開工即開掛！東風風行聯手北部灣港，這波“開門紅”操作太硬核！

新年剛過，當大家還在回味春節的余溫，東風風行已經甩出了一張王炸！2月28日，廣西欽州港，東風柳汽與北部灣港集團聯手搞了個大事情--“奮楫新程 實干開局”主題活動。這不僅是兩家國企的常規聯動，更是2026年汽車圈的一記重錘，釋放出強烈的“開門紅”信號！

為什么選在欽州港？因為這里是“雙循環”的脈搏

活動現場選在欽州港，太有深意了！這里是西部陸海新通道的核心樞紐，平陸運河的關鍵節點，更是中國與東盟貿易往來的橋頭堡。東風風行把發布會搬到這里，就是要告訴所有人，2026年，我們要借助“雙循環”的東風，帶著用戶一起“出海”創富！

北部灣港集團掌控著西南出海的黃金水道，東風風行則擁有商乘并舉的硬核產品。兩家廣西本土國企的聯手，絕不是簡單的“1+1”，而是要打通“汽車制造+港口物流”的任督二脈，讓“廣西貨從廣西港出海”不再是口號，而是實實在在的競爭力。

兩款新車首發，菱智PLUS（參數丨圖片）寬體MPV成創富“新裝備”

既然是汽車圈的大事，新車自然是主角。現場，東風風行發布了菱智PLUS寬體MPV，這款車簡直就是為2026年奮斗者量身定制的“創富神器”！

先看定位。寬體MPV，主打空間和舒適。對于做小微企業、跑客運、搞旅游的用戶來說，菱智PLUS的空間靈活性絕對是剛需。它的車身寬度遠超同級，內部座椅布局多變，拉人拉貨兩不誤。更重要的是，東風風行在MPV領域深耕多年，品質和口碑有目共睹，這款新車在動力、油耗、可靠性上必然延續“耐造”基因。

再看場景。活動現場還展示了智能卡車與自動化港口裝備的協同作業，雖然那是商用車的活兒，但傳遞的信號很明確——東風風行的產品正在深度融入物流產業鏈。菱智PLUS這樣的寬體MPV，無論是機場接駁、城際配送，還是企業通勤，都能成為用戶的“賺錢機器”。

不得不提的另一款新車是乘龍翼威5新能源牽引車，雖然它屬于商用車陣營，但同樣代表了東風柳汽在新能源領域的突破。對于物流公司而言，這款車意味著更低的運營成本和更高的效率，正好契合當下綠色物流的大趨勢。

生態協同，這才是“開門紅”的真正意義

東風柳汽與北部灣港集團簽署戰略合作協議，意味著未來在產品定制、KD件出口、港口作業車輛等方面會有更深的綁定。說白了，以后你買東風風行的車，可能不僅能享受購車優惠，還能在港口物流、貨物通關等方面獲得額外便利。

現場還實操展示了KD件裝集裝箱上船，這相當于給所有潛在用戶吃了一顆定心丸：東風風行的車不僅能在中國跑，還能輕松走向東南亞、走向全球。對于有志于拓展海外業務的用戶來說，這無疑是巨大的吸引力。

2026年是“十五五”開局之年，也是中國經濟企穩向上的關鍵之年。東風風行用這樣一場高規格的活動，宣告了自己的決心，以實干精神、硬核產品和生態協同，助力萬千奮斗者贏在起跑線。無論你是想換車的老司機，還是準備創業的新手，跟著國企“國家隊”走，準沒錯！