近一年多,中鐵建這些頂級的央國企系統內部,接連爆出了大響動。
前前后后,已經有7個領導干部,被紀委監委給揪出來了。
1. 李少棟,中鐵十五局四公司原項目部執行經理。
2. 楊廣運,中鐵二十一局三公司原副經理。
3. 孫強,中鐵十九局集團副總經理。
4. 汪文忠,中國鐵建原副總裁。
5. 楊軍,原中鐵建設集團的副總經理。
6. 郝趁義,原中國鐵建的副總經濟師。
7. 唐衛民,原中國鐵建港航局集團第一工程分公司項目部的負責人。
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其實以前也聽說過工程行業反腐,但你仔細看了這次通報的名單就會發現,這回的陣勢跟以前完全不一樣。
這次的,級別高、范圍廣,完全是另一個量級的。
有建工人兄弟吐槽:“現在外面活兒越來越少,大家伙兒都在愁怎么活下去。多少基層的兄弟,為了催一筆工程款,天天跟在甲方屁股后頭說好話;年底為了農民工工資,愁得一宿一宿睡不著覺。
在這種節骨眼上,突然看到上面那些大權在握的領導,一個接一個地栽了,感覺心里忒不舒服,咱在下面吃土,人家在上面撈錢。”
但你也別心里不爽,你仔細看看這份名單,就能品出這次的風暴究竟有多狠。
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通報的名單里,除了有常年坐鎮北京總部的高管,還有級別更高、實權更大的角色。
更讓人心驚肉跳的是,曾經以為只要退了就安全著陸了,如今這種夢也徹底碎了。
你看那個中國鐵建原副總裁汪文忠,2023年剛辦完退休,正準備安享晚年呢。結果呢?2024年8月,直接被帶走調查了。
這就告訴你,只要以前在這個位子上伸過手,哪怕你退了,這筆賬遲早也得跟你算清楚。
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而且,除了這些高高在上的集團大佬,名單里還有不少是從一線干上來,可見這把火,已經從總部的辦公室,直接燒到了最基層的項目部經理室了。
其實想想也不難理解,一個工程項目動輒幾億甚至幾十上百億的資金,從最開始的招投標,到中間的材料采購、工程分包,再到最后的結算…
這里頭,哪怕稍微漏出來一點油水,對普通人來說,都是一輩子賺不到的天文數字。
有的人在位置上坐久了,每天幾千萬幾千萬的資金過手,心態就一下子變了,把公家的錢當成自己的提款機了。
但現在呢,對于這種問題,徹查到底,而且現在要查,比以前容易的多。只要大數據審計加上資金流向追蹤,你認為再天衣無縫的賬本,在巡查組眼里,那都是透明的。
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所以,對于普通的工程人來說,看到這樣的消息,心里還是有點悲涼,甚至有點后怕的。
咱們天天在工地上起早貪黑,夏天曬掉皮,冬天凍透骨,為了趕工期連軸轉。每個月工資一發,大頭馬上就得還給銀行還房貸車貸,剩下的還得精打細算過日子。
但你也別眼紅,看了這份長長的落馬名單,也給咱們這些在基層熬日子的工程人,敲了個警鐘:
以前咱們總抱怨公司規矩多,嫌審批流程長,覺得簽個字跑好幾個部門太麻煩。現在回過頭看,這些繁瑣合規的流程,都幫了自己。
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反而還有的人,為了討好領導,或者圖省事,在那些不合規的材料單、驗收單上,稀里糊涂就簽了名。
你以為,只要領導發話,天塌下來有上面頂著。但你現在看看,真出了事,誰也保不了你,你簽的那個字,就是你的罪證。
說白了,在這個越來越看重合規和終身責任制的行業里,保護好自己,清清白白,永遠都是第一位的。
而且,別以為這種嚴審是一時的,以后這種對建筑系統內部的嚴格審計和調查,只會越來越常態化。
所以,別眼紅那些人撈偏門搞錢,拿了這個錢,東窗事發,把自己送進去,自己的一輩子都白白葬送掉了,以后想翻身可能徹底無望。
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所以,咱們建工人,還是老老實實按規矩辦事,不該碰的錢一分別碰,不該簽的字打死別簽。
清清白白做人,賺自己合規賺的錢,才能平平安安熬到退休,晚上才能睡的更踏實。
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