巨虧160億后，這家房企巨頭，轉戰海南做貿易！

引言：各大房企，樓盤都在曬樓盤和房企月度銷售業績的時候，綠地的畫風一轉：

曬出兩張國際貿易的大訂單！

地產的賽道越來越擠，短短幾年，牌桌上的巨頭玩家，換了一輪又一輪。

2026年千億房企只剩下10家，不少巨頭仍在苦撐，但有些巨頭已經開始轉型。

比如綠地！

2026年1月，綠地發布了2025年第四季度房地產經營情況簡報及年度業績預告。顯示，“受資產減值、行業結轉規模下降及財務費用增加等多重因素影響，公司預計全年歸母凈利潤將出現160億元至190億元的虧損。”

也就意味著，綠地2025年至少要巨虧160億元。相比2024年的虧損，再多了超過50億元。

地產的路子，對于傳統巨頭而言，肉眼可見的越來越不好走，有著國企強大的背書，綠地是另辟蹊徑的那一類。

2025年官宣開始轉型賣車；計劃通過“整車出口 + 海外組裝 + 技術授權”的組合拳，3年內成為中國新能源汽車出海綜合服務商，定下3年銷售額破百億的KPI；

洋浦港 圖源：洋浦政務

除了轉型新能源汽車銷售，綠地還將轉型的重倉布局，砸向了海南，這個封關不久的自貿港。

除了城市更新和基建這兩個傳統的地產相關板塊外，綠地的重心投向了進出口貿易和跨境結算。

更是定下了一年100億元增量業務規模的KPI！

時間軸回到今年1月20日，綠地集團正式設立海南自貿港區域管理總部，并與海南國資系統重要核心企業海南省農墾投資控股集團有限公司、海南省旅游投資集團有限公司以及東方市人民政府等，簽署一批戰略合作協議及具體項目合作協議。

綠地＆海墾戰略合作簽約 圖源：海南國資

并成立兩大產業平臺——海南海綠產業投資有限公司與海南綠天產業經營有限公司；

布局商貿和金融領域，而不到一個月時間，綠地的海南轉型事業，就迎來了首單大業務：

5000噸精煉豆油！

新聞資料顯示，作為綠地集團旗下服務海南自貿港建設的產業平臺，海南綠天產業經營有限公司充分發揮海南自貿港政策優勢，依托全球供應鏈協作體系，與土耳其油脂貿易頭部企業EYCO公司達成5000噸精煉豆油年度出口合作。

該批貨物將由綠地在國內完成采購集貨，經貿易鏈路出口至韓國市場，實現了“中國采購+自貿港賦能+全球銷售”的跨境貿易新模式。

與此同時，綠地的另一個轉型錨點，汽車銷售也迎來了新的利好消息：

作為綠地集團旗下新能源汽車出口專項平臺，綠地世紀（江蘇）國際貿易有限公司同樣在年初斬獲大單。

憑借已建立的國內主機廠合作資源及海外汽車出口鏈路，綠地世紀與阿聯酋頭部汽車經銷企業WORLINK公司達成5000臺國產汽車出口合作。

圖源：綠地集團官方公眾號

當春節進入尾聲，2月也即將結束的時候，各大房企，樓盤都在曬樓盤和房企月度銷售業績的時候，綠地的畫風一轉：

曬出兩張國際貿易的大訂單！

根據此前消息，地塊和基建板塊，綠地在海南的13年時間里，已經投資總規模超過了400億元。

毫無疑問，海南這個綠地已經深耕了多年的片區，伴著自貿港的封關時代，又成了綠地轉型必須要抓住的新風口。

5000噸精煉豆油也許只是剛剛開始；

對于很多房企巨頭而言，在海南有著大量的投資基礎，或許真可以看看綠地的轉型路徑，在海南再搏一搏。