新春走基層 | 九成工友已經到崗 玉龍填埋場修復工程正式復工啦

一路隔音屏障隨著道路蜿蜒，一輛輛從玉龍填埋場作業面運送垃圾過來的泥頭車駛過，還有一輛慢悠悠的灑水車默默灑水降塵，路面濕漉漉的。

2月27日，經羅湖區住建部門審批，位于羅湖區清水河街道的玉龍填埋場環境修復工程項目（以下簡稱玉龍項目）正式復工了，近10臺挖掘機的長臂揮舞、鏟斗翻轉，工程進度條已經拉伸至64%。

玉龍項目的春節假期過得平穩安全。從大年二十八到年初八，工地上留下了包括深能環保玉龍項目技術負責人黃康豐在內的10多名管理人員和20多名工人值班，開挖作業面及作業車間停工，但日常安全、消防和環保檢查沒停，灑水車除塵沒停，天幕和環繞作業面的噴淋頭沒停，不間斷檢查滲濾液抽排井，滿了就要抽去處理。除夕夜，管理人員和工友們一起，在山上的工地食堂集體吃了一頓豐盛的年夜飯。

從業十年，黃康豐有5年的除夕都是在工地度過的。今年春節，他和身為醫務工作者的妻子都留在深圳值班，他的母親獨自帶著他的女兒返回了湛江老家，探望他居住在老家的爺爺奶奶和外公外婆。

節后，黃康豐沒有調休，繼續上班，迎接管理人員、技術人員和工人兄弟返崗，和同事們一起全面排查消除風險隱患，推進復工前的諸多準備。他透露，截至2月27日，已經有九成工作人員返崗。

“在施工行業，大多數工地都是元宵節后才開工，我們玉龍項目工期比較緊張，老家在全國各地的工人兄弟從年初四開始就陸續來了，買不到票的都拼車，想各種辦法趕來深圳，特別感謝他們的支持和配合。”黃康豐很真誠地說。

來自湖南龍山縣的鉤機師傅劉兵今年44歲，初八一早抵達了玉龍工程項目部。其實，他乘坐的大巴車初六就出發了，“今年不知道怎么這么堵車，有些高速走不了，走國道和省道，走走停停，路上花了40多個小時。”劉兵說。

抵達深圳之后，他和工友們就上了“春節復工復產第一課”，工作人員播放PPT，講解諸多春節期間的安全生產事故案例，重申玉龍項目施工安全事項。隨后，劉兵就穿上“中蘭環保”的綠色工衣、戴上安全帽，投入到設備檢查中。機器這么久沒動，需要保養。

劉兵時不時彎下腰，用俗稱的“黃油槍”從白色桶中抽取“通用鋰基潤滑脂油”，挨個注入鉤機的諸多“關節”中，隨后，他仔細檢查操作桿、挖斗等，機器檢查無誤之后，監理單位工作人員為其辦理驗收合格手續。

玉龍項目有晾曬車間、篩分車間和出料車間，在最核心的篩分車間里，不間斷的機器轟鳴聲中，多個封閉的滾筒篩有序運轉，骨料、輕質物、腐殖土等不同的垃圾成分在篩分帶上移動，被一一分揀出來。臭氣、滲濾液等同步在另外的管道和設備中進行處理。

篩分車間班長周家風表示，早在初四，車間的工友們就陸續返崗了，到了初八，人員已100%到崗并投入準備工作了。

“我們到得早的，都有紅包拿。”他笑稱，“現在全面開工了，6條篩分生產線都運轉正常，每天保持外運6000噸左右，我們這個工程工期緊，今年年底要完工，大家都有這個概念，都在加油干！”

讀特&深圳晚報記者 易芬/文 記者嚴文婷 實習生 蔡祎喆/攝影