疼。
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更氣人的是,伊朗的工業(yè)部長還公開表態(tài),明里暗里羞辱中企,說歐洲的技術(shù)才符合他們的要求,言外之意就是中企的技術(shù)不行,不配和他們合作。
他們滿心以為,撕了中企的合同,歐洲企業(yè)就會立馬來接手這些項目,幫他們搞基建升級。
可他們想錯了,歐洲企業(yè)個個都怕美國的二級制裁,沒人敢冒這個險,哪怕伊朗開出再好的條件,也沒有一家歐洲企業(yè)愿意接盤。
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最后,伊朗的基建升級沒做成,中企投進去的120億美元也全打了水漂,咱們的心血就這樣付諸東流,這份被背叛的虧,咱們整整憋了十年。
本以為撕毀基建合同已經(jīng)是伊朗的底線了,可沒想到,他們的反復(fù)無常,比我們想象的還要過分。
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后來,中伊商量好搞25年合作,重點就是建恰巴哈爾港,中方是真心想幫他們,把這個港口建成對外聯(lián)通的重要樞紐,還當成重點海外項目來布局。
可短短五年時間,伊朗就改了六次港口規(guī)劃,把中方耍得團團轉(zhuǎn)。
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一開始說要建成自貿(mào)區(qū),吸引周邊國家來做生意;沒多久又改口,說要建成軍事基地,強化地區(qū)防御;再過一陣子,又換成了石油儲備中心。
每次變卦都找不同的借口,說白了,核心目的就一個,就是想讓中方多投錢。
更過分的是,伊朗每次讓中方追加投資,都堅決不提供主權(quán)擔保。
這意思就是,中方投進去的錢,一點保障都沒有,萬一伊朗再變卦,所有的錢又會像之前那樣打了水漂。
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即便如此,負責建設(shè)的中交建,還是前期投了23億人民幣,用來做港口的前期勘探、疏通航道、打碼頭地基,每一分錢都是實打?qū)嵒ǔ鋈サ模瑳]有一點虛的。
可這些投入,最后還是沒能逃過被浪費的命運,到了2024年,伊朗沒有提前打任何招呼,也沒有和中方商量一句,就直接把恰巴哈爾港的運營權(quán)交給了印度。
這就相當于,中方辛辛苦苦鋪好了路、打好了基礎(chǔ),最后卻讓印度坐享其成,撿了個大便宜。
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移交完運營權(quán),伊朗不僅沒有一點愧疚之心,反而倒打一耙,公開指責中方違約,把所有的責任都推到中企身上,好像之前他們反復(fù)變卦、不提供擔保的事兒,從來都沒發(fā)生過一樣。這種顛倒黑白的做法,徹底擊穿了中方的底線。
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如果說,撕基建合同、送港口給印度,還是利益上的背叛,那伊朗幫著美國對付華為,就是赤裸裸的背后捅刀,而且捅得又快又狠,一點情面都不留。
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早在2014年,伊朗還被西方全面封鎖,那時候他們的通訊設(shè)施特別落后,很多偏遠地區(qū)甚至連基本的通話都成問題,老百姓連打電話都費勁。
當時,沒有哪個國家敢冒著外交風(fēng)險幫他們,只有中國伸出了援手,不僅給他們提供通訊技術(shù),還派了工程師駐扎在伊朗,手把手幫他們搭建通訊網(wǎng)絡(luò),實實在在解決了他們的燃眉之急。
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可中方的這份雪中送炭,沒有換來伊朗的感恩,反而被他們當成了向西方示好、換取利益的籌碼。
后來,伊朗為了從俄羅斯換電子戰(zhàn)系統(tǒng),也為了討好美國、緩解制裁壓力,主動篩選了68家中企在伊朗的交易數(shù)據(jù),一股腦全交給了美國。
這68家中企的交易數(shù)據(jù)里,就有華為子公司的關(guān)鍵運營數(shù)據(jù)和核心技術(shù)資料。這些數(shù)據(jù),是華為在伊朗開展業(yè)務(wù)的核心機密,也是美國一直想拿到的把柄。
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正是因為伊朗遞上的這份投名狀,美國才有了打壓華為的重要籌碼,后來的孟晚舟事件、中興被開天價罰單,都和這些數(shù)據(jù)有著直接的關(guān)系。
多家中企因為這事,陷入了美國的制裁困境,虧了很多錢,而這一切的始作俑者,就是曾經(jīng)被中方拼命幫助過的伊朗。
說白了,伊朗就是這樣,有難的時候,哭著求中國幫忙;手里有了籌碼,轉(zhuǎn)頭就把中國賣給美國,翻臉比翻書還快。
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很多人都會疑惑,中國對外投資的規(guī)模那么大,2013年到2023年這十年間,對外投資總額達到了9500億美元,在世界上都是靠前的,可為什么對伊朗的投資卻少得可憐?
一組真實數(shù)據(jù)就能說明一切:這十年里,中國對伊朗的投資還不到50億美元,只占總投資的0.53%,連1%都不到。
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大家可能沒概念,中國給哈薩克斯坦修一條鐵路,單項目投資就達到了47億美元,差不多和這十年給伊朗的總投資一樣多。
2021年的時候,中伊曾經(jīng)簽過一份4000億美元的合作協(xié)議,當時外界都特別看好,以為中伊合作會迎來新的高峰,可到最后,這份協(xié)議的落地率還不到10%,不是中國不想投,是真的不敢投、不能投。
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伊朗的政策從來就沒有穩(wěn)定過,換一任總統(tǒng),之前簽署的協(xié)議就可能被直接推翻;只要美國一施壓,他們就立馬撕毀合同、出賣合作方,沒有一點戰(zhàn)略定力,也沒有一點合作誠意。
中方的投資,看重的是穩(wěn)定和誠信,可伊朗給我們的,卻是反復(fù)無常和背信棄義。
投進去的錢,要么被浪費,要么被拖欠,要么因為伊朗的背叛而蒙受損失,次數(shù)多了,中方自然不會再輕易投入。
撕合同、賣港口、害華為,伊朗的每一步操作,都在消耗中方的信任,也在透支自己的信譽。
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如今,伊朗自己陷入了困境,基建落后、外資匱乏、經(jīng)濟低迷,老百姓的日子也不好過,這時候又反過來找中方索要資金援助,仿佛之前的所有背叛,都沒有發(fā)生過一樣。
可他們忘了,中方的耐心,早就被他們一次次的背刺消耗殆盡了。
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忍無可忍,便無需再忍,中國從來不會虧待真心合作的伙伴,但也絕不會縱容反復(fù)無常、恩將仇報的行為。
伊朗現(xiàn)在的困境,全是他們自己造成的,他們盲目崇拜西方,反復(fù)背叛曾經(jīng)幫助過自己的國家,最終不僅沒能融入西方,還失去了中方這個可靠的伙伴。
如果繼續(xù)這樣下去,他們只會親手關(guān)上所有對外合作的大門,最后得不償失,只能在孤立無援中,慢慢陷入更深的困境。
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