同比降幅超90%，2月銷量僅為945輛，智界汽車這是怎么了？

在鴻蒙智行旗下五大品牌中，由華為跟奇瑞攜手打造的智界品牌其實成立的時間不算晚，是僅次于問界的第二品牌。之前我們就不止一次的說過，如果“論出身”、“論血統”，智界在鴻蒙智行“五界”應該也是數一數二的。

因為就目前國內車市的整體表現來看，無論是品牌知名度還是銷量，奇瑞的表現都是要遠遠高于賽力斯、北汽和江淮的。雖然上汽的在銷量上跟奇瑞不相上下，但很明顯尚界無論是成立的時間還是品牌定位，跟智界相比都有著一定的差距。

作為智界旗下首款車型，早在2023年9月的華為秋季全場景新品發布會上華為就已經對外公布了智界S7的相關信息。華為余承東更是明確表示，這臺車的定位將會超越特斯拉Model S（參數丨圖片）。同年11月智界S7正式開啟預售，官方給其的標簽是“高能大空間智慧轎車”。

從產品力上看，智界S7確實足夠出色。不僅有華為鴻蒙座艙和乾崑智駕的加持，這臺車還搭載了華為全新的巨鯨800V高壓電池平臺，充電兩分鐘可以補能215公里。純電續航也達到了855公里，在當時是為數不多能夠實現“雙800”的純電車型。

起售價為24.98萬元，綜合產品力來看智界S7定價并不算高。

只不過智界S7有些生不逢時，上市沒幾個月在2024年3月28日，小米汽車旗下首款車型小米SU7也正式上市。這也是一臺中大型純電動轎車，不僅是特斯拉Model 3的競品車型，同時跟智界S7也形成了正面競爭。后來的情況大家都知道了，小米SU7上市就熱銷，在國內20萬級純電動轎車市場一舉擊敗了特斯拉Model 3，成為這個級別最暢銷的純電動轎車。

而有華為技術加持的智界S7，在小米SU7面前就顯得有些黯然失色了。

再后來智界汽車又推出了旗下的第二款車型智界R7，這是一臺中大型新能源SUV。跟智界S7不同的是，智界R7跟問界M7一樣，目前在售的車型有純電也有增程混動。隨著智界R7的上市，也帶動了智界品牌整體銷量的增長。銷量數據顯示在2024年和2025年年底，智界品牌曾連續多個月單月銷量突破萬輛以上。

這其中，銷售主力就是智界R7。不過在經歷了2025年底短暫的增長之后，進入到2026年智界品牌在銷量上又出現了非常明顯的下降。

根據奇瑞汽車近日公布的2月產銷快報數據顯示，智界品牌銷量僅為945輛，同比下降了90.6%。今年一到二月，智界品牌累計銷量5451輛，相比去年同期降幅也達到了76.3%，是奇瑞旗下五大品牌中降幅最高的品牌。

3月2日鴻蒙智行也公布了2026年2月新車交付量數據，累計銷量28212輛同比增長了31%。

也就是說，在鴻蒙智行2月銷量同比增長了31%的情況下，作為鴻蒙智行旗下“五界”之一的智界品牌，同比降幅卻超過了90%。

接下來，隨著全新一代小米SU7和問界M6的上市，極有可能對于智界S7和智界R7銷量造成沖擊。那最后你覺得智界2月銷量同比大幅下降，問題到底出在哪？歡迎評論區留言互動。

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