一輛公交，讓年味在“流動(dòng)”中升騰

一邊是村口有了直達(dá)縣城的早班專車，

另一邊是手機(jī)下單就能召喚

需求響應(yīng)式公交直達(dá)家門口……

今年春節(jié)期間，

一條條定制線路、

一輛輛特色公交，

不僅打通了群眾出行的“最后一公里”，

更讓流動(dòng)的南昌年味十足。

專車進(jìn)村 進(jìn)城“一站直達(dá)”

正月初六早上7時(shí)40分左右，進(jìn)賢縣梅莊鎮(zhèn)的候車點(diǎn)已經(jīng)站滿了人。提著推著行李車的、懷里抱著娃娃的，20多號(hào)人齊刷刷伸長脖子望著公路盡頭。

7時(shí)55分，一輛嶄新的定制公交緩緩駛來，擋風(fēng)玻璃前擺著“梅莊—進(jìn)賢北站”的牌子。車門打開，王金秀頭一個(gè)跨上去，找了個(gè)靠窗的座位坐下。“往年車子從七里站那邊過來就滿了，到咱們梅莊根本擠不上。”王金秀說，“后來聽說今年春節(jié)開始加了專車，早上8點(diǎn)從梅莊發(fā)車，直達(dá)進(jìn)賢縣城。我今天特意來試試。”

“這車好，一人一座，不擠。”王金秀沖窗外的村民招手，“快上來，有位子！”

8點(diǎn)整，車子準(zhǔn)時(shí)啟動(dòng)。車廂里暖意融融，鄉(xiāng)親們聊著拜年的安排、要買的東西。王金秀掏出手機(jī)給女兒發(fā)語音：“我上車了，差不多九點(diǎn)半到你那兒。”

這趟新增的早班車，正是春節(jié)期間南昌公交給鄉(xiāng)親們送上的“新春禮包”。

323路和319路公交是沿線幾十個(gè)村子通往縣城的主要交通工具，七里站、梅莊站覆蓋的村莊多，線路又長，平時(shí)還好，一到春節(jié)，走親訪友的、進(jìn)城辦年貨的擠在一起，常常人等車，車卻滿員揚(yáng)長而去。“最怕的就是站在路邊看著車從眼前開過去，不停，因?yàn)閷?shí)在裝不下了。”進(jìn)賢縣板橋村黨支部書記劉東華對(duì)此深有體會(huì)，他所在的板橋村，留守老人多，過年子女返鄉(xiāng)，出行需求一下子翻了好幾倍。

了解到這一情況后，南昌公交和進(jìn)賢縣交通局臘月里就組織人手沿著線路一個(gè)村一個(gè)村跑，問大家最需要什么時(shí)段的車。調(diào)研結(jié)果很快出來：早晨進(jìn)城的、傍晚回鄉(xiāng)的，兩頭最緊張。于是，兩條定制公交線路火速開通——進(jìn)賢汽車北站至白琢村、進(jìn)賢汽車北站至梅莊，其中6:30從北站出發(fā)、8:00抵達(dá)梅莊的早班車，成了最受追捧的班次。

“這趟車救急了！”68歲的李奶奶帶著孫女坐車去進(jìn)賢走親戚，往年她要先走到鎮(zhèn)上的大路邊等過路車，冬天冷得直跺腳，“現(xiàn)在好了，直接到村口接，車?yán)锱婧娴摹！彼膶O女好奇地趴在車窗上看風(fēng)景。

南昌公交順瑞公司副經(jīng)理吳赟站在發(fā)車區(qū)，看著一輛輛定制公交滿載著歡聲笑語駛出車站，臉上露出笑意。“群眾的需求其實(shí)很具體，就是少等一會(huì)兒，有座位坐。我們多做一些調(diào)研，他們過年的路就能舒暢一些。”

從梅莊返回的末班車上，鄉(xiāng)親們的大包小包換成了孩子的新衣服、超市的商品，還有城里親戚送的年貨。車廂里有人靠著椅背打起了盹，有人還在和鄰座討論明天去哪家拜年。

