2月28日,東風柳州汽車有限公司與廣西北部灣國際港務集團有限公司在欽州港簽署戰略合作協議。雙方將在綠色裝備協同、物流通道共建、海外市場拓展、技術創新等領域展開合作。
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當前,國家正加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局,制造業與港航業深度協同,既是穩固國內產業鏈供應鏈的關鍵支撐,也是暢通內外循環、推動高質量發展的重要路徑。
在“十五五”規劃開局之年、全國兩會召開前夕的關鍵節點,東風柳汽與北部灣港集團兩大廣西本土國企正式簽署戰略合作協議,通過新品發布、生態共建、智能作業展示等一系列舉措,打造“汽車智造+港口物流”協同服務以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。
據悉,東風柳汽2025年終端銷量14.76萬輛,海外出口超5.6萬輛。此次合作旨在打通汽車制造與港口物流環節,服務西部陸海新通道建設。
北部灣港目前滾裝船年吞吐能力達37.2萬輛,可滿足現有滾裝船型的全天候靠泊。根據協議,雙方將推動港口前置倉建設,拓展滾裝航線網絡,構建”港口+物流+產業“聯動的向海經濟格局。
當天,一批T5 EVO KD散件集裝箱從欽州港發往柬埔寨。3月5日,47輛東風柳汽乘用車(星海S7、星海V9、M4)將裝船出口阿聯酋。
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東風柳州汽車有限公司總經理林長波向《財經》表示,廣西地處中國與東盟交匯處,柳汽在東南亞市場正加快布局,目前已在泰國、柬埔寨、馬來西亞、越南等地籌備KD(散件組裝)工廠,按照東風風行2030計劃,未來3至5年將在東南亞建成7至9個智能化KD工廠。
“屆時整車出口與KD出口將雙線并行,出口比例達到1:1。未來3到5年,海外出口量與國內銷量也將形成類似格局。到2030年,我們希望海外實現25萬輛的產銷規模,為廣西向海圖強提供我們的力量。”林長波說。
簽約同日,東風柳汽發布兩款全場景新車,即乘龍翼威5新能源牽引車與菱智PLUS商務MPV,分別覆蓋商用車物流運輸、小微企業創富兩大核心領域,成為其服務雙循環、賦能產業發展的重要載體。
乘龍翼威5新能源牽引車具備安全、舒適、節能、輕量化四方面核心價值,可滿足港口、廠區及資源運輸場景。目前,乘龍已構建牽引、載貨、自卸、專用、輕卡全系產品矩陣。
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在乘用車方面,東風柳汽推出菱智PLUS商務MPV,指導價7萬元級,車長5135mm,提供9種座椅布局,標稱油耗7.9L/100km,定位小微企業用車市場。
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購車政策方面,乘龍系列訂金客戶最高可享受10678元優惠,菱智系列最高可領取8888元購車紅包。此外,針對行駛里程超過5萬公里的菱智及同級商務車、微面、輕客車型車主,推出“服務十佳禮”售后政策。
東風柳汽同時發布“開工護航計劃”,內容涵蓋購車金融、售后保障、運營支持及用戶創富分享會。
面向未來,東風柳汽將持續深化“商乘并舉”戰略,以更多智能、綠色的移動運輸解決方案,為雙循環發展提供更硬核的裝備支撐;北部灣港集團聚焦廣西貨物出海核心需求,攜手船公司、車企推動開展多項滾裝業務,實現滾裝業務“零”突破。
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