據界面新聞消息
多位知情人士表示
魅族手機業務已經實質性停擺
將于2026年3月正式退市
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此外,魅族旗下FlymeAuto車機業務將獨立運營,魅族品牌或將繼續保留在吉利體系內。星紀魅族的飛書大群目前還剩1000多人,但有不少員工已提出離職,少量員工已轉崗至吉利體系內的極氪汽車。
相關消息沖上熱搜
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對此,魅族官方客服統一回應稱未接到相關通知。線下渠道與售后體系目前仍正常運轉,現有機型系統更新、維修服務暫未受影響。
2026年1月,星紀魅族集團中國區CMO萬志強在一場活動上表示,內存的大幅上漲對手機商業計劃是巨大的沖擊,魅族22 Air將取消上市計劃。他在當時透露,魅族23仍將在2026年發布。但據了解,該項目已經不再實質性推進。
另據報道,記者采訪多位星紀魅族前員工,均表示身邊多數同事都在去年離職。有接近星紀魅族的人士向記者透露,從去年上半年開始,魅族手機項目就已經出現拖欠供應商款項的情況,有很多供應商的款項無法結算。
此外,星紀魅族高管團隊也經歷了劇烈變動。據悉,自原CEO蘇靜離職后,包括COO廖清紅等在內的多名核心高管先后離開。
一位長期關注消費電子供應鏈的人士向記者分析,“魅族單款機型的出貨量,不足以攤薄龐大的研發和營銷開支。當上游存儲芯片和屏幕面板進入新一輪漲價周期,這種依靠外部輸血維持運轉的商業模型會很快崩塌。吉利如果此時選擇剝離無法造血的手機硬件業務,從商業邏輯上看是理性的止損舉措。”
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對于魅族即將退市的消息
不少網友表示
“一代人的青春”
“第一臺智能手機就是魅族”
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