小米汽車(chē)最近又搞了個(gè)大新聞,不過(guò)這回不是發(fā)新車(chē),而是發(fā)了一臺(tái)只能“開(kāi)”不能買(mǎi)的車(chē)——小米Vision Gran Turismo概念超跑。
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這事兒得從頭說(shuō)。前幾天雷軍發(fā)了張海報(bào)神神秘秘說(shuō)“有個(gè)驚喜”,結(jié)果大家發(fā)現(xiàn),是小米受邀給著名賽車(chē)游戲《Gran Turismo》做了一臺(tái)專門(mén)的VGT概念車(chē)。小米也成了第一個(gè)參與這個(gè)計(jì)劃的中國(guó)品牌。
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這臺(tái)車(chē)已經(jīng)在巴塞羅那正式發(fā)布,小米官方也第一時(shí)間傳來(lái)硬照,看上去的確挺兇狠的。低趴寬體、夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,當(dāng)然其中也融入了一些小米汽車(chē)的家族化元素。
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關(guān)于這臺(tái)車(chē),小米的首席設(shè)計(jì)師李田原提了個(gè)理念叫“少即是多”。說(shuō)白了就是,你們看到車(chē)身上的每個(gè)線條、每個(gè)開(kāi)口,不全是為了好看,主要是真有用,都是為了理順氣流用的。
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關(guān)于內(nèi)飾,小米提出了Sofa Racer沙發(fā)賽車(chē)手的駕駛理念,一方面可以看到賽車(chē)方向盤(pán)和桶式座椅的經(jīng)典設(shè)計(jì),同時(shí),也可以看到與小米YU7里類似的天際屏,另外還融入了超級(jí)小愛(ài)、小米“人車(chē)家全生態(tài)”等科技元素。
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當(dāng)然,聊這臺(tái)車(chē)咱們得放平心態(tài)。這本質(zhì)上是個(gè)品牌形象的事兒,類似寶馬、保時(shí)捷之前都干過(guò)。它不為量產(chǎn),也不為走量,核心目的是在《GT》那幾千萬(wàn)玩家面前秀一把設(shè)計(jì)實(shí)力和技術(shù)想象力 。
畢竟去年制作人山內(nèi)一典試駕完SU7 Ultra后,雙方一拍即合。從把量產(chǎn)車(chē)放進(jìn)游戲,到專門(mén)為游戲造一臺(tái)車(chē),小米這一步跨得挺有意義。現(xiàn)在玩家已經(jīng)能在游戲里開(kāi)這臺(tái)車(chē)了,這種跟年輕人打交道的方式,或許比單純發(fā)海報(bào)來(lái)得更直接。
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