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AI沖破舊序,洞開新局,深刻影響著每一個時代同頻者:谷歌、微軟、IBM、甲骨文,這些順潮水而行的科技公司,悄然將AI融入核心業務,加速面向智能時代轉身。
在中國,也有一家穿越周期的企業,默默深耕技術,在算力芯片、云、大模型、AI應用、無人駕駛等領域全面開花。走遠路,見微光,搶先拿到通往 AI時代的新船票,它就是「百度」。
百度是中國最早躬身AI的科技公司之一,在最新財報中我們看到,各個業務線的AI含量都在飆升。數據顯示,百度2025年總營收達1291億元,AI業務營收達400億元;四季度,百度總營收327億元,AI業務收入占百度一般性業務收入的43%,超出市場預期。
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這意味著,百度全棧AI能力驅動的“技術-商業”閉環被驗證,AI不再是噱頭,而是切實的新質生產力,在多個業務中開始產生真實收入。
值得注意的是,這些收入主要來自企業和用戶為實際效果付費,而非短期流量或補貼。
百度AI正從“成本中心”向“利潤中心”轉化,兌現全棧AI公司的價值邏輯,成為互聯網巨頭AI轉型的典型樣本。
讀懂百度AI的增長邏輯
科技產業的投入往往漫長,只有耐得住寂寞,才能抵達爆發的臨界點。英偉達、Google們無一不是如此,以技術投入撬動多場景收入增長、推動成本持續下降,已成為AI時代全球科技巨頭的共同路徑。
微軟依托統一AI技術底座,跨生產力軟件、云服務兩大核心場景復用能力,實現效率與營收雙線躍升;谷歌以Gemini大模型為底座,全面嵌入搜索、辦公、瀏覽器、郵箱、云服務、硬件終端等核心業務,打通生態,持續發揮規模效應。
而百度的長期主義技術路線,則孕育出了獨特的AI增長模型:從B端到C端再到Robotaxi,全棧AI能力跨場景復用,以一套技術底座支撐多元業務增長,走出AI規模化變現之路。
1.在B端,AI落地難,被全棧能力化解。
目前,AI云廠商圍繞算力、模型、行業解決方案展開競爭,市場格局加速重塑。
面對B端AI落地門檻高、適配難、見效慢的行業共性難題,百度憑借十余年縱深布局,以「芯片-云服務-模型-智能體」四層全棧技術體系,構筑起核心壁壘。在開年第一講中,李彥宏也強調,這是百度持續在做的,也是行業共識。
這套全棧架構如何實現產業應用落地?
在底層算力上,百度自研昆侖芯從架構設計之初就聚焦AI場景,2025年已成功點亮三萬卡集群,可同時承載多個千億參數大模型的全量訓練,兼具穩定性強、算力高效、兼容主流模型和框架等優勢,助力企業以更低的集成成本更快完成AI系統部署。
在平臺服務上,百度堅持“云智一體、智能優先”,依托千帆平臺,整合大模型、開發工具鏈和一站式部署能力,企業無需從零搭建可直接復用成熟方案,從根本上降低了企業落地AI的技術門檻與成本。
2025年中國主流云?商?模型相關中標項?信息統計顯示,百度智能云拿下中標“數量+金額”雙第一。近期,百度智能云更是將2026年AI相關收入目標增速從100%上調至200%,以全棧優勢在AI云市場繼續全力搶跑。
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在場景應用上,能夠“自我演化”的智能體伐謀,已深入金融、能源、制造、物流等領域,為企業尋找最優解。
在具體案例中,百度與中信百信銀?攜?,啟動伐謀智能風控合作項目,實現了?融?控特征挖掘效率提升100%;此外,還與汽?設計公司阿爾特合作優化汽車風阻預測的AI模型,將單次氣動分析時間從傳統的10小時縮短至分鐘級,讓?型研發周期平均縮短25%。這些實踐切中的正是實體經濟“效率問題”的關鍵。
全棧協同的優勢,已轉化為實實在在的市場回報,AI云2025全年收入同比增長34%就是有力證明。
2.在C端,不止關注MAU,更為用戶提升AI生產力。
如果說B端的核心在于AI賦能產業的深度,那么C端則在于AI觸達用戶的廣度。
在個人應用側,百度同樣交出了亮眼答卷:以AI重構文庫、網盤、搜索等國民產品的同時,推出秒噠等AI原生產品,形成豐富的應用矩陣。
財報顯示,百度AI應用2025全年收入突破100億元。這說明,用戶愿意為真實的AI生產力買單。
以AI助手為例,在這場AI入口的爭奪戰中,百度選擇把AI能力直接內嵌進成熟的搜索場景中,與谷歌殊途同歸。春節紅包活動開啟后,百度文心助手月活躍用戶同比增長了4倍,有效將AI技術轉化為用戶體驗,讓AI生產力服務于用戶真實需求。
