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3月2日,以「THE FUTURE」為主題的小鵬第二代VLA媒體體驗日在廣州舉行,這一天,小鵬汽車不僅宣布了第二代VLA即將在本月正式推送,還同步推出了2026款小鵬X9純電版,以“兩種動力,同一個旗艦標準”的硬核實力,重新定義了高端家用大七座的新標桿。
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小鵬第二代VLA,作為開啟L4時代的物理世界大模型,其目標直指“國民智駕”,旨在讓自動駕駛技術從專業領域的“極客嘗鮮”走向廣大消費者的“大眾常用”。小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在體驗日上表示:“只有媽媽都喜歡開,才能稱為「國民智駕」。好的智駕應該像坐電梯一樣,按下啟動鍵,就能從家里到達公司。”
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第二代VLA在模型設計上進行了重構,開創性地去掉了“語言轉譯”環節,直奔L4終局。這一變革不僅提升了系統的響應速度和準確性,還使得智駕體驗更加貼近人類駕駛習慣。在“安心絲滑、全場景能力、高效率”三大體驗維度上,第二代VLA實現了全面升級。無論是識別異形車輛、繞行事故現場,還是應對起伏爛路、夜間禮讓小動物,第二代VLA都能做到游刃有余,讓用戶真正感受到智駕的舒適與安心。
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為了更直觀地展示智駕體驗,小鵬還開發了“灑了么”測試工具,為每一趟行程 生成智駕舒適度評分,將主觀感受轉化為可被驗證、可對比的客觀評測。此外,第二代VLA還實現了全場景覆蓋,無論是園區小路、鄉村土路還是無導航道路,都能從容應對。在效率方面,第二代VLA在保障安全與穩定性的基礎上,綜合行車效率提升了23%,駕駛效率比肩老司機人駕。
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在此次體驗日上,小鵬汽車通用智能中心負責人劉先明指出:“自動駕駛的本質是AI問題,AI的規模法則同樣適用于物理世界模型。”小鵬第二代VLA的突破并非單點能力升級,而是遵循L4能力等于“模型x算力x數據x本體”的規模法則,給出了全球自動駕駛元年的“中國答案”。
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在模型層面,第二代VLA是原生多模態物理世界大模型,集“看、聽、讀”為一體,不僅適用于自動駕駛,還可應用于Robotaxi、飛行汽車和人形機器人等多個領域。在算力層面,小鵬汽車堅持軟硬一體研發,通過芯片-編譯器-模型的聯合優化,大幅提升了算力利用率,降低了模型推理時延。在數據層面,第二代VLA累計使用了50PB訓練數據,每秒處理約53億字節視覺信息,每版模型的訓練數據達到4萬億Tokens,為系統的持續優化提供了堅實的數據支撐。
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與第二代VLA同步登場的還有2026款小鵬X9純電版。作為“一車雙能”的旗艦車型,小鵬X9純電版在智能科技、續航、空間與安全上實現了全維煥新。其最長續航里程高達750km,全系標配800V+5C超充AI電池,充電8分鐘可補能400公里續航,徹底終結了純電焦慮。
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在智能科技方面,2026款小鵬X9純電版全系標配圖靈AI芯片,最高有效算力達2250TOPS,為高階智駕與智能座艙提供了澎湃算力支撐。其搭載的第二代VLA物理世界大模型,能實現更擬人、更順滑的駕駛決策,帶來媲美專業老司機的舒適與安心。此外,全系還搭載了AI天璣6.0智能座艙,支持智能迎賓、智能充電推薦等主動服務,打造私人定制賽博管家。
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在空間與舒適性方面,2026款小鵬X9純電版全系標配三排電動三折疊座椅,第三排支持4/6獨立收納,最大儲物空間達2514L。全系更標配帶安全氣囊的零重力座椅,采用全系Nappa真皮包裹,第三排支持180度躺平,搭配同級唯一27顆HiFi級揚聲器,舒適性、豪華感全面拉滿。同時,全系標配的太極AI底盤 ,包括智能雙腔空氣懸架與6太極液壓襯套,配合6D防暈車算法,從容應對各類復雜路況。
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在安全方面,2026款小鵬X9純電版嚴格滿足中國及歐洲雙五星安全標準設計,全車標配9安全氣囊,新增前排遠端氣囊與二排坐墊氣囊,構建全方位守護。在主動安全上,全系標配全場景極限爆胎穩行系統、AEB自動緊急制動與AES自動緊急轉向系統,為家庭出行筑牢安全防線。
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隨著小鵬第二代VLA的全量推送和2026款小鵬X9純電版的上市,小鵬汽車正以穩健的步伐,推動技術迭代與“一車雙能”戰略的落地。 我們相信未來,小鵬汽車將繼續秉承創新理念,為全球用戶創造更智能、更美好的出行體驗。
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