近日,有網友發帖稱
晚上逛深圳灣公園時發現
公園道路照明不足
希望能安裝路燈
讓公園更亮堂
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然而,深圳市公園管理中心
很快給出回復
拒絕了這一建議
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深圳市公園管理中心表示,若增設過多高亮度燈具,將破壞深圳灣區域的自然生態平衡,尤其會干擾候鳥越冬棲息和遷飛節律。
與此同時,為兼顧市民夜間活動需求,公園在主要出入口及交通節點仍保留基礎照明設施,以滿足基本通行安全。
更讓人沒想到的是,這種做法收獲了網友們留言點贊。
@廣東三毛:人與自然的和諧共處。
@順其自然:深圳真的是一個有愛的城市。
@ZHK:深圳的這些舉措是城市溫度,更是城市態度。

每年的10月到次年的4月
深圳灣都會陸續迎來大批候鳥
引眾人圍觀打卡
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深圳在保護候鳥方面還有更多細節——
濱海大道改線北遷200多米
把灘涂還給候鳥、魚蝦
建成紅樹林生態公園
成為候鳥“越冬豪華加油站”
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△福田紅樹林生態公園
就連海岸刨石區設計
燈光布局、車位預約
都從鳥兒的角度出發
生怕打擾它們的“小日子”
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△深圳灣公園
改道、貼紙、鳥巢路燈……
一個個細節蘊藏城市巧思
這些都是深圳生態保護的縮影,在充滿巧思的細節當中,讓“人與自然和諧共生”融入城市日常。深圳這座科技之城,帶著守護生靈的溫柔底色。↓
深圳的部分大廈外側玻璃幕墻貼有防鳥撞波點貼紙,全國首道候鳥保護隔音墻也落地這里。
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在福田紅樹林生態公園,“飛鳥入燈”這一科技與生態相結合的巧思也成為新晉的網紅打卡點。
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如今,100盞“鳥巢路燈”已在公園落地,其中,40盞帶巢箱的燈成了大山雀、鵲鴝的“搶手房源”。
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正在建設的深圳灣超級總部基地,它的南北方向緊挨著一片重要的候鳥保護區。每年,都有十萬多只候鳥飛過這里,在海岸與河邊休息、覓食。
因此在規劃這片區域時,專門留出了三條“候鳥生命通道”,讓鳥兒能安全飛過,也讓城市發展和生態保護和諧共處。

△片區規劃圖
與此同時,2025年深圳正式發布全國首個《鳥類友好城市規劃與設計指引》,要在城市建設中給鳥類“留一片天空”,讓摩天大樓與候鳥遷飛和諧共存。
該《指引》明確提出建筑高度“限高令”:
以福田紅樹林為核心,面向新建、改建和擴建的建(構)筑物開展城市空間管控,劃定四類管控區,建筑高度從海岸線向內陸逐級升高(最高不超過100米),確保候鳥遷飛通道暢通無阻。
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值得一提的是,最近自然資源部公布第二批10個社會資本參與國土空間生態保護修復典型案例,深圳市為助力紅樹林濕地保護修復而采取的“政府監督指導+公益組織運作+社會公眾參與”多方協作創新模式入選,成為“建設多元化生態保護修復投入機制”重大改革的生動范例。
深圳正用一系列暖心又有趣的操作,將“萬物共生”從理念變為可觸可感的現實。
全市禁獵
為保護深圳市陸生野生動物資源,維護生態安全和平衡,深圳全市被納入“禁獵區”,任何人不得破壞野生動物棲息地,更不得濫捕亂獵野生動物,否則可能因違法受到法律處罰。
管道上手繪“動物城”
在深圳蓮花山公園,兔子、狐貍、樹懶、獵豹、斑馬、大象等動物被畫在了一條長約2公里的再生水管。這是設計團隊依據動物棲息的生活環境,對200多只形態各異棲息于此的動物分布位置進行了編排,打造出一條獨具城市特色的生態景觀帶。
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寵物專線
深圳還專為寵物定制了公交專線,這條寵物專線只在周末和節假日運營;還有很多寵物友好商場、公園、社區,在深圳,你能帶它們探店、徒步、散步、看海、逛商場……

如今,有585種本土陸域野生脊椎動物、2806種野生維管植物在深圳棲息,并孕育新的生命。
來了就是深圳人?還不止!來了就是屬于我們美麗星球的萬物生靈。深圳的“萬物共生”,不僅是現實版“瘋狂動物城”的浪漫,更是未來城市最治愈的模樣!
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來源:大灣區之聲、深圳晚報、深圳特區報、深圳自然教育、廣東共青團、幸福福田、文旅深圳、視覺中國等
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