你敢信嗎,合法運營了快三十年的中國港口,說搶就被巴拿馬強行奪走了。搶完還不算,巴拿馬總統穆利諾還囂張放話,中國要是敢反制,他就立刻回擊,仿佛吃定了我們會忍氣吞聲。這事擱誰看都忍不住生氣,中方真的會咽下這口氣嗎,后續又會怎么處理?
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這次被搶走的是巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港,剛好扼守巴拿馬運河的太平洋和大西洋入口,是全球航運妥妥的關鍵咽喉。全球差不多5%的海上貨運都要經過這里,中國企業從拿到經營權開始,已經合法運營了近三十年。
1997年巴拿馬剛從美國手里收回運河主權,急著找外資升級老舊港口,中國香港的長江和記實業通過正規國際競標,拿到了兩座港口的特許經營權。之后三十年里,中企累計投了超過18億美元,把原本破破爛爛的碼頭,改造成了拉美地區最高效的集裝箱樞紐。
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它承擔了巴拿馬運河四成的集裝箱吞吐量,還給當地創造了2.5萬個就業崗位,以及穩定的稅收,本來是妥妥的雙贏合作。2021年雙方還按合同順利續約,新合約有效期到2047年,當時巴拿馬政府沒有任何異議。
轉折點出現在2025年底,美國收緊了對拉美地區的戰略,多次向巴拿馬施壓,要求清除中國影響力,巴拿馬的態度很快就變了。2026年1月29日,巴拿馬最高法院突然裁定中企的港口特許經營合約違憲,找的理由根本站不住腳。
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不到一個月,2月23日總統穆利諾就以“緊急公共利益”為由,下令強行接管這兩座港口。執法人員直接沖進中企辦公室,凍結系統、調離中方員工,整套操作下來,明眼人都能看出是早有預謀的明搶。
更離譜的是,巴拿馬剛接管港口,立刻就把它臨時交給丹麥馬士基和瑞士地中海航運運營,動作行云流水,明顯早就安排好了。近三十年的中資投入和經營,就這么被單方面撕毀合約清零,一點契約精神都不講。
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穆利諾敢這么囂張放話,核心就是兩個致命誤判,所謂的底氣全都是他的一廂情愿。第一個誤判,就是高估了巴拿馬運河的不可替代性,誤以為中國離不開巴拿馬。
穆利諾還說中國大部分商品都從運河過,覺得我們肯定會為了貨運暢通忍下來。可他忘了,依賴從來都是雙向的,中國早就布局好了替代方案,根本不會被他卡脖子。
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2024年中國投資的秘魯錢凱港已經正式開港,作為南美太平洋海岸第一座超大型集裝箱深水良港,錢凱到上海的直達航線,把南美到東亞的海運時間縮短了10到20天,物流成本降了兩成以上。中國和巴西合作的兩洋鐵路也在推進,未來貨物可以經陸路繞過巴拿馬運河,穆利諾實在是太高估自己國家的重要性了。
第二個誤判,就是賭美國會為他兜底。穆利諾敢撕毀合約,背后本來就離不開美國的施壓,特朗普重返白宮后,把巴拿馬運河當成自己的戰略紅線,要求削弱中企影響力。
穆利諾覺得配合美國,就能換來支持和補償,才敢這么挑釁中國。可他沒看清當下的局勢,美國最近正忙著緩和對華關系,特朗普的全球關稅加征名單里都沒碰中國。之前澳大利亞、立陶宛跟著反華被中方反制,美國不僅沒幫忙,還趁機搶了人家的市場。
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巴拿馬在中美博弈里只是一枚棋子,關鍵時刻只會被美國拋棄,穆利諾找的靠山根本就靠不住。除此之外穆利諾還有私心,他上任不到一年,國內經濟不好,就想靠反華撈民族主義支持,轉移國內的矛盾。
他卻沒想明白,這種踐踏契約精神的行為,只會讓巴拿馬失去所有國際投資者的信任,最后反噬的還是自己。面對巴拿馬的無理挑釁,中國外交部2月27日明確表態,會堅決維護企業的正當合法權益,中方的回應從來都不是口頭警告,一系列動作直接精準打在巴拿馬的經濟命門上,穆利諾說的回擊,最后只會變成一句空話。中方直接叫停了和巴拿馬的所有新項目談判,這里面包括運河第四橋、地鐵三號線等多個百億級的基建工程。
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這話不僅劃清了底線,也給所有海外中企這些項目全靠中資的低息貸款和技術支持,巴拿馬自身根本無力承擔,項目暫停不光會讓巴拿馬失去發展機遇,還會減少就業,損失不少財政收入。中企已經啟動了國際仲裁,長江和記實業向巴拿馬提起仲裁,索賠80到100億美元,差不多相當于巴拿馬一年GDP的十分之一。
吃了定心丸巴拿馬單方面撕毀合約已經構成間接征收,中方勝訴的概率極高,一旦裁決生效,巴拿馬就要面對巨額賠償,財政壓力一下子就上去了。我們還調整了航運布局,引導中資航運企業減少巴拿馬運河的貨運量,分流到秘魯錢凱港這些替代港口。
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巴拿馬每年靠運河及相關服務業能賺45億美元,大部分都來自亞洲的需求,中國貨運量下降,肯定會讓它的財政大幅縮水,這對靠運河吃飯的巴拿馬來說,絕對是致命的打擊。
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值得一提的是,中方這次反制始終保持克制,全都是通過合法合理的方式維權,看得出來大國的擔當和解決問題的誠意。但克制不代表軟弱,任何損害中國企業權益的行為,都一定會受到懲罰,穆利諾的囂張言論說白了就是自欺欺人。
對巴拿馬來說,現在懸崖勒馬還來得及,停止錯誤行為,坐下來協商解決分歧,賠償中企的損失,才能避免更大的損失。不然,失去中國這個重要合作伙伴,巴拿馬終究要為自己的短視和囂張付出沉重的代價。
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這事也給所有和中國合作的國家提了醒,誠信才是合作的基礎,背叛中國,沒有好下場。
參考資料:新華社 中國外交部回應巴拿馬接管中企運營港口
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