據(jù)了解，今年春節(jié)期間，我市農(nóng)村線路共運(yùn)輸旅客306407人次，同比2025年春運(yùn)增長54.19%。

特色巴士體驗(yàn)別樣年味

城市另一頭，另一種形式的定制公交同樣溫暖著返程人的路。

從景德鎮(zhèn)老家過完年回南昌工作的趙益，在南昌東站出站后沒有像往常一樣打開打車軟件，而是點(diǎn)開了“南昌公交”小程序。

在“需求響應(yīng)式公交”菜單欄輸入目的地、選擇乘車人數(shù)、確認(rèn)行程、完成支付——短短幾分鐘，趙益便成功“下單”。3分鐘后，一輛亮著“需求響應(yīng)式”標(biāo)識(shí)的小型巴士穩(wěn)穩(wěn)停靠在站點(diǎn)。“過年歸心似箭，坐地鐵要換乘，下車后還要走一段路；打車又太貴。現(xiàn)在打公交車從高鐵站直達(dá)我家，只要1.4元！太實(shí)惠了！”趙益上車坐下，等待發(fā)車。

需求響應(yīng)式公交快捷方便，票價(jià)低廉，性價(jià)比超高。區(qū)別于傳統(tǒng)公交固定線路、班次的運(yùn)行模式，可根據(jù)乘客實(shí)時(shí)需求智能調(diào)整行駛路徑，實(shí)現(xiàn)“按需派單、動(dòng)態(tài)響應(yīng)”，提供“一站直達(dá)”或“少站速達(dá)”的精準(zhǔn)服務(wù)，有效破解了傳統(tǒng)公交在非高峰時(shí)段和低客流區(qū)域空載、久候的難題。

今年春節(jié)期間，南昌需求響應(yīng)式公交覆蓋了望城片區(qū)、贛江新區(qū)、南昌東站片區(qū)、九龍湖片區(qū)、紅谷灘中心區(qū)域，形成高效便捷的微循環(huán)公交網(wǎng)絡(luò)，共運(yùn)輸旅客6939人次，同比2025年增長3671.20%。

除了便捷實(shí)惠的“需求響應(yīng)式”公交，南昌街頭的特色文旅公交同樣圈粉無數(shù)。

“您好！歡迎搭乘‘滕王號(hào)’，接下來我們將途經(jīng)‘落霞與孤鶩齊飛’的滕王閣，帶您沉浸式感受豫章古城的千年風(fēng)華……”春節(jié)期間，車身繪制著滕王閣與滕王李元嬰執(zhí)筆畫蝶古風(fēng)場景的“滕王號(hào)”鐺鐺車行駛在贛江之畔，游客們?cè)诠叛b講解員的解說中讀懂南昌的歷史底蘊(yùn)。“本來是奔著江西小炒來的，沒想到公交車上還藏著‘彩蛋’。”來自福建的游客吳沛鑫笑稱，能在南昌的街頭和“王勃”偶遇，體驗(yàn)感直接拉滿。

除了“滕王號(hào)”“王勃號(hào)”車型，699路“神馬巴士”雙層主題公交也成了春節(jié)期間的熱門打卡點(diǎn)。車身采用紅金撞色設(shè)計(jì)，奔騰的紅色駿馬搭配祥云、鎏金紋理等傳統(tǒng)新春元素，將“龍馬精神、策馬揚(yáng)鞭”的美好寓意與現(xiàn)代城市出行場景深度融合，行駛在街頭即一道流動(dòng)的新春風(fēng)景線。這條線路途經(jīng)洪崖丹井景區(qū)、磨盤山森林公園、303觀光廳、秋水廣場、南昌之星摩天輪等多個(gè)景點(diǎn)，車上還設(shè)有“掃碼祈福贏新春好禮”活動(dòng)。“這趟公交不僅能深度游玩南昌，竟然還能中獎(jiǎng)。”游客涂莎莎開心地說，她中了一箱酸棗果汁。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，春節(jié)期間，699路“神馬巴士”雙層主題公交、“王勃號(hào)”“滕王號(hào)”特色文旅鐺鐺車、新三館等熱門線路共運(yùn)輸旅客90866人次，同比2025年增長73.09%。

南昌公交運(yùn)輸集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，鐺鐺車突破傳統(tǒng)公交代步屬性，打造“交通+文化+旅游”融合載體，通過獨(dú)特的文旅體驗(yàn)串聯(lián)起南昌各大知名景點(diǎn)，讓公交車不再僅僅是交通工具，而是變成城市文化的流動(dòng)名片。

來源：洪觀新聞?dòng)浾?鄔靚/文 影視部/圖

編輯：萬明 二審：劉培堃 終審：鄒嵐

南昌發(fā)布

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