這起剮蹭事故，竟讓許多人出行習慣曝光！

今天（26日）上午，許昌市區潩河北路東岸華城路段附近發生了一起看似微不足道的交通事故。一輛轎車與一輛兩輪電瓶車在行進中發生剮蹭，事故雖然不大，卻給當事雙方及過往車輛帶來了不小的麻煩。

上午11時20分許，筆者路過事發路段時看到，一輛銀灰色轎車打著雙閃停在機動車道上，在其后右方車輪處，一輛白色兩輪電瓶車歪倒在地上。

電瓶車后方瀝青路上，有明顯的刮痕。

從現場痕跡來看，兩車發生了輕微的剮蹭接觸。由于事發時正值交通平峰期，過往車輛較多，這起事故占據了一條機動車道，導致后方車輛不得不減速避讓，形成了短暫的交通擁堵。

由于筆者只是路過，對于事故發生的具體原因以及是否有人員受傷，目前尚不得而知。但從現場情況判斷，這很可能是一起典型的因注意力不集中或未按規定讓行引發的小事故。

這樣的事故，在我們身邊幾乎每天都在上演。看似只是“蹭掉點漆”、“摔了一跤”，但實際上，它給當事雙方帶來的麻煩遠超想象。

對于機動車駕駛人而言，無論事故責任如何認定，接下來都將面臨車輛維修、保險理賠、配合交警處理等一系列繁瑣流程，耗費大量的時間和精力。

而對于兩輪電瓶車駕駛人來說，即便沒有受傷，倒地的一瞬間也可能造成軟組織挫傷或衣物損壞，若是家中有急事，更是會耽誤行程。

更要緊的是，無論事故大小，只要發生在道路上，就必然會占用公共交通資源。正如今天上午的情況，一起小剮蹭，讓整條路都“消化不良”，眾多無辜的駕駛人也因此被堵在路上，寸步難行。這便是“小事故”帶來的“大麻煩”。

仔細想來，絕大多數交通事故的發生，都不是因為駕駛技術不過硬，而是源于安全意識的松懈。也許是為了搶最后幾秒的黃燈，也許是開車時看了一眼手機，也許是在車流中隨意變道穿插……這些看似不起眼的“小動作”，往往就是釀成事故的“導火索”。

這起事故再次為我們敲響了警鐘：無論是駕駛著“鐵包肉”的機動車，還是騎著“肉包鐵”的兩輪摩托車、電瓶車，只要上了路，就都是交通參與者。每一位駕駛人都應當時刻繃緊安全這根弦，嚴格遵守交通法規，不闖紅燈、不逆行、不隨意變道、不分心駕駛。

只有真正做到各行其道、互相禮讓，才能最大程度地避免事故發生，確保自己和他人的出行平安。

道路千萬條，安全第一條。希望這起小小的事故，能給廣大市民朋友提個醒：安全無小事，切莫心存僥幸。

除了今天（26日）上午發生在東岸華城的這起剮蹭事故，最近兩天，許昌街頭的交通安全問題似乎格外令人揪心。就在25日晚深夜，南海街與禮賢路交叉口（紅綠燈西南角）也發生了一起單方事故：一輛行駛中的車輛不知何故，徑直撞上了路邊的隔離護欄。

據現場目擊情況來看，撞擊力度不小——約三四十公分長的護欄被撞成了“麻花”狀，扭曲變形嚴重，底部的樁基也被撞得東倒西歪，可見當時沖擊力之大。然而，更令人唏噓的是事故發生后的一幕：駕駛人在下車查看了一番后，并未報警處理，也未留在現場等待，而是徑直駕車離開。

這一幕，讓我不禁聯想到前兩天剛剛寫下的《兩起交通事故見聞》。在那篇文章中，我們談到了事故雖小，但給交通帶來的麻煩卻不小。而今天這兩起事故放在一起看，似乎又多了一層值得深思的地方。

更巧的是，據周邊居民反映，就在25日凌晨（或前后兩天），同樣的路段、幾乎是同一位置的護欄，已經被撞過一次。也就是說，短短兩天之內，同一地段的護欄接連“中招”。

這就引出了一個值得探討的問題：究竟是護欄設置本身存在隱患，還是另有原因？

從道路設計的角度來看，南海街與禮賢路交叉口屬于紅綠燈管控路口，正常情況下，車輛在通過時應減速慢行。如果護欄連續被撞，我們需要反思：是否該路段的夜間照明不足？是否護欄位置過于靠近車道，缺乏緩沖或警示標識？又或者是路面標線磨損、引導不清，導致駕駛員在夜間視線不佳時容易誤判？

而在筆者于25日發布的《“鐵包肉”和“肉包鐵”：目睹兩起事故，都太揪心》一文嵌入的視頻號留言中，就有讀者建議該護欄設置存在問題，建議拆除。

當然，問題的另一面，終究繞不開“人”的因素。護欄不會自己跑上馬路，事故的發生，終究與駕駛人的狀態密切相關。

深夜行車，是否疲勞駕駛？是否分心看手機？又或者，是否涉酒涉毒？即便排除這些極端情況，單說撞了公共設施后直接離開——這種行為本身，就已經觸碰了法律的紅線。

根據《道路交通安全法》相關規定，發生交通事故（包括單方撞護欄）后，駕駛人應當立即停車、報警，并保護現場。像這樣一走了之，不僅涉嫌交通肇事逃逸，后續不僅要承擔護欄的全部維修費用，還將面臨記分、罰款甚至行政拘留的處罰。

兩起事故，一個在東岸華城，一個在南海街；一個涉及兩車剮蹭，一個撞毀公共設施。表面上看毫無關聯，但歸根結底指向同一個命題：交通安全，容不得半點僥幸。無論是因為道路設置存在盲區，還是因為駕駛人心存懈怠，最終買單的，都是道路上的每一個參與者。

希望有關部門能對事故多發路段進行一次復盤排查——是標線不清就補標線，是照明不足就加燈光，是護欄設置不合理就優化調整。同時，也希望每一位駕駛人，能把這連續兩天發生在身邊的事故當成一面鏡子：握緊方向盤，守好那條安全線。