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      守好國門一線!這個東北小伙詮釋新時代昆鐵青年使命擔(dān)當(dāng)

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      從東北到西南,從萌新到骨干,田雨陽這個182cm的東北大高個兒,在服務(wù)上盡心盡力、在細(xì)節(jié)中打磨自己,用10年的客運時光,參與了滇南鐵路的發(fā)展,守好了國門一線的平安,憑借精湛業(yè)務(wù)技能、創(chuàng)新服務(wù)模式和奉獻堅守精神,在中越邊境上,生動詮釋著新時代昆鐵青年的使命擔(dān)當(dāng)。

      春的耕耘

      種樹者必培其根,種德者必養(yǎng)其心。2018年初,剛剛定職為玉溪站客運員的田雨陽,就碰到了職業(yè)生涯中第一件“棘手事”。

      那是春運的第2天,值守在安檢口的田雨陽,發(fā)現(xiàn)一名乘客的背包里攜帶著超標(biāo)的水果刀,按照鐵路運輸相關(guān)規(guī)定,水果刀可以寄存在車站,亦可以由旅客自主放棄。但該乘客表示帶刀上車是為了方便途中切削水果,任憑田雨陽怎樣講解鐵路規(guī)章要求,旅客均不認(rèn)可,由此引發(fā)爭執(zhí),并堵塞了進站通道。

      正當(dāng)田雨陽解釋得口干舌燥時,客運值班員的到來,緩解了緊張的氣氛。他心平氣和地為兩人分別倒了杯水,拿起文件溫和地告知旅客鐵路安全相關(guān)的規(guī)章制度、條例,及帶刀上車可能造成的危險等。最終在值班員的耐心講解下,該乘客決定放棄水果刀,并對自己剛才的做法向田雨陽和安檢人員表示了歉意。

      “為什么我們說的都是同一件事,但結(jié)果卻大不一樣?”“你的出發(fā)點是正確的,但要懂得換位思考,要懂得把憤怒化解在現(xiàn)場……”事后,客運值班員和田雨陽聊天,語氣溫和地化解著這個年輕人的方剛血氣。



      之后的日子里,田雨陽開始學(xué)著觀察同事們的處事方式和表情管理,他發(fā)現(xiàn)越是急事,越要穩(wěn)住自己,越是難事,越要考慮周全,以人心換人心,則人心暖;以行動促行動,則行動燃。2018年的春運中,這個年輕人完成重點旅客交接17人次、好人好事22件,他把車站當(dāng)成耕耘的土壤,為自己種下了春天的種子。

      夏的蛻變

      2019年盛夏,田雨陽調(diào)任中越口岸河口北站,成為了車站的客運值班員,從此將青春的根系深深扎進了這片高溫高濕的邊境土地里。

      初到崗位時,陌生的環(huán)境與繁重的任務(wù)讓田雨陽手足無措。邊境氣候悶熱潮濕,剛穿上的制服,不多時便會被汗水浸透,站臺的水泥地面蒸騰著熱氣,連呼吸都帶著灼人的溫度。


      河口北站客運工作遠(yuǎn)比想象中復(fù)雜,檢票口前的長隊、安檢處的突發(fā)狀況、票房里的咨詢問詢、站臺上的安全引導(dǎo),多崗位輪轉(zhuǎn)的節(jié)奏讓田雨陽每天像上緊了發(fā)條的時鐘。

      河口北站位于中越邊境,總會有零星的外籍旅客乘車。第一次獨立負(fù)責(zé)外籍旅客檢票,語言不通的隔閡讓溝通陷入僵局,看著旅客焦急的眼神,田雨陽手心直冒汗,只能靠著手勢比劃和手機翻譯軟件反復(fù)溝通,好不容易才理順秩序。那天收班后,他默默記下了常用的服務(wù)越南語短語,暗下決心要把服務(wù)做好做實。

      他利用業(yè)余時間研究服務(wù)禮儀、精進外語口語,梳理編撰成常見問題處置手冊,把每一次突發(fā)狀況都轉(zhuǎn)化為成長經(jīng)驗。在同事眼中,他逐漸成為處置復(fù)雜客流、解決棘手問題的“主心骨”。

      一次,一位越南旅客不慎將護照和錢包遺落在候車室,田雨陽發(fā)現(xiàn)后,立刻通過廣播尋找失主,同時聯(lián)系邊檢部門協(xié)助核實信息,最終在列車發(fā)車前將物品完好歸還。這名越南旅客握著他的手反復(fù)道謝,雖然語言不通,但眼中的感激與信任,讓田雨陽深深體會到口岸客運工作的價值,他也根扎在了這個邊境小城,把家人接到了身邊,成為了“新”云南人。

      秋的綻放

      2023年,隨著中國對外144小時免簽政策的落地,河口口岸人流、客流不斷增大,不斷放大的“朋友圈”,匯聚在了河口北站小小的候車室里,也匯聚起了國門一線鐵路人的溫暖與擔(dān)當(dāng)。

      作為車站客運帶頭人,田雨陽經(jīng)驗豐富,應(yīng)急處置判斷精準(zhǔn)、執(zhí)行果斷,多次成功妥善處置多起突發(fā)事件。2025年9月,一名外籍旅客在候車室突發(fā)心臟病倒地,情況危急,接到消息,田雨陽第一時間趕赴現(xiàn)場,迅速啟動應(yīng)急流程,就地開展心肺復(fù)蘇救援,為旅客贏得了寶貴的救治時間,最終助其轉(zhuǎn)危為安,他專業(yè)的處置能力,贏得了在場旅客一致贊揚。

      針對越南團隊集中到達(dá)的實際,田雨陽堅持“引進來”與“走出去”相結(jié)合,他主動邀請越南語導(dǎo)游到站開展語言教學(xué),提升班組基本溝通能力;他精心制作《中越雙語安檢提示卡》,涵蓋安檢查危常用語言及日常交流問答,確保越南旅客享受到溫馨有序的出行服務(wù);他還多次走訪旅行社、海關(guān),深入了解外籍游客文化習(xí)俗,并做好工作提醒,避免日常服務(wù)中出現(xiàn)糾紛。他劃定專屬候車區(qū),確保外籍旅客分區(qū)清晰、照護有序;同時,他還結(jié)合工作經(jīng)驗,在站臺設(shè)置固定隔離帶,遇大客流時提前將跨境旅客分區(qū)引導(dǎo)至站臺隔離帶候乘,有效壓縮乘降組織時間。該方案獲車務(wù)段2025年春運“金點子”第一名。

      “河口北站是鐵路的‘國門窗口’,每一次服務(wù)都代表著中國鐵路的形象,每一個細(xì)節(jié)都關(guān)乎旅客的出行安全,必須細(xì)之又細(xì)、慎之又慎”這是田雨陽常掛嘴邊的話語。

      2025年,河口北站累計保障8.8萬人次越南旅客順利出行,實現(xiàn)了越南跨境游旅客連續(xù)3年50%以上的增長,2026年1至2月,河口北站累計發(fā)送越南旅客10034人次,同比增長35.45%,始終保持著“零差錯、零投訴”的優(yōu)異紀(jì)錄。田雨陽用“嚴(yán)謹(jǐn)、專注、創(chuàng)新、擔(dān)當(dāng)” 的新時代昆鐵精神,守護著每一位旅客的平安旅途,用行動溫暖著旅客的心田,讓邊境車站的口碑向陽生長。

      (中國日報云南記者站 編輯:李映青 通訊員:劉昊亮 王凱然)

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