廣東
2月26日，廣汽集團2026年高質量發展大會在番禺總部召開。廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞作工作部署，動員全體干部員工“開工即開戰、起步即沖刺”，并明確2026年集團汽車產銷將重回200萬輛級。
馮興亞在講話中充分肯定了2025年全集團在三年“番禺行動”引領下取得的良好成效。并對2025年業績進行復盤：全年實現終端銷量181.35萬輛，自主品牌出口近13萬輛，全固態電池中試線投產，搭載100%國產芯片的昊鉑GT（參數丨圖片）攀登版也已下線。變革層面，集團確立“2+3+X”長期變革體制，導入IPD產品開發體系，昊鉑埃安BU與傳祺BU正式投入運營。
同時，圍繞2026年重點工作，馮興亞作出系統部署。他強調，2026年是“十五五”開局之年，也是三年“番禺行動”承前啟后的關鍵一年，全年將重點推進“穩合資、強自主、拓生態”三大任務。
穩合資方面，廣汽豐田堅持“油電同智、油電共進”，廣汽本田則補齊智能化短板，通過本土化研發實現降本增效。強自主方面，聚焦打贏用戶需求戰、打好產品價值戰、筑牢服務體驗戰“三大戰役”，以用戶和市場為核心，依托IPD變革打造差異化核心產品，推出更多高附加值爆款車型。
同時，2026年廣汽還將舉全集團之力拓展海外市場，聚焦重點區域，加快落地本地化生產，推進“千網計劃”，優化渠道結構、提升運營質效，年內實現海外銷量20萬輛級的規模跨越。另外，啟境汽車首款車型將于6月上市。拓生態方面，推動能源、零部件、金融保險等生態業務與整車業務深度協同，全方位賦能主業高質量發展。
會議明確，今年集團汽車產銷要重回200萬輛級，在地產值實現正增長，經營效益持續改善。
總結
從2025年的181萬輛，沖刺重回200萬輛銷量規模，廣汽今年將在產品、技術、出海、效率四方面同步發力，展現出了廣汽集團的底氣與決心。可以說，廣汽是在用體系化變革，換高質量增長，正加速從規模車企向高質量的全球化車企轉型。
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