軌道交通最強“智慧大腦”，就在廣州！

在廣州

一套全國首創的軌道交通一體化智慧平臺

穗騰OS

正在重新定義”智慧地鐵”的未來

穗騰OS 來源：廣州日報

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最強“智慧大腦”

廣州地鐵智能化的背后，“國內首創、國際領先”的最強“智慧大腦”——穗騰OS功不可沒。

2019年，廣州地鐵與騰訊合作，研發了新一代城市軌道交通操作系統——穗騰OS，依托物聯網、大數據、人工智能等新興技術，為城市軌道交通拓展運營能力、提升乘客服務水平提供有力支撐。

穗騰OS基于生態開放、功能解耦的理念，采用工業互聯網、物聯網、大數據、人工智能等新一代信息技術，構建了一種全新的軌道交通工業控制系統架構體系，提供了一個可持續迭代、靈活擴展的數字底座，重點打造了物聯平臺、策略引擎平臺、大數據平臺、算法平臺、開放平臺和數據訂閱平臺等六大核心平臺，全面提升軌道交通系統設備的高效物聯接入能力、靈活流程編排能力、一體化數據處理能力、一站式算法訓練托管能力以及開放的組件、數據服務能力，實現軌道交通數據與業務的融合，從而根本性地改變傳統工控系統煙囪式建設、功能固化的模式，全面賦能軌道交通智慧化應用場景落地實施工作。

2021年，穗騰OS迭代升級至2.0版本，與初代版本相比，穗騰OS2.0不僅迭代演進了物聯平臺，構建了軌道交通物模型體系架構，還重點打造了大數據平臺、算法平臺、策略引擎平臺、開放平臺和數據訂閱平臺，全面提升了軌道交通業務數據匯聚處理及共享能力、算法構建訓練及托管運行能力、策略流程的可視化編排能力、系統解耦復用及迭代升級能力、數據靈活訂閱配置及分發能力，賦能提升軌道交通業務系統的智慧化能級水平。

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為業務工作人員

提質增效

客流疏導：依托穗騰OS，可實時感知站臺、列車各區域的客流密度，分析站臺與列車客流分布情況，自動觸發手機App、車站廣播、電子導引屏、電扶梯等關鍵服務設備，實現場景化的聯動控制，高效引導乘客有序去人流密度更低的車廂乘車。

穗騰OS2.0可應用于視頻尋人、智慧安防、車站管理、主動運維、客流引導、車站與區間防汛等功能場景 來源：廣東交通之聲

車站管理：基于穗騰OS的策略引擎平臺，構建了包括一鍵開關站、視頻巡更巡檢、車站應急預案一鍵啟動及全過程跟蹤等場景化模式控制，實現了移動化站務管理，降低運營管理成本。同時，結合騰訊云小微智能語音、知識圖譜等AI技術，顯著提升自動化辦公水平，提高人員工作效率。

主動運維：依托穗騰OS的技術能力，聯合生態合作伙伴，以組件化的開發模式，實現了車輛、信號、供電、電扶梯、接觸網、軌道等多個專業系統的全景式狀態監測、預警和運維輔助決策。

體系迭代的智能運維 來源：廣州市住房和城鄉建設局

智慧安防：不僅實現了車站、區間視頻的全域覆蓋，以及異常行為的快速識別與預警，還基于穗騰OS的物聯能力和算法能力，實現了安檢設備的統一管理，集中判圖和任務調度，必要時觸發一鍵報警。

防洪防汛：車站運營管理人員可實時掌握車輛、供電、信號、視頻監控、區間水泵等10多個專業系統設備數據，以及應急物資分布等關鍵信息，一旦區間水位達到預警閾值或視頻智能分析檢測出入口積水嚴重，即可綜合預警并高效聯動穗騰OS一鍵啟動車站防汛應急預案，實現預警信息的自動推送，車站廣播、扶梯、閘機等設備快速聯動，有序引導乘客疏散。

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為地鐵安全運行

助力

在城市基礎設施建設過程中，如何避免施工時地鐵隧道被鉆穿？

據介紹，穗騰OS的線網地保智能巡視項目能通過應用AI視頻技術與人工智能算法，對地鐵沿線保護區域進行全方位安全感知監測與預警。一旦監測出在地鐵軌道附近出現施工不當行為，系統將立刻報警，快速聯系相關人員前往施工現場進行處理，防止事故發生。

隨著穗騰OS升級，其在保障地鐵正常運行上的“安全衛士”的角色越來越顯現。

穗騰聯合實驗室工程師介紹，以往對于車輛檢修運維以人工運維為主，缺乏一定的自動化及主動性，基于穗騰OS的賦能，開發的車輛智能運維系統，推動了人力檢修向機器自主監測、預警、維護的模式升級，進一步保障了列車行駛的安全、可靠。

同時，在檢修過程中，利用特征數據分析、熱力成像識別、圖像深度學習算法技術，還能夠實現設備壽命預測、設備故障預警等功能，維修的效率也大幅提升，人工成本整體縮減了16%。

穗騰OS 來源：廣州日報

穗騰聯合實驗室工程師表示，除了360度對車輛內外部進行全方位監測，在車站內，AI將自動識別監控范圍內的客流密集程度。汛期來臨時，當車站外部的積水蔓延至車站內，積水檢測將自動報警，既節省了人力，也提高了準確性。

依托于穗騰OS打造的體系迭代的智能運維，包括研發了車輛、軌道、信號、電扶梯、供電等智能運維系統，實現了系統設備的狀態監視、告警研判、故障診斷、故障預測和輔助決策功能，構建了系統設備的全生命周期健康管理，極大降低了系統設備日常維護成本。

在車輛的智能運維中，穗騰OS不僅堅守“安全可靠”的底線，更將“舒適”納入核心考量，致力于打造更加完善的出行體驗。為提升地鐵的舒適度，在部分地鐵新路車廂中添加了傳感器監測車廂內的空氣質量與二氧化碳濃度，甚至會對車輛的平穩性進行監測。

參考來源

羊城晚報《穗騰OS：為軌道交通裝上最強“智慧大腦”》

https://ep.ycwb.com/epaper/ycwb/h5/html5/2026-02/19/content_2975_742467.htm

廣州市住房和城鄉建設局《“新城建”第二批優秀案例：廣州地鐵軌道交通一體化智慧平臺項目》

https://mp.weixin.qq.com/s/H9P83Qv8qjdOyQ-QCOgwSA

廣州日報《“軌道上的大灣區”上新 軌道交通數字化底座茁壯成長》

https://mp.weixin.qq.com/s/_grvbOtVs7UHkCeN7CAF2w

廣東交通之聲《軌道交通最強“智慧大腦”就在廣州！》

https://mp.weixin.qq.com/s/FvQkNrWueVTdg6i447uZ7A

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