北京
1月，中國客車出口市場表現驚艷——銷量超7000輛，同比增幅近六成，順利實現“開門紅”。前十強企業整體表現活躍，有五家企業座次上升、八家實現同比增長、兩家企業增幅翻倍。
據中國客車統計信息網數據顯示，2026年1月中國3.5米以上客車出口銷量達7473輛，同比增幅近六成，這一增速不僅大幅跑贏同期商用車整體出口增速，更創下近年同期出口增速新高。
在這樣強勁增長的態勢下，1月份各家企業的表現又如何？
五家企業座次上升，兩家企業增幅翻倍，其中增幅最高超8.5倍。
具體來看，蘇州金龍成為當月最大亮點，以1779輛的出口銷量、23.8%的市場份額登頂冠軍，同比增幅更是暴漲851.3%（增速第一），增速堪稱行業罕見；金龍客車緊隨其后，1月出口銷量達1205輛，同比大漲122.3%（增速第二），市場份額16.1%，以300余輛的銷量優勢躍升行業第二，延續了近年海外市場的穩健增長態勢；金旅客車穩居行業第三，出口銷量為991輛，市場份額13.3%。
此外，比亞迪、福田歐輝兩家企業1月出口銷量均超400輛，其中，比亞迪以438輛、同比增長57.6%的成績躍升行業第七，依托新能源技術優勢，在海外新能源客車市場持續發力；福田歐輝以433輛、同比增長35.3%的出口銷量成績躋身行業第八，出口市場成為企業突圍新抓手。
綜上，2026年1月中國客車出口的“開門紅”，不僅創下近年同期增速新高，更彰顯出中國客車在全球市場的核心競爭力，為全年行業出口增長奠定了堅實基礎，也延續了2025年客車出口領跑商用車行業的良好態勢。
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