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#CLAUTO / 酷樂汽車#
# Alfa Romeo#
#Junior#
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Author / 酷樂汽車
阿爾法·羅密歐Junior是品牌首款放棄標志性側置牌照的車型,改款后的Tonale也緊隨其后。不過,并非所有市場都采用這一設計,這款小型SUV在部分地區仍保留偏置牌照造型。
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阿爾法·羅密歐近日在日本推出了Junior全新特別版,再次讓這個不尋常的牌照位置受到關注,而側置牌照似乎已是日本和澳大利亞市場的常規做法。
官方并未解釋這種差異,但日本市場的原因相當直觀:當地牌照比歐洲版更高,若將其安裝在保險杠中央,會遮擋ADAS傳感器,因此無法居中布置。
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澳大利亞版Junior則不存在這類布局難題,因為當地多數州使用更窄的歐規牌照。這種情況下,牌照偏置可能更多出于設計偏好,而非硬性需求。
2024年,阿爾法·羅密歐設計總監亞歷杭德羅·梅索內羅-羅馬諾斯正式確認,品牌將從側置牌照改為居中牌照,并表示行人安全法規是決定性因素。他也坦言自己“就是喜歡牌照居中的人之一”,這至少在設計團隊內部平息了關于對稱美的爭論。
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目前在歐洲,只有Giulia(參數丨圖片)和Stelvio仍保留側置牌照。這一特色設計,大概率不會在它們推遲推出的繼任車型上延續。
回到日本市場,阿爾法·羅密歐Junior推出Edizione Bianco特別版,限量120臺。新車采用白色車漆,配備18英寸五輻復古“電話撥號”式合金輪轂,并帶有空氣動力學蓋板。
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其他細節包括前擾流板與外后視鏡殼采用碳纖維風格裝飾、同款造型鑰匙、以及前臉Scudetto盾形格柵的Leggenda專屬處理。
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車內配備雙10.25英寸屏幕、技術皮革+織物拼接加熱座椅、自動空調、6揚聲器音響、氛圍燈、鋁合金踏板、無線充電板、完整ADAS駕駛輔助系統,以及經典的DNA駕駛模式選擇器。
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動力搭載1.2T三缸輕混系統,最大功率134馬力,峰值扭矩230Nm,匹配6速雙離合變速箱,前驅布局,與普通版Ibrida一致。
這款特別版在日本售價為499萬日元(約22萬元),比同動力的入門版Core貴64萬日元(約2.8萬元),但比頂配Intensa便宜9萬日元(約4000元)。
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