中國東北地區想要出海,就得繞道遼寧那邊,圖們江下游那15公里歸俄羅斯管著,吉林和黑龍江的貨物沒法直接過去,得多跑六百多公里路,運費也得貴上三成還多,到了2023年5月,吉林拿到了從海參崴港過境的臨時權限,那一年GDP就漲了百分之八點二,排在全國頭一位,但這個過境權不是主權,隨時可能變卦,就像借別人家的門走一下,鑰匙不在自己手里。
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外東北這塊地方很大,約160萬平方公里,有黑土平原、森林和礦藏,潔雅平原的黑土層厚達半米,面積20萬平方公里,能養活六七千萬人,糧食生產潛力比黑龍江還高,地下的煤炭儲量2500億噸、石油50億噸、鐵礦上百億噸,木材資源比中國東北多出一半,這些都不是紙上數字,而是真正能夠開采、種植和利用的資源,光用錢來衡量就太淺了。
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海參崴對俄羅斯來說不只是一個普通港口,它是太平洋艦隊總部所在地,這里冬天不會結冰,水也夠深,這樣的條件在全世界都很少見,美國第七艦隊、日本海軍和朝鮮艦艇的動向都要靠它來監視,俄羅斯遠東地區人口這幾年一直在減少,787萬人生活在621萬平方公里的土地上,地廣人稀,但這里的軍事價值不能單用人口多少來衡量,如果失去這個地方,俄羅斯在太平洋就幾乎沒有眼線了。
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有人提到阿拉斯加的例子,說俄國當年用720萬美元賣掉這塊地方,但那時候俄國在北美站不住腳,又擔心英國和美國來搶,只好低價出手,現在情況不同了,俄國已經從擴張轉為防守,外東北是它唯一能牢牢控制太平洋出入口的區域,憲法里沒有寫允許出賣領土的條款,議會也沒有這個權力,2024年俄國還修改法律鼓勵移民過去,并且增派軍隊,明顯是想把根基扎得更深。
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即便出價真到了1600億美元,這筆錢也遠遠不夠用,它只占中國GDP的不到百分之一,卻會引發俄羅斯國內一片嘩然,讓北約感到緊張,還可能導致周邊國家重新選擇立場,主權從來就不是誰出價高就歸誰,對俄羅斯來說,外東北不是可以買賣的資產,而是像脊椎骨一樣的存在,一旦失去它,整個國家都會站不穩。
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