美國海軍新型戰艦“自由級”可在無船員情況下航行三個月

康拉德造船廠采用機器人組裝和焊接技術，該公司計劃每年交付10至20艘自主型艦艇。

Blue Water Autonomy公司正與達門造船廠合作，開發一種能夠以極快速度建造和部署的新型自主型艦艇。

新型自由級艦艇將作為有人駕駛艦艇的支援力量，使海軍部隊能夠將船員的精力集中在最復雜的任務上。這種自主戰艦能夠在海上自主運行，無需人工干預，一次最長可達三個月。首艘艦艇將于幾周后下水。

利用成熟的船體設計

該公司正在為美國海軍的模塊化攻擊水面艇（MASC）項目開發其自由級自主艦艇。這家美國公司正在基于現有商用船舶設計開發自主版本，從而實現快速大規模生產。

自由級艦艇基于商用的達門Stan Patrol 6009型巡邏艇。根據最近的一份新聞稿，它與達門Stan Patrol 6009型共享相同的流線型"斧形艏"船體。該艦艇長190英尺（58米），航程超過10,000海里，有效載荷能力超過150公噸。

通過使用這種現有設計，公司能夠避開傳統的生產方法，傳統方法可能導致一艘艦艇在投入使用前需要數年的測試和驗證。Stan Patrol 6009型的斧形艏船體與全球其他300艘艦艇共享，因此其適航性已得到驗證。

Blue Water Autonomy公司在聲明中指出："隨著美國海軍努力擴大艦隊規模，加速部署補充傳統有人駕駛艦艇的無人系統已成為一項關鍵工作。""自由級的設計支持一系列任務，包括導彈、傳感器和后勤載荷，并為海軍提供了一種可在現有美國造船廠和商業供應鏈中立即生產的艦艇。"

Blue Water公司計劃每年建造10至20艘自由級艦艇

Blue Water Autonomy公司和達門造船廠正在路易斯安那州的康拉德造船廠建造自由級艦艇。為此，他們正在利用集成了機器人組裝系統的自動化生產線以及機器人焊接程序。據該公司稱，這些技術將使其能夠同時建造多艘艦艇，并每年下水10至20艘。

盡管使用了成熟的技術，但自由級在一個關鍵方面與Stan Patrol 6009型不同。它是一艘自主艦艇，這意味著甲板下沒有船員住艙。這消除了通常需要在有人作戰艦艇上配備的重型管道、供暖、通風和空調系統。據Blue Water公司稱，這也有助于減少制造時間。

最終，自由級艦艇將能夠在無需人工干預的情況下運行長達三個月。首艘艦艇計劃于三月下水，距離這種自主戰艦開始研發不到兩年時間。

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