去年11月百度文庫網盤發布的GenFlow3.0,以幫用戶省時提效為核心,上線了Office Agent、GenX Agent,讓辦公更加簡單高效,大幅提升創作自由度。目前已擁有千萬級?活?戶,成為「全球最?通?智能體」。
而AI原生產品秒噠則將開發門檻降到了“會說話就能做AI應用”。春節期間,河南鶴壁三家村95后村長張桂芳,用百度秒噠開發了全家福生成器,給村民實現了團圓的小夢想。
數據顯示,秒噠上線8個?就累計?成超50萬個商業應?,覆蓋教育、商業、內容創作、企業服務等200余個場景,累計創造經濟與效率價值超50億元。
從AI重構到AI原生,百度AI應用在C端的落點始終清晰:讓AI成為每個人觸手可及的生產力。
3.在物理AI前沿陣地,蘿卜快跑實現代際領先,打開增量空間。
從數字AI到物理AI,無人駕駛在百度AI前瞻布局的重要一環,也是物理AI最直接的落地驗證。
從2013年切入,2017年推出Apollo開放平臺,再到2021年蘿卜快跑上線,十余年飽和式投入成就“領跑”之姿。
財報顯示,2025年Q4蘿卜快跑出行服務次數同比增長超200%,季度內每周出行次數峰值超30萬。
截至2026年2月,蘿卜快跑全球自動駕駛總里程突破3億公里,其中全無人駕駛里程超過1.9億公里,服務覆蓋全球26座城市,以扎實的數據印證了無人駕駛系統的規模化落地能力。
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目前,蘿卜快跑的生態網絡已延伸至歐洲、中東等地。
不僅與Uber、Lyft達成合作,將于2026年在英國倫敦開啟無人駕駛測試及出行服務;還與瑞士郵政巴士(PostBus)達成戰略合作,推出定制化自動駕駛服務AmiGo;此外,在迪拜,王儲謝赫·哈姆丹乘坐車牌號為“DUBAI 2026”的蘿卜快跑,完成了“王儲無人車首乘”。
從中國本土到全球落地,蘿卜快跑正在為全球智慧交通發展提供可復制、可推廣的中國方案。
百度迎來價值重估時刻
透過這張AI成績單,我們可以看到,百度從技術敘事走到商業閉環的節點。
資本市場投下贊成票,Benchmark、摩根?通、?昂等近20家機構,相繼上調了百度目標價。
其中,摩根?通表示,百度正開始將AI領域的投?,轉化為更具可持續性的經營增?動能,目標價定格在200美元。Benchmark則將百度目標價上調至215美元,認定其為2026財年最具超預期上行潛力標的之一。
百度對自己同樣信心滿滿:拿出50億美元進行股票回購和首次股息分配。
這不僅是對“公司被低估”的直接回應,更彰顯了其對未來盈利前景的堅定信心。
橫向對比,近年來,蘋果、谷歌等現金流強勁的巨頭,回購比例多維持在2%–4%區間,更激進的Meta高點也不過5%。而百度50億美元的回購規模,則相當于公司市值的10%。有業內人士分析認為,百度當前股價有至少10%的修復空間。
同樣值得關注的是,2026年百度將首次派發股息,股息明確來自可持續經營利潤,證明其盈利質量與穩定性。回溯歷史,蘋果自2012年重啟派息后,股價漲幅達700%,微軟從2003年首次派息后,市值從2500億美元躍升至如今的3萬億美元。
回購+派息的組合拳,從資本側確認了百度AI從成本中心轉向利潤中心,也為其價值重估提供支撐。
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重估百度,還有一個不可忽視的核彈級“X因素”——昆侖芯。
在2025百度世界大會上,百度發布了全新一代昆侖芯,包括兩款產品,其中,昆侖芯M100針對大規模推理場景優化設計,提供極致性價比,將于2026年上市;昆侖芯M300面向超大規模多模態模型的訓練和推理需求提供極致性能,將于2027年上市。百度表示,昆侖芯未來5年內會持續每年發布新品。
2026年1月2日,昆侖芯分拆上市的消息公布后,資本和市場樂觀的態度,釋放的信號更明確了:不再只用PE看百度,而是轉向分部估值。
昆侖芯作為百度AI布局中的算力基石,中金公司、海通國際等多家機構相繼從不同角度給出積極判斷,其潛在估值預期被推升至500億美元量級。
這代表的不僅僅是一顆芯片的價值,更是百度AI業務價值潛力的釋放,是一家“技術為王”的科技公司,持續十年的戰略路線終于被看清了。
當戰略被看清,價值重估便隨之而來。百度正在經歷的這場變化,是堅持換來的紅利,也是長期主義的價值兌現。近十年,百度研發累計投入超1800億元,以實打實的技術儲備,為自己存下“打贏下一場競爭”的彈藥。
隨著昆侖芯分拆上市、AI應用放量、無人駕駛出海,百度的增長飛輪才剛剛開始轉動。
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