小鵬X9自上市以來,其戰略成效顯現。截至1月底,其交付量突破5萬臺,榮獲了新能源MPV銷量寶座,用實力印證了市場認可度。為了進一步鞏固其在高端純電MPV市場的優勢地位,3月2日,2026款小鵬X9純電版正式上市,售價區間為30.98-36.98萬元,作為年度改款車型,這款車在技術配置上展現出顯著的優勢,全系標配750km超長續航、5C超充+800V平臺、爆胎穩行系統等等,新車在多個方面全面煥新升級,競爭力進一步加強。
![]()
先來看看新車有哪些煥新升級?
續航與補能是本次改款的最大亮點,也是2026款小鵬X9純電版的核心競爭力。新車全系標配800V高壓平臺與5C超充AI電池,充電效率大幅提升,可實現8分鐘補能約400公里,即便是在北方冬季極寒環境中,從10%充到80%僅需12分鐘,大幅緩解續航焦慮。
續航同樣很亮眼,2026款小鵬X9純電版提供665km、650km、710km多種續航版本,百公里綜合電耗低至15.9kWh。充電效率提升以后,再加上現在的高速充電樁也是給力的,即便是650km版本的2026款小鵬X9純電版也夠用。
![]()
智能化方面也同步提升,2026款X9純電版全系標配圖靈芯片,最高有效算力達2250TOPS,并搭載第二代VLA私人司機系統,AI輔助駕駛能力上限提升超過十倍,在城市支路、狹窄路段等復雜場景中亦可實現流暢、穩定的智能通行。
![]()
空間與舒適方面,2026款X9純電版延續增程版5316/1988/1785mm的車身尺寸與3160mm軸距,全系標配三排電動“三折疊”座椅,可靈活切換4/5/6/7座布局,完美適配多元化場景。舒適性配置全面拉滿,配備Nappa真皮座椅、可180°躺平的零重力座椅(帶安全氣囊)及RNC主動降噪功能,中央過道寬度達180mm,為同級最寬。進出第三排便捷無阻。內飾延續簡約科技風格,搭載大尺寸聯屏與智能交互系統,舒適性配置進一步優化,打造兼具豪華感與實用性的座艙體驗。
![]()
動力方面,新車提供單電機與雙電機兩種選擇,單電機版最大功率235kW,四驅版總功率達470kW,動力輸出強勁。操控性也得到大幅優化,新車全系標配主動式后輪轉向系統,使得超過5.3米的車長最小轉彎半徑達到僅為5.4米,行駛起來如同小車般靈活。此外,新車還配備智能雙腔空氣懸架+6液壓襯套,配合6D防暈車算法,能平穩應對各種復雜路況,兼具操控性與舒適性。
外觀方面,新車沒有太大的變化,僅對細節做了調整。主要升級集中在前霧燈區域與前包圍造型,優化后的前臉更具層次感。車尾部分,新車采用熏黑設計的貫穿式尾燈組,扁平化造型進一步拉伸了整車的視覺寬度。后包圍細節保持不變,新增擴散器樣式的裝飾件,運動氣息更為濃郁。
![]()
安全配置也全面強化,高階主動安全功能同步升級,AES自動緊急轉向與AEB自動緊急制動的最高工作車速均提升至130km/h。在行駛中突發情況時,能及時做出反應,降低碰撞風險。被動安全方面,新車提供全車9個安全氣囊,并全系搭載爆胎穩行系統,該系統用在高速路上實用性很強。
值得關注的是,不同于此前的小鵬X9增程版本,純電版本更適合注重駕駛體驗在市區內出行為主的用戶,兩款版本形成了互補,提供了更為廣泛的市場需求。
與此同時,小鵬第二代VLA也將正式迎來大規模推送。3月11日,第二代VLA將在全國732家門店開啟用戶試駕體驗。3月下旬,將逐步面向用戶開始全量推送。據了解,搭載小鵬第二代VLA的Robotaxi已開啟公開道路測試,今年內小鵬Robotaxi也將開啟試運營。在全球部署上,小鵬第二代VLA即將開啟全球路測,并計劃于2027年開啟全球交付。此外,大眾將成為小鵬第二代VLA的首發客戶。
總結
2026款X9純電版無疑是小鵬汽車在高端純電MPV市場的又一次發力,新車不僅在硬件配置上有所提升,軟件體驗也實現質變飛躍,結合小鵬X9已有的強勁銷量基礎與市場口碑,新款純電版有望繼續拉升銷量,并且憑借其家族式的靈活布局優勢,有望成為高端純電MPV市場中極具競爭力的標桿車型。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.