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#CLAUTO / 酷樂汽車#
#蘭博基尼#
#Urus Performante#
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Author / 酷樂汽車
蘭博基尼這款最強SUV Urus,即將獲得動力升級。最新諜照顯示,中期改款的Urus Performante正在褪去偽裝,并確認今年的改款將新增插混系統。
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車頭部分,定義Performante兇悍前臉的巨大進氣口,比去年夏天曝光的諜照更加清晰。仔細觀察還能發現,新車將采用SE車型風格的日間行車燈,燈組為發夾式造型,而非現款的Y字形設計。
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轉到車尾,同樣能看到更多細節調整。
尾門上方新增了一個小巧的鴨尾式擾流板,讓車尾線條更銳利。這并非蘭博基尼頂級超跑上那種高聳的大尾翼,但與現款非混動版Urus S和插混版Urus SE有著明顯區別。
目前基本可以確定,工程師會拿出風洞數據證明,這個尾翼并非單純裝飾。
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部分照片顯示了另一臺測試車,裝配了不同樣式輪轂與碳纖維輪眉寬體件。同時可以清晰看到左后翼子板上的充電口,與右側油箱蓋位置對稱,直接暴露了車頭下方的混動動力總成。
動力方面,預計將沿用已經搭載在Urus SE上的雙渦輪V8發動機+電機組合。這套系統由4.0升燃油發動機、25.9千瓦時電池組,以及集成在8速變速箱內的電機組成。在SE車型上,這套系統綜合輸出功率為789馬力,遠超現款Performante的657馬力。
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理論上Performante插混版有可能被調校得比SE版本更強,但可能性不大,現款Performante的動力參數就與Urus S完全一致,依靠底盤優化與輕量化實現性能優勢。
更強的動力也帶來一個無法避免的缺點,在高速制動或連續S彎攻彎時你很可能會感受到。
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2022年推出的現款Performante,官方宣稱減重超45公斤,整備質量降至2150公斤。但如今新增混動硬件后,車重勢必會反向增加,接近SE車型的2500公斤。
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