回顧亞馬遜河與長江相比厲害在哪？為何無人敢下水游泳，不敢修橋

亞馬遜河素有“地球頸動脈”的美稱，孕育出的亞馬遜雨林也被譽為“地球之肺”，滋養了附近400多個土著部落，是南美洲的“母親河”。

長江作為亞洲第一大河，是我國長度最長、水量最多、流域面積最廣的河流，涵養了中華文明，是我們的“母親河”。

都是母親河，我們經常聽到有人在尼羅河和長江中游泳的經歷，卻鮮少看到有人在亞馬遜河中玩鬧，這是為什么呢？長江和亞馬遜河有哪些區別？為什么至今沒有一座橋梁能跨過亞馬遜河呢？

與長江相比，亞馬遜河究竟厲害在哪？

亞馬遜河雖然在世界三大河流中排名第二，但其神秘性和恐怖性遠超排名第一的尼羅河， 更遑論第三名的長江了。

生物多樣性豐富且復雜：

許多巨蟒食人、巨鱷追人等題材的電影大多都發生在亞馬遜河流域，因為這里有世界上最大的原始森林——亞馬遜雨林，堪稱“生命王國”、“地球的基因庫”，也被稱為“人類禁地”。

這里的動植物種類占全球數量的20%，包含4萬多種植物以及250多萬種昆蟲。

科學家推測，每平方公里的雨林可能存在75000種樹及150000高級植物，所探明的昆蟲種類有一半含有劇毒，還有巨蟒以及各種大型危險生物。

與之相比，長江流域周圍更適合人居住，生物資源主要包括300多種哺乳動物、300多種水生生物及100多種兩棲動物，大多都是可食用的。

河流長度長、水能蘊藏量大：

官方數據顯示，亞馬遜河干流總長度全長達6440公里，僅次于尼羅河，而長江的干流長度為6380公里，兩條河流水能蘊藏量相差約1000萬千瓦；

個別科學家認為，如果按照另一個標準來測量河流的長度，亞馬遜才是世界第一長河，但不論哪種方法，它都比長江長。

平均流量大、寬度廣：

得益于熱帶雨林氣候以及平原地形，亞馬遜河河道寬廣、降雨量在2000毫米以上，平均流量幾乎碾壓所有河流，是世界上流量最大的河流。

科學家將兩條河流的流量進行對比，發現亞馬遜河的平均流量為7萬億立方米，而長江僅有1萬億立方米。

也就是說，7條長江的平均流量加起來才能與亞馬遜河持平。

不僅如此，亞馬遜河的平均流量每秒高達21.9萬立方米，比尼羅河、長江、密西西比河的總和還要多幾倍，最大能達到28萬立方米，使160公里范圍內的海水都變成淡水，恐怖如斯。

流域面積廣、支流多：

亞馬遜河西起安第斯山脈，橫跨整個南美洲流向大西洋的淡水占全球總河流量的20%，面積廣達691.5萬平方千米，約占整個南美大陸面積的40%，與澳大利亞面積相差無幾，支流多達1.5萬多條。

與之相比，長江的流域面積就小多了，僅有180萬平方公里，約為整個亞馬遜河流域面積的1/5。

亞馬遜河水資源如此豐富，為什么附近的居民再熱也不敢輕易下水游泳呢？

1500萬人在附近居住，為什么沒人敢在亞馬遜河里游泳？

從高空俯瞰亞馬遜河，水體呈黑色和黃色，含有大量泥沙和腐殖質，透明度約有30公分，陰森至極。

數據顯示，亞馬遜河流域附近仍約有1500萬人居住，這些人大多是土著居民，深諳如何在如此復雜又危險的環境中生存，但即便是經驗豐富的土著，也不敢輕易下水，主要有以下原因。

河流流量大流速快：

亞馬遜河流量大，流速高達每秒2.22米，水流湍急，人一旦下水很有可能直接被沖走；

與此同時，不同河段深度也不同，洪澇時期水位還要高出10-15米，底部還有許多堅硬的石頭和枯樹，很容易出現溺死或是被割傷。

水中險象橫生：

能夠在亞馬遜河流域生存下來的物種，不是毒物就是猛獸，食人魚、電鰻等都只是其中最小、最不起眼的危險存在，人進入其中反而成為食物鏈的最底端，下水游泳無異于找死。

例如，體長10米以上的森蚺，它是全球最大的蚺，重達500斤；它在水里的速度非?？?，沒有任何生物能逃脫蚺口，甚至能憑借一身蠻力絞殺黑鎧門鱷，然后將嘴張到180°生吞入腹；

“頂級掠食者”黑凱門鱷，體長最大可達6米，最重能到850公斤，它什么都吃，在水邊，沒有生物能活著走出它的領地。

2016年時，巴西曾報道在雨林區炸出體長9.75米、重約1噸的巨蟒，令人后怕。

除非有必要的理由，否則沒人會愿意冒著生命危險下水，當然，也有一些膽子大的探險家想要親自一探究竟，普通人缺少經驗，最好不要輕易嘗試。

為什么沒有橋梁能跨越亞馬遜河？

首先，從經濟價值來看，亞馬遜河流域雖然生物多樣性豐富，卻過于神秘危險，除了原有的土著以及一些科考團隊，鮮少有人會沒事去逛或者看風景，建造一座橋所能產生的經濟效益并不高。

其次，從技術角度來說，人類目前還沒有那么高的技術能夠在如此寬廣、復雜又危險的河流上建橋。

亞馬遜河河道寬廣、平均流量大，不同河段的深度和寬度以及流速都不同，水位年變化也大，再加上泥沙淤積，建橋比登天還難。

例如，亞馬遜河上游和下游的水深差超過100米，水位變化為9米，在河口的寬度能夠達到330公里，而且呈喇叭狀，即便技術過硬，也沒辦法在這種多變的條件中建橋。

最后，支流太多，容易改道。

亞馬遜河的支流有1.5萬多條，大量泥沙與河水同時匯入，很容易發生改道現象，某一段時間亞馬遜河從一個地方經過，可能過一段時間后它又改到另一個地區了，那即便建起來，橋也失去了原本的意義。

亞馬遜河流域生物多樣性豐富，是個天然的“動植物園”，但這些動植物可不是善茬，當地人都不敢輕易下水游泳；

或許在幾百年之后，人類有足夠的技術和條件能規避所有風險建立橋梁時，就能實現亞馬遜雨林自由行了！