北京
【CNMO科技消息】據CNMO了解，保時捷已對其未來的旗艦車型K1項目進行了重大戰略調整。這款原本定位高于卡宴、計劃為純電動旗艦的車型，現已被重新定義為一款更傳統的大型SUV。新車預計將于2029年問世，將對標梅賽德斯-邁巴赫GLS和勞斯-萊斯庫里南等超豪華車型。
從外媒放出的預覽渲染圖來看，這款尚未命名的新車外觀上非常接近“卡宴XL”，可以說“體量感十足”，尾部燈組造型和側面腰線等細節都頗具保時捷風范，但預計在未來的諜照中會展現出其獨有的設計特征。
保時捷“K1”預覽圖
據報道，K1項目最初是保時捷面向下一個十年的核心計劃之一，其設計理念是打造一款擁有超低重心、媲美純種跑車動態表現以及高達1000公里續航的豪華電動跨界車。然而，由于保時捷目前在電動車市場面臨的困境，這一項目存在被無限期擱置或重新定義的風險。最終，保時捷管理層選擇了后者，對項目進行了全面修改。
隨著卡宴車型實現電動化（未來仍將保留燃油版本），它將在幾年后讓出家族最大車型的位置。全新的K1將成為品牌旗艦，車身長度將超過5米，擁有極為寬敞的內部空間。它將提供四座、五座、六座乃至七座等多種座椅布局，其中五座和七座將是主流配置，而四座版本將專供全球最挑剔、最頂級的客戶。
鑒于電動化進程（尤其是Macan電動版）遇到的挑戰，保時捷決定不在K1上推行全面電動化。新車預計將搭載由3.0升V6和4.0升V8發動機組成的插電式混合動力系統。
與此同時，這款大型SUV的開發成本將得到有效控制，因為它將基于即將推出的奧迪Q9的同平臺打造。兩者將共享適用于高端燃油車型的PPC平臺（該平臺是奧迪開發的PPE電動平臺的一個衍生版本）。新車動力預計將超過700馬力，并將在布拉迪斯拉發的多品牌工廠生產線投入生產。
外媒分析稱，雖然有消息指向2028年，但2029年是更可靠的發布時間點，因為其姊妹車型奧迪Q9預計要到2027年中旬才會正式發布。
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